【技术实现步骤摘要】
一种应用于墩头夹紧的气液增压缸
本技术涉及气液增压缸
,尤其涉及一种应用于墩头夹紧的气液增压缸。
技术介绍
普通墩头气液增压缸采用分体式结构,单次作动时间过长,使用效率底下,结构复杂,安装及后续维护极其不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于墩头夹紧的气液增压缸,该气液增压缸设计新颖、结构简单,现实油路内部循环,不需额外接管,安装简便;作动速度快,效率高。为达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现。一种应用于墩头夹紧的气液增压缸,包括有呈竖向布置的气缸体,气缸体内装设有呈竖向布置的增压杆组件,气缸体上端装设有增压后盖、下端装设有增压前盖,增压前盖下端装设有呈竖向布置的高压连接块,高压连接块侧端通过后端盖连接有呈水平布置的前缸体,前缸体内装设有呈水平布置的前轴,前轴一端连接有套装于前缸体内的前活塞、另一端贯穿装设于前缸体前端的前端盖至前缸体外。其中,所述增压后盖与所述增压前盖通过设置于所述气缸体内的拉杆连接。其中,所述增压前盖连接有呈竖向布置的储油缸。其中,所述高压连接块上端装设有油压表。其中,所述前端盖前端螺装有法兰连接块,法兰连接块与所述后端盖通过螺钉连接固定。本技术的有益效果为:本技术所述的一种应用于墩头夹紧的气液增压缸,包括有呈竖向布置的气缸体,气缸体内装设有呈竖向布置的增压杆组件,气缸体上端装设有增压后盖、下端装设有增压前盖,增压前盖下端装设有呈竖向布置的高压连接块,高压连接块侧端通过后端盖连接有呈水平布置的前缸体,前缸体内装设有呈水平布置的前轴,前轴一端连接有套装于前缸体内的前活塞、另一端贯穿装设于前缸体前端的前端 ...
【技术保护点】
一种应用于墩头夹紧的气液增压缸,其特征在于:包括有呈竖向布置的气缸体(1),气缸体(1)内装设有呈竖向布置的增压杆组件(11),气缸体(1)上端装设有增压后盖(12)、下端装设有增压前盖(13),增压前盖(13)下端装设有呈竖向布置的高压连接块(14),高压连接块(14)侧端通过后端盖(21)连接有呈水平布置的前缸体(2),前缸体(2)内装设有呈水平布置的前轴(22),前轴(22)一端连接有套装于前缸体(2)内的前活塞(23)、另一端贯穿装设于前缸体(2)前端的前端盖(24)至前缸体(2)外。
【技术特征摘要】
1.一种应用于墩头夹紧的气液增压缸,其特征在于:包括有呈竖向布置的气缸体(1),气缸体(1)内装设有呈竖向布置的增压杆组件(11),气缸体(1)上端装设有增压后盖(12)、下端装设有增压前盖(13),增压前盖(13)下端装设有呈竖向布置的高压连接块(14),高压连接块(14)侧端通过后端盖(21)连接有呈水平布置的前缸体(2),前缸体(2)内装设有呈水平布置的前轴(22),前轴(22)一端连接有套装于前缸体(2)内的前活塞(23)、另一端贯穿装设于前缸体(2)前端的前端盖(24)至前缸体(2)外。2.根据权利要求1所述的一种应用于墩头夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡孝银,钟双全,孙方友,
申请(专利权)人:东莞市迅拓自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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