多盘内园齿旋动双柱塞液压马达制造技术

技术编号：2185893 阅读：205 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种多盘内圆齿旋动双柱塞液压马达，由数个工作盘组合，每个工作盘上均分布偶数个旋动双柱塞；内圆齿环外接于工作盘与壳体连接，配流机构置于旋动轴轴套底部，管道与轴心主液管相接。因齿数与旋动轴数的某种配合及内圆齿环一种排列，本发明专利技术根本上克服了工作应力与脉动，是一种大容量、大扭矩稳输出密集扭推式液压马达，适宜于机车、船舶、工程机械中大功率或特大功率运载、牵引、推压等方面。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压元件中一种高功率大扭矩液压马达。现有的大扭矩液压马达，均存在工作应力过大，摩擦损失过大，输出扭矩较小，机械效率不高以及机体笨重，加工困难等问题，输出功率和使用范围受到很大局限，如机车、船舶、工程机械中较大或特大功率运载、牵引、推压等方面应用还很薄弱。本专利技术的目的，就在于解决现有技术所存在的问题，提供一种结构合理、性能优越的密集扭推式高功率大扭矩液压马达，即多盘内园齿旋动双柱塞液压马达。本专利技术技术方案是这样实现的。多盘内园齿旋动双柱塞液压马达由数个工作盘、内园齿环以及壳体、主轴组成。工作盘均分布偶数个轴套与旋动轴配合，径向园槽为旋动双柱塞工作空间。旋动双柱塞由旋动轴、缸筒、柱塞、塞簧、推子、横挡组成。两缸筒呈一角度对称螺接于旋动轴；柱塞腔置塞簧，横档穿过柱塞侧槽连接于缸筒端头，使无外力时柱塞回缩缸底。推子与柱塞螺接，半园柱头与内园齿吻接；内园齿环外接于工作盘，与壳体固定。旋动轴腔分两室，隔墙左右置液口。轴套底部是配流机构，工作盘轴心置两主液管。配流机构由两进液口，一排液口，两单向阀组成。排液口分两支接两单向阀；同侧单向阀，进液口与管道连通，分别和主液管接通。紧簧阀与单向阀用一孔道，下端与进液口连通，紧簧阀下端园台形，中部密封滑行于螺堵，上端接螺母承接旋动簧，旋档螺钉于旋动轴，档接旋动簧，并钉紧缸筒。下面结合附图、对本专利技术具体结构作进一步描述。附图说明图1为本专利技术多盘内园齿旋动双柱塞液压马达结构示意图。图2为本专利技术多盘内园齿旋动双柱塞液压马达侧视图。图3为本专利技术多盘内园齿旋动双柱塞液压马达工作原理解析图。如图1所...

【技术保护点】
一种多盘内园齿旋动双柱塞液压马达，包括壳体（３３）、主轴（２７），其特征还在于包括工作盘（３７），旋动双柱塞（２６）、内园齿环（２）、配流机构（３８）、紧簧阀（１８）、旋动簧（１６）；工作盘（３７）两端面为大园（３１），径向槽（２８）稍宽于缸筒（３）外径，槽面过旋动中心（０↓［１］）；偶数个轴套（３９）均分布于工作盘（３７），上部半环状，下部半凹柱面，中侧有旋动簧（１６）孔槽，配流机构（３８）置轴套（３９）底部；旋动双柱塞（２６）由旋动轴（１）、缸筒（３）、柱塞（４）、推子（５）、塞簧（６）、横档（３２）组成，两缸筒（３）对称螺接旋动轴（１），夹角为１２０°～１８０°旋动轴（１）与轴套（３９）配合，柱塞（４）腔置塞簧（６），横档（３２）穿柱塞（４）侧槽接缸筒（３）端头，推子（５）与柱塞（４）螺接，柱形端头与内园齿（４１）半径相等，内园齿环（２）外接于工作盘（３７）与档圈（３５）壳体（３３）由螺栓（２９）连接；旋动轴（１）腔由隔墙（８）分为两室，两侧置液口（９），配流机构（３８）由两进液口（１１）、两单向阀（１２）、排液口（１０）组成，排液口（１０）分两支接两单向阀（１２），同侧单向阀（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张有贤，
申请(专利权)人：张有贤，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]

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