【技术实现步骤摘要】
铝合金汽车仪表盘支架焊接装置
本技术涉及焊接装置
，尤其涉及铝合金汽车仪表盘支架焊接装置。
技术介绍
目前，焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接通过熔焊、压焊或钎焊达成接合的目的，随着数字化、自动化、计算机和机械设计技术的发展，自动焊接已发展成为一种先进的制造技术，应用范围正在迅速扩大，传统的铝合金汽车仪表盘支架焊接方式采用人工焊接，不仅工作效率和合格率低下，还容易对工作人员造成人身伤害，市面上的自动焊接装置需要人工取件和放件，仍不能有效保障安全作业和高效作业。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：铝合金汽车仪表盘支架焊接装置，包括转台底座，所述转台底座的一侧通过螺栓固定有焊枪底座，且转台底座顶部的中间位置通过螺栓固定有转台转轴，所述转台转轴顶部的中间位置通过螺栓连接有转台电机，且转台电机的输出端通过传动齿轮连接有转台，所述转台顶部的中间位置通过螺栓连接有隔板，且隔板的两侧分别通过螺栓连接有均匀分布的四个支撑...
【技术保护点】
1.铝合金汽车仪表盘支架焊接装置，包括转台底座（1），其特征在于，所述转台底座（1）的一侧通过螺栓固定有焊枪底座（2），且转台底座（1）顶部的中间位置通过螺栓固定有转台转轴（3），所述转台转轴（3）顶部的中间位置通过螺栓连接有转台电机（4），且转台电机（4）的输出端通过传动齿轮连接有转台（5），所述转台（5）顶部的中间位置通过螺栓连接有隔板（10），且隔板（10）的两侧分别通过螺栓连接有均匀分布的四个支撑杆（6），八个所述支撑杆（6）的顶部均焊接有导向销（7），且隔板（10）的两侧分别通过螺栓连接有两个夹具支架（8），四个所述夹具支架（8）的顶部通过轴承连接有固定夹（9），...
【技术特征摘要】
1.铝合金汽车仪表盘支架焊接装置，包括转台底座（1），其特征在于，所述转台底座（1）的一侧通过螺栓固定有焊枪底座（2），且转台底座（1）顶部的中间位置通过螺栓固定有转台转轴（3），所述转台转轴（3）顶部的中间位置通过螺栓连接有转台电机（4），且转台电机（4）的输出端通过传动齿轮连接有转台（5），所述转台（5）顶部的中间位置通过螺栓连接有隔板（10），且隔板（10）的两侧分别通过螺栓连接有均匀分布的四个支撑杆（6），八个所述支撑杆（6）的顶部均焊接有导向销（7），且隔板（10）的两侧分别通过螺栓连接有两个夹具支架（8），四个所述夹具支架（8）的顶部通过轴承连接有固定夹（9），且焊枪底座（2）顶部的中间位置开设有滑槽（27），所述滑槽（27）的内部滑动连接有滑块（26），且滑块（26）的顶部焊接有焊枪支架（13），所述焊枪支架（13）顶部的一侧通过螺纹连接有滑轮固定杆（14），且滑轮固定杆（14）的表面圆周处挂接有挂钩（15），所述挂钩（15）的底部焊接有滑轮（16），且滑轮（16）内部绕接有铁链。2.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置，其特征在于，所述转台底座（1）顶部远离焊枪底座（2）的一侧通过螺栓连接有电动转轴（23），且电动转轴（23）的顶部通过轴承连接有吸盘支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚立，
申请(专利权)人：上海悦麦智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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