【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器压盘检测设备
本技术涉及汽车离合器压盘
，具体为一种汽车离合器压盘检测设备。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。离合器压盘在使用过程中常常需要受到摩擦或者弯折压力，若离合器压盘的质量不合格则极有可能出现大程度磨损或者断裂，导致交通事故的发生，因此离合器压盘的耐磨性与弯折度是其质量的重要标准，而现有的机械大多数不是为离合器压盘所专门设计，基于此，本技术设计了一种汽车离合器压盘检测设备，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车离合器压盘检测设备，以...
【技术保护点】
1.一种汽车离合器压盘检测设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部对称固接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）顶部固接有圆形固定板（3），所述圆形固定板（3）顶部中央开设有圆形透孔（4），所述底板（1）顶部中央通过轴承对称活动连接有两组丝杆（5），两组所述丝杆（5）下方侧壁均固接有一号锥齿轮（6），所述底板（1）顶部中央对称安装有两组一号转动电机（7），两组所述一号转动电机（7）的输出轴顶端均套接有二号锥齿轮（8），所述一号锥齿轮（6）与二号锥齿轮（8）相互啮合，两组所述丝杆（5）侧壁均螺纹连接有滑动螺块（9），两组所述滑动螺块（9）之间固接有升降板（10），所述升...
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器压盘检测设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部对称固接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）顶部固接有圆形固定板（3），所述圆形固定板（3）顶部中央开设有圆形透孔（4），所述底板（1）顶部中央通过轴承对称活动连接有两组丝杆（5），两组所述丝杆（5）下方侧壁均固接有一号锥齿轮（6），所述底板（1）顶部中央对称安装有两组一号转动电机（7），两组所述一号转动电机（7）的输出轴顶端均套接有二号锥齿轮（8），所述一号锥齿轮（6）与二号锥齿轮（8）相互啮合，两组所述丝杆（5）侧壁均螺纹连接有滑动螺块（9），两组所述滑动螺块（9）之间固接有升降板（10），所述升降板（10）顶部中央固接有推杆（11），所述推杆（11）顶端固接有检测推块（12），所述圆形固定板（3）顶部两侧均固接有固定杆（13），两组所述固定杆（13）顶端均固接有U型固定块（14），两组所述U型固定块（14）顶部均螺纹连接有固定螺钉（15），两组所述固定螺钉（15）底端均固接有圆形夹持块（16），两组所述U型固定块（14）外侧壁均固接有检测刻度尺（17），所述一号转动电机（7）通过控制开关与外界电源电性相接。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡德富，
申请(专利权)人：兴化市富强机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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