本发明专利技术提供一种易于随车携带，安装使用方便，成本低廉、适应性广的汽车防滑解决方案，即一种增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置。该方法包括清洁轮胎胎冠、将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面、将防滑凸起物贴合在轮胎胎冠上等步骤。所用防滑装置，防滑凸起物包括片状基底和设置在片状基底上的防滑凸块。使用该方案能够有效解决汽车使用中的中短期防滑需求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轮胎防滑的方法及装置，具体说是一种增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置，将该垫片粘贴于轮胎上，使汽车、摩托车以及自行车等在冰雪路上安全的行驶。
技术介绍
在冬季冰雪路面上摩擦系数非常小，汽车行驶在冰雪路面上，轮胎的抓地性能被减弱，会使驱动系统和制动系统失效，影响了驾驶员对汽车的控制能力，极易造成交通安全事故,造成经济损失和人身伤亡。目前主要防滑措施是采用轮胎防滑链，防滑链安装和拆卸时需用千斤顶将车轮顶起，再将防滑链环接扣合在轮胎上。在使用防滑链过程中，行驶在有冰雪的路面时防滑链的凸起物会陷入雪内或插入冰层，从而提升轮胎抓地能力；行驶在没有冰雪的路面时，坚硬路面与防滑链的凸起物必然产生相互冲击，对路面、防滑链和轮胎都会产生损坏，并且只能维持低车速行驶，高速行驶会增加路面与防滑链凸起物的冲击力。在有中短期防滑需求的工况中，有冰雪覆盖的区域行驶结束后，如果不把防滑链拆卸下来必然会对路面、防滑链和轮胎产生负面损坏，行车速度也无法提高。在未有防滑措施的前提下被困在冰雪坡道上时，用千斤顶顶起汽车并安装防滑链是有严重安全隐患的操作。防滑链体积较大，占据相当大行李箱空间。目前汽车防滑使用的防滑链都存在安装、拆卸不方便、存放占用空间大等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种易于随车携带、安装使用方便、成本低廉、适应性广的增强轮胎防滑性能的方法及防滑装置，使用该方案能够有效解决汽车使用中的中短期防滑需求，适合紧急情况下的汽车防滑性能提升。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案:本专利技术所述一种增强轮胎防滑性能的方法，该方法包括以下步骤:步骤一，清洁轮胎胎冠；步骤二，将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面；步骤三，将防滑凸起物贴合在轮胎胎冠上。其中，所述步骤三包括以下步骤:步骤3-1，确认防滑凸起物与轮胎胎冠结合区域全部覆盖有粘合剂，如未完全覆盖，补充粘合剂直到全部覆盖；步骤3-2，将防滑凸起物按压在轮胎胎冠上；步骤3-3，压延防滑凸起物，排出粘合面中的气泡；步骤3-4，检查粘合牢固性，如粘合牢固性不达标则取下防滑凸起物，回到步骤一，如牢固性达标，则步骤完成。用于如上所述方法的防滑装置，所述防滑凸起物包括片状基底和设置在片状基底上的防滑凸块。所述片状基底为橡胶或者合成树脂。所述防滑凸块为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。所述片状基底一面有粘合剂，另一面有防滑凸块。如上所述一种增强轮胎防滑性能的方法，在步骤二使用的粘合剂是可固化粘合剂；在步骤三，在可固化粘合剂未固化之前，将防滑凸起物植入可固化粘合剂涂抹层内。如上所述一种增强轮胎防滑性能的方法，所述防滑凸起物为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置至少有三个部分组成:片状基底、防滑凸起物和粘合剂。片状基底材料为橡胶或合成树脂，其一面有粘合剂，另一面有防滑凸起物。防滑凸起物为金属材料，金属凸起物部分被植入片状基底的中。该增强轮胎防滑性能的装置的使用方法是将片状基底有粘合剂的一面与轮胎胎冠表面贴合，金属防滑凸起物就被固定在轮胎表面。一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置至少有三个部分组成:片状基底、防滑凸起物和粘合剂。片状基底材料为橡胶或合成树脂，其一面有粘合剂，另一面有防滑凸起物。防滑凸起物为片状基底表面的凸出体，与片状基底同一基材。该增强轮胎防滑性能的装置的使用方法是将片状基底有粘合剂的一面与轮胎胎冠表面贴合，有凸出体的片状柔性材料就被固定在轮胎表面。一种能够增强轮胎防滑性能的装置，该装置包括可固化粘合剂和防滑凸起，其中防滑凸起物为金属材料，其使用方法是将可固化粘合剂涂抹于轮胎胎冠表面，再将金属防滑凸起物植入可固化粘合剂涂抹层内，粘合剂固化后防滑凸起物就被固定在轮胎表面。以上增强轮胎防滑性能的装置，其使用方法包括如下步骤:步骤一，清洁轮胎胎冠；步骤二，将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面；步骤三，将防滑凸起物与轮胎胎冠贴合。其中步骤三还可以包括以下步骤:确认防滑凸起物和轮胎胎冠粘合区域全部覆盖有粘合剂；将防滑凸起物按压在轮胎胎冠上；压延防滑凸起物，排出粘合面气泡；防滑凸起物通过粘合剂连接于轮胎胎冠表面，检查粘合牢固性。其特征是使用粘合剂，使粘合剂的粘结力作用于轮胎胎冠表面和防滑凸起物。通过控制垫片材料的耐磨性和胶粘剂的粘贴牢固性控制垫片使用寿命，在满足短期防滑需求的前提下，选取耐磨性差的材料生产或选择粘贴牢固性低一点的胶粘剂能够增强防滑垫片在轮胎上的自脱落性；在满足中期防滑需求时，选取耐磨性强的材料生产和选择粘贴牢固性强的胶粘剂，增加防滑垫片的使用寿命。该防滑装置易于随车携带、安装使用方便、成本低廉、适应性广，使用该方案能够有效解决汽车使用中的中短期防滑需求，适合紧急情况下的汽车防滑性能提升。【附图说明】图1是植有金属凸起的防滑贴片的结构示意图。图2是没有金属凸起的防滑贴片的结构示意图。图3是防滑贴片粘贴在轮胎胎冠上的结构示意图。图4是可固化胶体防滑物在轮胎胎冠上的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步的描述。本专利技术所述一种增强轮胎防滑性能的方法，该方法包括以下步骤:步骤一，清洁轮胎胎冠；步骤二，将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面；步骤三，将防滑凸起物贴合在轮胎胎冠上。其中，所述步骤三包括以下步骤:步骤3-1，确认防滑凸起物与轮胎胎冠结合区域全部覆盖有粘合剂，如未完全覆盖，补充粘合剂直到全部覆盖；步骤3-2，将防滑凸起物按压在轮胎胎冠上；步骤3-3，压延防滑凸起物，排出粘合面中的气泡；步骤3-4，检查粘合牢固性，如粘合牢固性不达标则取下防滑凸起物，回到步骤一，如牢固性达标，则步骤完成。上述防滑凸起物包括片状基底和设置在片状基底上的防滑凸块。上述片状基底为橡胶或者合成树脂。上述防滑凸块为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。所述片状基底一面有粘合剂，另一面有防滑凸块。作为本专利技术一种增强轮胎防滑性能的方法的进一步改进，在步骤二使用的粘合剂是可固化粘合剂；在步骤三，在可固化粘合剂未固化之前，将防滑凸起物植入可固化粘合剂涂抹层内，所述防滑凸起物为金属材料或者橡胶材料或者合成树脂材料。实施案例1，如图1所示，一种能够增强轮胎防滑性能的防滑贴片。该帖片包括:防滑凸起物1、片状基底2、粘合剂3、离型纸4。防滑凸起物I为金属材料，片状基底2为橡胶材料。金属的防滑凸起物被植入于片状基底的上部，片状基底2的底部覆盖有粘合剂3，该防滑贴片最底层是保护粘合剂层的离型纸4。如图2所示，另一种能够增强轮胎防滑性能的防滑贴片，该帖片包括:一体式防滑凸起物5、一体式片状基底6、粘合剂3、离型纸4。一体式防滑凸起物5和一体式片状基底6均为合成树脂，片状基底6的底部覆盖有粘合剂7，该防滑贴片最底层是保护粘合剂层的离型纸8。如图3所示，防滑贴片的使用方法是:清洁轮胎胎冠9，除掉贴片最底层离型纸，将有粘合剂的一面按压在轮胎胎冠9上；压延防滑贴片防滑贴片10，排出粘合面气泡；防滑贴片10通过粘合剂连接于轮胎胎冠9表面，检查粘合牢固性。该实施例结构简单，小巧轻便，安装方便快捷，在非冰雪路面高速行驶时，片状基底快速磨损脱离，免除了拆卸步骤。实施案例2，一种能够增强轮胎防滑性能的可本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种增强轮胎防滑性能的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：步骤一，清洁轮胎胎冠；步骤二，将粘合剂施加到防滑凸起物的表面或轮胎胎冠表面；步骤三，将防滑凸起物贴合在轮胎胎冠上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：聂兰龙，
申请(专利权)人：聂兰龙，
类型：发明
国别省市：山东;37
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