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群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器制造技术

技术编号:25830077 阅读:48 留言:0更新日期:2020-10-02 14:12
一种群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器,包括群齿变速盘1、行星辅助、数控系统,其特征在于群齿变速盘1由同轴心T主盘2、输出盘3、伺服螺线盘4组成。本发明专利技术实现持续动力齿轮无极变速和等距段化挡位27有级变速,旋弹传驱变速柔顺,数控螺动快捷精准,群齿同步扭矩强劲,行星辅助拓宽功能。本发明专利技术群齿变速盘1n(n≥2)个挡位27或渐近依次变挡或直接变挡因起点、方向、终点不同有n(n‑1)种变挡选择,i(i≥2)个群齿变速盘1串接有n

【技术实现步骤摘要】
群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器
:本专利技术属于机械变速装置,适宜各种车辆各类机械速度控变,具体涉及一种群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器。
技术介绍
:目前车辆方面,各种类变速器已有相当程度发展,但又存在不足,如汽车方面,CVT换挡平稳结构简单效率高,但扭矩受限加力不能及时;AMT结构简单,效率高,体积小,但换挡顿挫,切断动力影响安全;AT不踩离合器换挡,操作简单舒适平稳,但对速度变化不灵敏,效率不高,变矩范围有限,结构也复杂;DCT技术先进,换挡速度快,省油,传动效率高,但结构复杂,频繁换挡离合器摩擦片过热易损。目前矿山机械建筑机械等各类工程机械变速器也存在诸多不足,如:大功率大扭矩机械强调安全可靠变速单一或范围狭窄,离合频繁不能连续作业影响工程效率,液压机具难以实现速度精准控变尤其超低速运行,总之变速范围窄,速度控变不精准,不能连续作业,是普遍存在的不足。本专利技术目的就在于解决现有技术存在问题,提供一种不中断动力齿轮连续变速,变速范围宽阔,速度控制精准,扭矩强劲,安全可靠,体积小效率高功率容量大,可无级变速、有级变速、数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器包括群齿变速盘1、行星辅助、数控系统,其特征在于群齿变速盘1由同轴心T主盘(2)、输出盘(3)、伺服螺线盘(4)组成;主盘(2)由主盘体(5)、输入轴(12)、小端盖(16)、大伞齿轮(17)、小伞齿轮(18)、双联轴(14)、花键轴(15)、同步变挡座(8)、变挡齿轮(9)、旋动挡条(25)、轴承(39)、卡簧(40)、园垫(41)、密封(42)、螺栓(43)、螺堵(44)组成,输入轴(12)一端为外花键接头一端为大伞齿轮(17)轴身经轴承(39)卡簧(40)装配于主盘体(5)中腔,小端盖(16)由其轴孔19密封(42)配合输入轴(12)并经密...

【技术特征摘要】
1.一种群齿同步旋弹传驱数控螺动无离合齿轮变速器包括群齿变速盘1、行星辅助、数控系统,其特征在于群齿变速盘1由同轴心T主盘(2)、输出盘(3)、伺服螺线盘(4)组成;主盘(2)由主盘体(5)、输入轴(12)、小端盖(16)、大伞齿轮(17)、小伞齿轮(18)、双联轴(14)、花键轴(15)、同步变挡座(8)、变挡齿轮(9)、旋动挡条(25)、轴承(39)、卡簧(40)、园垫(41)、密封(42)、螺栓(43)、螺堵(44)组成,输入轴(12)一端为外花键接头一端为大伞齿轮(17)轴身经轴承(39)卡簧(40)装配于主盘体(5)中腔,小端盖(16)由其轴孔19密封(42)配合输入轴(12)并经密封(42)螺栓(43)与主盘体(5)刚性连接,主盘体(5)以轴心T上O点所引N(N≥3)条均分布径线为轴心分别依次设置N个同位相同规格轴孔(19)、导槽(20)、光孔(21)、丝孔(22)且N个导槽(20)间设置N个盘体隔间(52),大伞齿轮(17)与小伞齿轮(18)同模数配合且大伞齿轮(17)齿数为N倍数,小伞齿轮(18)由其内花键与双联轴(14)外花键接头配合连接并经卡簧(40)锁定于双联轴(14)外花键接头,双联轴(14)经轴承(39)卡簧(40)装配于主盘体(5)轴孔(19),双联轴(14)内花键接头与花键轴(15)首端配合连接,花键轴(15)轴身穿同步变挡座(8)挡框(23)前后光孔(21)与挡框(23)弧槽内变挡齿轮(9)内花键配合套接变挡齿轮(9),花键轴(15)尾端经轴承(39)套接于主盘体(5)光孔(21)并由园垫(41)密封(42)螺堵(44)封堵于主盘体(5)丝孔(22),同步变挡座(8)由挡框(23)底座(24)经燕尾槽(46)紧配和螺钉(45)固接而成,底座(24)两外侧凹槽(47)与导槽(20)两内侧凸轨(48)滑行配合,底座(24)底孔(49)与旋动挡条(25)轴头转动配合,旋动挡条(25)嵌入N头等速螺线槽盘(11)螺线槽滑行配合;输出盘(3)由输出盘体(6)、旋动齿圈(10)、大端盖(26)、圈盖(33)、轴承(39)、密封(42)、销钉(34)、螺栓(43)组成,输出盘体(6)内花键输出轴(13)经轴承(39)密封(42)与大端盖(26)轴孔(19)连接,输出盘体(6)底面及端沿经轴承(39)分别与主盘体(5)和大端盖(26)滚动连接,大端盖(26)经螺栓(43)密封(42)与主盘体(5)刚性连接,输出盘体(6)被绕轴心Tn+1(n≥1)个等距圆柱面划分并设相邻两圆柱面间部分为一个挡位(27)构成依次排列n个挡位(27),输出盘体(6)每个挡位(27)正中与中下方依情设置Q(Q=3、4、5、6)个同规格均分布旋动弧槽(28)、盘体挡隔(29)及弹压弧槽(30)、弹簧挡隔(31)与该挡位(27)旋动齿圈(10)Q个同规格均分布齿圈挡头(32)配合,齿圈挡头(32)穿过且滑行配合于旋动弧槽(28)将旋动齿圈(10)贴于输出盘体(6)底面并与贴输出盘体(6)顶面对应圈盖(33)经销钉(34)固接使旋动齿圈(10)在挡位(27)上贴紧输出盘体(6)旋动,弹簧挡隔(31)位于旋动弧槽(28)正中下方与齿圈挡头(32)等长,弹簧(50)两头...

【专利技术属性】
技术研发人员:张有贤
申请(专利权)人:张有贤
类型:发明
国别省市:山西;14

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