防滑轮胎、车轮及车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种防滑轮胎、车轮及车辆，其中，该防滑轮胎包括：胎本体，胎本体的外表设置有防滑机构；可充放气的胎外套，胎外套套设于胎本体外，并且，胎外套开设有与防滑机构相对应的通孔，胎外套用于在其充气时使防滑机构嵌设于通孔内，并在其放气时使防滑机构凸出于通孔外。本发明专利技术中，防滑机构与胎本体集成为一体，行驶在正常路面时，由于胎外套充气，防滑机构不显露，所以不影响车辆的正常行驶；当行驶在湿滑路面时，将胎外套的气放掉，使胎外套干瘪在胎本体上，从而可使防滑机构显露出来，以达到防滑的效果，保证了行车安全，方便快捷，避免了使用防滑链装卸不便、容易忘记携带的问题。

Anti-skid tyres, wheels and vehicles

【技术实现步骤摘要】
防滑轮胎、车轮及车辆
本专利技术涉及防滑轮胎
，具体而言，涉及一种防滑轮胎、车轮及车辆。
技术介绍
汽车是人们经常选择的出行交通工具，但是在路上行驶的汽车难免会遇上恶劣天气，比如下雨和冰雪天气，湿滑的路面给汽车的行驶带来了危险，为了防止汽车打滑，通常在轮胎上安装防滑链，但防滑链存在以下问题：1、防滑链需要车主自己购买，一般车内不配备，而且防滑链笨重，所以很多车主并不随时携带，很多车主往往是在路上遇到冰雪天气时才发现需要防滑链，这种情况给行驶带来了安全隐患。2、防滑链在安装和拆卸是，需要将车辆停放在安全地带再进行，在繁忙的公路上还需要交通警示标志，所以安装拆卸麻烦。3、安装防滑链后，行驶速度一般不可以超过40km/h，影响行驶速度。4、安装防滑链后，噪音大，而且防滑链为刚性部件，在行驶过程中容易对轮胎和路面造成伤害。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提出了一种防滑轮胎、车轮及车辆，旨在解决目前采用安装防滑链对轮胎的防滑存在的防滑链装卸不便、容易忘记携带的问题。一个方面，本专利技术提出了一种防滑轮胎，该防滑轮胎包括：胎本体，胎本体的外表设置有防滑机构；可充放气的胎外套，胎外套套设于胎本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑轮胎，其特征在于，包括：胎本体(1)，所述胎本体(1)的外表设置有防滑机构(3)；可充放气的胎外套(2)，所述胎外套(2)套设于所述胎本体(1)外，并且，所述胎外套(2)开设有与所述防滑机构(3)相对应的通孔(4)，所述胎外套(2)用于在其充气时使所述防滑机构(3)嵌设于所述通孔(4)内，并在其放气时使所述防滑机构(3)凸出于所述通孔(4)外。

【技术特征摘要】
1.一种防滑轮胎，其特征在于，包括：胎本体(1)，所述胎本体(1)的外表设置有防滑机构(3)；可充放气的胎外套(2)，所述胎外套(2)套设于所述胎本体(1)外，并且，所述胎外套(2)开设有与所述防滑机构(3)相对应的通孔(4)，所述胎外套(2)用于在其充气时使所述防滑机构(3)嵌设于所述通孔(4)内，并在其放气时使所述防滑机构(3)凸出于所述通孔(4)外。2.根据权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于，所述防滑机构(3)本体包括：多个成列设置的凸起(31)，所述通孔(4)为多个，所述通孔(4)的个数与所述凸起(31)的个数相等，并且，各所述通孔(4)与各所述凸起(31)一一对应。3.根据权利要求2所述的防滑轮胎，其特征在于，各列所述凸起(31)沿所述胎本体(1)的周向设置。4.根据权利要求3所述的防滑轮胎，其特征在于，分别位于所述胎本体(1)的两侧边缘的两列凸起(31)均倾斜设置。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，方弈永，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11