一种气动盘式离合器制造技术

技术编号:26203537 阅读:46 留言:0更新日期:2020-11-04 04:51
本实用新型专利技术公开了一种气动盘式离合器,包括输出轴、离合器座、气动缸、气腔、制动摩擦盘和离合摩擦盘,所述输出轴的外表面分别设置有离合器座和气动缸,且离合器座固定在气动缸的下表面,所述气动缸的上表面开设有气腔,且气动缸的下表面固定设置有密封圈,并且密封圈贯穿圆弧槽,所述圆弧槽开设在活塞的上表面,且活塞的外表面开设有凹槽。该气动盘式离合器,当气动缸通过气腔输气对活塞进行加挤压时,活塞会进行滑动不再与制动摩擦盘贴合,而此时由于制动摩擦盘的重量,制动摩擦盘会在连接杆的作用下向下滑动,制动摩擦盘则不再与气动缸贴合,制动摩擦副不与其他机械零件接触的效果,增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种气动盘式离合器
本技术涉及离合器
,具体为一种气动盘式离合器。
技术介绍
离合器是一种摩托车和汽车等车辆或者机械设备中常见的一种零件,而气动盘式离合器则是一种通过气压的效果实现离合器脱开等的离合器,但是该启动盘式离合器却具有一些缺点:其一,普遍的气动盘式离合器在脱开制动组时,制动摩擦组容易与旋转的离合器本体进行摩擦,导致制动摩擦组与离合器本体产生干涉,长期如此容易造成制动摩擦组的损坏;其二,而在启动盘式离合器脱开离合组时,离合摩擦组则会与处于静态中的静态离合器本体进行贴合摩擦,导致静态离合器本体产生干涉,造成离合组的磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气动盘式离合器,以解决上述
技术介绍
中提出的脱开制动组时,制动摩擦组容易产生干涉;脱开离合组时,离合摩擦组容易产生干涉的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气动盘式离合器,包括输出轴、离合器座、气动缸、气腔、制动摩擦盘和离合摩擦盘,所述输出轴的外表面分别设置有离合器座和气动缸,且离合器座固定在气动缸的下表面,所述气动缸的上表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动盘式离合器,包括输出轴(1)、离合器座(2)、气动缸(3)、气腔(4)、制动摩擦盘(9)和离合摩擦盘(14),其特征在于:所述输出轴(1)的外表面分别设置有离合器座(2)和气动缸(3),且离合器座(2)固定在气动缸(3)的下表面,所述气动缸(3)的上表面开设有气腔(4),且气动缸(3)的下表面固定设置有密封圈(5),并且密封圈(5)贯穿圆弧槽(6),所述圆弧槽(6)开设在活塞(7)的上表面,且活塞(7)的外表面开设有凹槽(8),所述活塞(7)的上表面贴合有制动摩擦盘(9),且制动摩擦盘(9)的上表面贴合有离合器座(2),所述制动摩擦盘(9)的上表面固定设置有连接杆(10),且连接杆...

【技术特征摘要】
1.一种气动盘式离合器,包括输出轴(1)、离合器座(2)、气动缸(3)、气腔(4)、制动摩擦盘(9)和离合摩擦盘(14),其特征在于:所述输出轴(1)的外表面分别设置有离合器座(2)和气动缸(3),且离合器座(2)固定在气动缸(3)的下表面,所述气动缸(3)的上表面开设有气腔(4),且气动缸(3)的下表面固定设置有密封圈(5),并且密封圈(5)贯穿圆弧槽(6),所述圆弧槽(6)开设在活塞(7)的上表面,且活塞(7)的外表面开设有凹槽(8),所述活塞(7)的上表面贴合有制动摩擦盘(9),且制动摩擦盘(9)的上表面贴合有离合器座(2),所述制动摩擦盘(9)的上表面固定设置有连接杆(10),且连接杆(10)贯穿机架(11)的下表面,所述活塞(7)的下表面分别固定设置有固定杆(12)和第一弹簧(13),且固定杆(12)贯穿离合器座(2)的下表面,并且第一弹簧(13)的底表面固定设置在离合器座(2)的上表面,所述离合器座(2)的上表面贴合有离合摩擦盘(14),且离合摩擦盘(14)的上表面贴合有活塞(7),所述离合摩擦盘(14)的下表面固定设置有支撑块(15),且支撑块(15)贯穿旋转轮(16)的上表面,所述支撑块(15)的下表面固定设置有第二弹簧(17),且第二弹簧(17...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓东
申请(专利权)人:宁波德美利机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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