特别是用于机动车的变速器控制机构和用于制造插头壳体的方法技术

提出一种特别是用于机动车的变速器控制机构（10），其中，所述变速器控制机构（10）包括下述构件：带有电子的结构部件的印刷电路板部件（40）；和插头壳体（15），该插头壳体用于容纳接线插头且用于使得所述接线插头与所述印刷电路板部件（40）电连接，其特征在于，所述插头壳体（15）基本上由热固性材料构成，其中，所述插头壳体（15）在直接接触中材料配合地部分地包围所述印刷电路板部件（40）。

In particular, the transmission control mechanism for motor vehicles and the method for manufacturing the plug case

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】特别是用于机动车的变速器控制机构和用于制造插头壳体的方法
本专利技术涉及一种特别是用于机动车的变速器控制机构和一种用于制造插头壳体的方法。
技术介绍
特别是用于机动车的变速器控制机构必须通过插塞连接器或插头壳体与接线插头连接，以用于进行信号传递，这些接线插头应当与印刷电路板部件电连接。变速器控制机构往往布置在油环境中。因此，插塞连接器或插头壳体与变速器控制机构的印刷电路板部件或印制导线之间的连接通常必须被不透油地构造。为此，插头壳体往往与基于冲制的印制导线的插头一起使用。必要时，随后对印制导线浇注或围绕印制导线浇注热塑性的材料。目前已知的变速器控制机构的缺点是，制造过程通常在技术上繁琐。通常，为了制造插头壳体或制造带有插头壳体的变速器控制机构，需要大量不同的模具。这通常导致高的制造成本。此外，在不利的状况下，插头壳体与变速器控制机构的印刷电路板部件之间的区域在机动车的整个使用寿命期间并非可靠地不透油。
技术实现思路
本专利技术的实施方式能以有利的方式实现：在插头壳体与变速器控制机构的印刷电路板部件之间提供持久的或非常长久的不透油的连接。根据本专利技术的第一方面，提出了一种特别是用于机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.特别是用于机动车的变速器控制机构（10），其中，所述变速器控制机构（10）包括下述构件：带有电子的结构部件的印刷电路板部件（40）；和插头壳体（15），该插头壳体用于容纳接线插头且用于使得所述接线插头与所述印刷电路板部件（40）电连接，其特征在于，所述插头壳体（15）基本上由热固性材料构成，其中，所述插头壳体（15）在直接接触中材料配合地部分地包围所述印刷电路板部件（40）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.13 DE 102016224795.61.特别是用于机动车的变速器控制机构（10），其中，所述变速器控制机构（10）包括下述构件：带有电子的结构部件的印刷电路板部件（40）；和插头壳体（15），该插头壳体用于容纳接线插头且用于使得所述接线插头与所述印刷电路板部件（40）电连接，其特征在于，所述插头壳体（15）基本上由热固性材料构成，其中，所述插头壳体（15）在直接接触中材料配合地部分地包围所述印刷电路板部件（40）。2.如权利要求1所述的变速器控制机构（10），其中，所述印刷电路板部件（40）包括连接部件（20）、基本上柔性的中间部件（25）和基础部件（50），该连接部件带有用于使得所述连接部件（20）与所述接线插头电连接的接触区域（30），其中，所述基础部件（50）通过所述中间部件（25）与所述连接部件（20）电连接，并且所述中间部件（25）基本上完全地被所述热固性材料包围。3.如权利要求1或2所述的变速器控制机构（10），其中，所述印刷电路板部件（40）、特别是所述连接部件（20）具有在其外表面上裸露的接触区域（30），用于使得所述印刷电路板部件（40）与所述接线插头电连接，并且在所述接触区域（30）上部分地布置了热固性材料。4.如前述权利要求中任一项所述的变速器控制机构（10），其中，所述中间部件（25）的表面由与所述基础部件（50）的表面和/或连接部件（20）的表面相同的材料构成。5.如前述权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：M赫费尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE