一种汽车流水线生产中使用的车身支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车流水线生产中使用的车身支架，包括机械滑轨，所述机械滑轨的顶部外壁上滑动连接有等距离分布的支撑装置，且支撑装置包括两个滑轮，两个所述滑轮相对的一侧外壁上通过螺栓固定有同一个连接杆，且连接杆的一侧外壁上通过螺栓固定有支撑柱，所述支撑柱的底部外壁上通过螺栓固定有连接板，且连接板位于机械滑轨的下方，所述连接板的底部外壁上通过螺栓固定有第一固定板。本实用新型专利技术增加了装置的调节性能，使得装置可以针对不同体型的汽车做出相应改变，便于对汽车进行焊接、涂装等工序，扩大了装置的适用范围，使框架固定更为稳定，便于后期工作，便于装置受力，延长了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车流水线生产中使用的车身支架
本技术涉及汽车生产设备
，尤其涉及一种汽车流水线生产中使用的车身支架。
技术介绍
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。工人利用器械在生产线上完成汽车组装的各道工序，使得汽车生产厂家大大提高了自动化水平。汽车流水线生产中常常要用到车身支架，将车身支起，对其表面进行焊接、涂装等工序。现有的车身支架，采用的框架结构对汽车车身进行固定，但是其固定方式仅仅依靠框架来进行，固定不是很稳当，且采用的框架为硬性材质，不具备调节性，不能针对不同体型的汽车进行改变，调节性较差，只是针对一系列型号相同的汽车进行装配，适用范围较窄。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车流水线生产中使用的车身支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车流水线生产中使用的车身支架，包括机械滑轨，所述机械滑轨的顶部外壁上滑动连接有等距离分布的支撑装置，且支撑装置包括两个滑轮，两个所述滑轮相对的一侧外壁上通过螺栓固定有同一个连接杆，且连接杆的一侧外壁上通过螺栓固定有支撑柱，所述支撑柱的底部外壁上通过螺栓固定有连接板，且连接板位于机械滑轨的下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车流水线生产中使用的车身支架，包括机械滑轨（1），其特征在于，所述机械滑轨（1）的顶部外壁上滑动连接有等距离分布的支撑装置，且支撑装置包括两个滑轮（2），两个所述滑轮（2）相对的一侧外壁上通过螺栓固定有同一个连接杆（4），且连接杆（4）的一侧外壁上通过螺栓固定有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的底部外壁上通过螺栓固定有连接板（5），且连接板（5）位于机械滑轨（1）的下方，所述连接板（5）的底部外壁上通过螺栓固定有第一固定板（6），且第一固定板（6）的底部外壁上铰接有铰链（7），所述铰链（7）的底部外壁上铰接有第二固定板（8），所述第二固定板（8）的底部外壁上通过螺栓固定有三角支撑架（9...

【技术特征摘要】
1.一种汽车流水线生产中使用的车身支架，包括机械滑轨（1），其特征在于，所述机械滑轨（1）的顶部外壁上滑动连接有等距离分布的支撑装置，且支撑装置包括两个滑轮（2），两个所述滑轮（2）相对的一侧外壁上通过螺栓固定有同一个连接杆（4），且连接杆（4）的一侧外壁上通过螺栓固定有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的底部外壁上通过螺栓固定有连接板（5），且连接板（5）位于机械滑轨（1）的下方，所述连接板（5）的底部外壁上通过螺栓固定有第一固定板（6），且第一固定板（6）的底部外壁上铰接有铰链（7），所述铰链（7）的底部外壁上铰接有第二固定板（8），所述第二固定板（8）的底部外壁上通过螺栓固定有三角支撑架（9），且三角支撑架（9）呈倒置的三角形，所述三角支撑架（9）的底部外壁上通过螺栓固定有固定柱（10），且固定柱（10）的底部外壁上通过螺栓固定有固定座（11），所述固定座（11）的两侧外壁上均通过螺栓固定有固定杆（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车流水线生产中使用的车身支架，其特征在于，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚立，
申请(专利权)人：上海悦麦智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31