【技术实现步骤摘要】
本技术涉及结构部件的流体密封性测试领域，具体涉及一种缸盖气密性检测仪侧压紧结构。
技术介绍
汽车发动机缸盖是发动机系统中一个非常重要的组件，主要作用把空气吸到气缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出。缸盖的气密性是影响产品质量的重要因素之一，因此，气密性检测是发动机缸盖生产过程中的必检项目。而缸盖气密性检测仪主要是在缸盖出厂时，用来检测其气密性。缸盖气密性检测仪传统的检测缸盖密封性是采用浸水或浸油目视气泡法，它的设备简单，结果直观，但检测精度和效率低，人为因素影响较大，无法实现自动定量测漏，同时还会给工件带来潮湿生锈，杂质浸入等不良影响，其直接影响到发动机的性能。也有少部分采用气体检测方法，即用密封堵头对缸盖的气孔进行密封，然后对密封后的缸盖通气，通过测量通气前后气压的变化来判断缸盖气密性是否良好。采用气体检测方法时，对缸盖气密性的要求很高。但是传统的缸盖气密性检测时存在下述缺陷:只是在上部用一个气缸进行压紧，缸盖侧上部和侧下部气孔只进行堵塞而不进行压紧，这样不能保证气孔的密封性，同时为了确保缸盖底部与气密性检测仪底板接触紧密，...
【技术保护点】
一种缸盖气密性检测仪侧压紧结构，包括气缸、胶垫（6）、密封堵头（5）和安装座，其特征在于，所述气缸分为侧上压紧气缸（1）和侧下压紧气缸（2），所述侧上压紧气缸（1）活塞杆自由端连接有连接板（3）；所述连接板（3）连接有连接柱（4），所述连接柱（4）为多个，所述连接柱（4）自由端分别设置密封堵头（5）；所述胶垫（6）设置在侧下压紧气缸活塞杆（7）自由端，所述侧下压紧气缸活塞杆（7）与水平面呈5°~10°夹角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡培林，
申请(专利权)人：重庆鼎昊机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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