一种液压式汽车离合器压盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压式汽车离合器压盘，包括外盘、耐磨块和液压块，所述外盘的内部中心位置设置有花轴孔，所述外盘的内部活动卡接有内盘，所述内盘的一侧固定连接有耐磨块，所述内盘的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有推动盘，所述推动盘上套接连接有弹簧，所述液压块的内部设置有液压槽，所述液压槽的一侧活动卡接有推动塞，本实用新型专利技术，在外盘的内部活动卡接有内盘，内盘一侧固定连接有耐磨块，耐磨块可在内盘一侧移动时与部件贴合，进行部件的按压，多个耐磨块可提高耐磨性能，在耐磨块上设置有多个散热孔，散热孔可避免热量集中过热，增加散热性能，提高耐磨块的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压式汽车离合器压盘
本技术涉及汽车部件
，具体为一种液压式汽车离合器压盘。
技术介绍
汽车离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了。现有的汽车离合器压盘大多为机械结构推动按压，机械结构按压行程单一，无法进行更加精细的压力调整，按压点不够均匀，容易造成受力的不均，为此本技术提出一种液压式汽车离合器压盘用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压式汽车离合器压盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压式汽车离合器压盘，包括外盘、耐磨块和液压块，所述外盘的内部中心位置设置有花轴孔，所述外盘的内部活动卡接有内盘，所述内盘的一侧固定连接有耐磨块，所述内盘的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有推动盘，所述推动盘上套接连接有弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压式汽车离合器压盘，包括外盘（1）、耐磨块（4）和液压块（8），其特征在于：所述外盘（1）的内部中心位置设置有花轴孔（2），所述外盘（1）的内部活动卡接有内盘（3），所述内盘（3）的一侧固定连接有耐磨块（4），所述内盘（3）的一侧固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）上固定连接有推动盘（6），所述推动盘（6）上套接连接有弹簧（7），所述液压块（8）的内部设置有液压槽（9），所述液压槽（9）的一侧活动卡接有推动塞（10），所述液压块（8）的一侧连接有进液管（11），所述进液管（11）开口处活动卡接有止回片（12），所述止回片（12）的一侧连接有橡胶环（13），所述液压块（8）的一侧另...

【技术特征摘要】
1.一种液压式汽车离合器压盘，包括外盘（1）、耐磨块（4）和液压块（8），其特征在于：所述外盘（1）的内部中心位置设置有花轴孔（2），所述外盘（1）的内部活动卡接有内盘（3），所述内盘（3）的一侧固定连接有耐磨块（4），所述内盘（3）的一侧固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）上固定连接有推动盘（6），所述推动盘（6）上套接连接有弹簧（7），所述液压块（8）的内部设置有液压槽（9），所述液压槽（9）的一侧活动卡接有推动塞（10），所述液压块（8）的一侧连接有进液管（11），所述进液管（11）开口处活动卡接有止回片（12），所述止回片（12）的一侧连接有橡胶环（13），所述液压块（8）的一侧另一端连接有出液管（14），所述出液管（14）上连接有控制阀（15），所述耐磨块（4）上设置有散热孔（16）。


2.根据权利要求1所述的一种液压式汽车离合器压盘，其特征在于：所述外盘（1）的内部设置与内盘（3）相匹配的安装槽，所述内盘（3）可在外盘（1）内部移动一定...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：兴化市富强机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32