用于一种液动工作缸的紧固元件和一种相匹配的气缸盖制造技术

用于一个工作缸可变地旋转和／或固定支承的一种紧固元件（１２），包括一个带有用于将它紧固上一个支承结构的紧固装置（４５）的基部区域（３３），而两个紧固臂（３２）从该基部区域相互面对着并且之间相隔地伸出，该紧固臂（３２）设有用于工作缸（１０）外圆周的对置侧面上的一个可回转支承的支承装置（２９）。此外基部断面（３３）设计有必要时用于与工作缸（１０）进行附加的端面形状配合支承接合的支承装置（４１）。此外提供一种与紧固元件（１２）相匹配的气缸盖。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用来可变地支承一个液动工作缸的紧固元件，此外还涉及一种与这样一种紧固元件相匹配的气缸盖。液动工作缸包括一个可以加载气压或液压的气缸容积，一个有一根活塞杆布置于其上的活塞可移动的容纳在该气缸容积中。气缸外壳在大多数情况下由一个气缸套以及两个端部固定在它上面的气缸盖组成。在使用时，工作缸固定地或可旋转地支承在它的外壳上。对于这种液动工作缸的紧固和支承，基本上主要有三种不同类型的紧固方式是比较合适的。对于一种通常所说的底脚式紧固的情况，气缸在两个端部区域处都在侧向上进行固定。对于一种通常所说的回转式连接的情况，只在一端进行支承，因此绕着一根横穿过气缸推动方向的轴线进行旋转是可能的。对于通常所说的法兰紧固的情况，气缸在后侧和/或前侧在轴向上进行紧固。在底脚式紧固和法兰紧固的情况下，气缸被刚性地固定，然而在回转式连接的情况下，它能够作旋转运动的被支承。所有的三种不同类型的紧固到目前为止都需要不同的紧固装置。该紧固装置可以是气缸外壳上的一个整体部分并且/或者能够与其相连接，或者能够相应地连接于其上。缺点是紧固装置缺乏通用性，取决于紧固的类型，该紧固装置可能在局部结构上有非常大的不同。本专利技术的目的是提出一种工作缸的通用连接方案供使用，其可灵活的适用于不同的连接类型。这个目的将通过使用一种用于有选择地为一个工作缸提供可旋转支承和/或固定支承的紧固元件来实现，该紧固元件包括一个带有用于将它紧固上一个支承结构的紧固装置的基部区域，而两个紧固臂从该基部区域相互面对着并且之间隔开地伸出，该紧固臂设有用于工作缸外圆周的对置侧面上的一个回转支承的支承装置，并且基部区段设计有必要时用于与工作缸进行附加的端面形状配合支承接合的支承装置。此外，本专利技术的目的将通过工作缸的一个气缸盖来实现，其被设计为用作支承在这样一种紧固元件上，包括气缸盖外圆周的对置侧面上的第一支承装置和一个轴向通孔，上述孔是为了有选择地支承一根活塞杆或容纳一个塞子而准备的，而且通孔通到气缸盖外端面上的一个居中凸出部之中，该第一支承装置为连接有设在紧固元件的紧固臂上的第二支承装置，并且居中凸出部为连接有设在紧固元件的基部区域的第三支承装置。根据本专利技术所述的一种用于可变地为一个工作缸提供可旋转支承和/或固定支承的紧固元件有一个基部区域，该基部区域带有用于固定紧固的紧固装置和布置于其上的用于在工作缸外圆周两侧支承工作缸的紧固臂。此外，基部区段是用于附加的端面形状配合的以及特别是插入式的支承在工作缸上而设计，如必要的话可以依靠它。紧固元件因此实现了工作缸可变的支承，使其能够有选择地通过一种回转连接、一种法兰紧固或一种底脚式紧固来固定和/或可旋转地支承。对于一种底脚式紧固最好提供两个紧固元件，这两个紧固元件之间相隔一段距离地进行布置，并且工作缸利用相应的紧固臂固定在这两个紧固元件中。其上的回转自由度现在被这对装置约束住。因此只使用紧固元件的一种单一的结构型式，就可以实现工作缸不同类型的紧固，由此制造和装配所必需的花费与传统类型的紧固相比就可能被大大地减少。本专利技术其他有利改进的特征将从从属权利要求中得知。第一支承装置最好设在工作缸上，并且最好为插口、槽或盲孔或类似的装置的形式。第二支承装置可以以一种旋转方式装配进这样的第一支承装置中，并且作为销钉、柱栓或轴颈或类似的装置设在紧固臂的自由端上。在一种可选择的方式中，工作缸上的第一支承装置也可以是销钉或柱栓的形式，而连接元件连接臂上的第二支承装置是插口或相应的槽。重要的一点是第一和第二支承装置被相应地设计为一个互补的形式，这样才能实现工作缸的一个固定支承和/或可旋转支承。一种优选的方案是这样的，紧固臂以一种弹性方式固定在紧固元件的基部区域上，因此第二支承装置可以依靠一个锁销式连接没有任何困难地装配进工作缸上的第一支承装置。在支承装置扣合到位之后，紧固元件最好只能通过推开紧固臂才能与工作缸重新分离开。依靠第一和第二支承装置，我们已经实现了一种通用的工作缸的紧固和/或支承方案。在只使用一个紧固元件的情况下，工作缸可以绕着一根贯穿支承装置的旋转轴来旋转。这样一种支承相当于通常所说的工作缸的可旋转支承，在该支承下，工作缸能够绕着一根垂直于工作缸活塞杆的推动方向走向的轴旋转。紧固元件在这种情况下位于工作缸的侧面。如果使用两个紧固元件，那么工作缸就可以通过约束支承结构的旋转自由度进行固定支承。紧固元件在这种情况下相互间隔开布置。特别地，它们能够被紧固在工作缸的相对端截面上。这类支承结构对应于通常所说的底脚式紧固。根据本专利技术的另外一种方案，第三支承装置被设在紧固元件上用来固定工作缸的一个自由端，特别地，是用于工作缸的一个居中凸出部的接合，该居中凸出部最好位于一个气缸盖上。一旦居中凸出部接合上第三支承装置，第一和第二支承装置也同时相互接合，因此总共只使用一个单一的紧固元件，就可以实现一个工作缸的固定支承。特别地，第三支承装置可以是一个穿孔或中心孔或类似的形式，它为了与工作缸至少一端处的一个圆柱形和/或圆锥形设计的居中凸出部相接合而设置。最好在工作缸的两端都设有同样的居中凸出部，以便紧固元件可以有选择地支承在两个侧面之一上，并且因此可以用作一个通常所说的法兰紧固。取决于安装情况，法兰紧固也可以在两个侧面上都提供，由此可以实现工作缸一个特别稳定的固定。由于第三支承装置设计为穿孔的形式，紧固元件也可以容易地紧固在工作缸的一个前侧面上，一根可移动的活塞杆从该前侧面中伸出。此外，在基部区域，可以设有紧固装置，特别地是穿孔来容纳紧固螺钉。由此紧固元件可以被固定在一个合适的支承结构上的任何位置，例如一台机器的机架上。本专利技术的一种优选方案是这样的，紧固元件在结构上是一个整体。特别地，它可以由金属扁材例如弹簧钢制造为一个冲压弯件。在这种情况下，紧固元件可以使用一个冲压及弯曲工序来制造。制造时，首先在基部区域生成一个中心孔。接着，紧固臂的轮廓可以从基部区域被冲压出来，并且紧固臂被弯成直角以便于它们可以相应地通过一个弯曲的底脚区域固定在紧固元件的基部区域上。这样一种紧固元件可以简单并经济地进行制造。此外，整体式的设计在相对小的尺寸的同时确保了必要的稳定性。工作缸上的第一支承装置可以通过暂时推开弹性紧固臂通过一个锁销式连接与紧固元件上的第二支承装置相连。此外，可以设有支承夹板，紧固臂在它们与工作缸相连之后利用该支承夹板来防止它们分离开。特别地，支承夹板通过将基部区域对置的自由端弯曲一个角度来生成。它们可以在第一和第二支承装置锁住之后顶住紧固臂的外侧面。支承夹板在紧固元件依靠紧固装置进行装配之后最好通过后者固定在应有的位置上，以保证工作缸和紧固元件之间的连接不会松开。根据本专利技术所述的一个工作缸的一种气缸盖最好具有一个轴向通孔，该轴向通孔为了有选择地支承和导向工作缸的一根活塞杆以及容纳一个塞堵而准备。轴向通孔通入气缸盖外端面上的一个居中凸出部之中。此外，在气缸盖的侧面上，第一支承装置设在相互对置的侧面上。由此气缸盖适用于按照一种前述实施方式与紧固元件相连，因为它能够与布置在它上面的第二和/或第三支承装置相接合。气缸盖可以安装在工作缸气缸套的两个侧面上并且在一种方案中用作轴承盖，该轴承盖实现活塞杆的一个气密封闭和导向，而在另一种方案中，它用作本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于可变地以一种旋转和／或固定方式支承一个工作缸（１０）的紧固元件，包括一个带有用于将它紧固到一个支承结构（３５）上的紧固装置（４５）的基部区域（３３），而两个紧固臂（３２）从该基部区域相互面对着并且间隔地伸出，该紧固臂（３２）设有用于工作缸（１０）外圆周的对置侧面上的一个可回转支承的支承装置（２９），并且基部区段（３３）设计有必要时用于与工作缸（１０）进行附加的端面形状配合支承接合的支承装置（４１）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：G米勒，A瓦纳，
申请(专利权)人：费斯托合资公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]