一种液压盘式制动器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压盘式制动器总成，包括上泵体，所述上泵体通过制动软管固定连接有下泵体，所述下泵体的内侧表面滑动连接有制动盘，所述制动盘的内部中心处固定安装有安装轴，所述制动软管的外表面滑动套结有保护弹簧，所述制动软管的外表面两端均滑动连接有U型连接座，所述U型连接座的两端表面通过开口U型槽滑动连接于保护弹簧的外表面两端，所述开口U型槽的内侧表面前端固定连接有拉紧螺栓，所述拉紧螺栓的外表面滑动套结有支撑弹簧，该液压盘式制动器总成通过在制动软管上套结保护弹簧，结合螺钉拉紧的U型连接座和转动连接固定座结构，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全性。

A Hydraulic Disc Brake Assembly

The utility model discloses a hydraulic disc brake assembly, which comprises an upper pump body, the upper pump body is fixed and connected with a lower pump body through a brake hose, the inner surface of the lower pump body is slidingly connected with a brake disc, the inner center of the brake disc is fixed and installed with an installation shaft, the outer sliding sleeve of the brake hose is connected with a protective spring, and the outer surface of the brake hose is two. The two ends of the U-shaped connecting seat are sliding connected with the U-shaped connecting seat, and the two ends of the U-shaped connecting seat are sliding connected to the outer surface of the protective spring through an open U-shaped groove. The front end of the inner surface of the open U-shaped groove is fixed with a tension bolt, and the outer surface of the tension bolt is sliding sleeved with a support spring. The hydraulic disc brake assembly is combined by sleeving a protective spring on the brake hose. The U-shaped connecting seat with screw tension and the fixed seat with rotation connection can greatly improve the convenience and stability of use and ensure safety.

【技术实现步骤摘要】
一种液压盘式制动器总成
本技术涉及摩托车配件
，具体为一种液压盘式制动器总成。
技术介绍
在现在的日常生活中，摩托车的使用比较普遍，极大的方便了人们的短距离出行需求，而为了保证操作的便利性和安全性，一般都会配置液压制动盘来辅助刹车。但是现有的摩托车制动器在使用时还存在一些不足之处，第一，在液压制动时，需要通过制动软管连接上泵体和下泵体，虽然软管能够方便连接，但是现有的制动器结构中，不方便安装和定位制动软管，这样通入液压油后会造成制动软管振动，不利于接头的连接，容易造成泄露，使用稳定性较差，第二，制动时，通过下泵体压紧制动盘来实现，这就要求制动盘的一侧位于下泵体内部，而制动盘又固定安装到安装轴上，这样完整的盘形结构别完全限位，在需要拆卸更换时，无法直接从安装轴上取下，需要先拆卸下泵体，比较麻烦，影响使用的便利性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压盘式制动器总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压盘式制动器总成，包括上泵体，所述上泵体通过制动软管固定连接有下泵体，所述下泵体的内侧表面滑动连接有制动盘，所述制动盘的内部中心处固定安装有安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压盘式制动器总成，包括上泵体（1），其特征在于：所述上泵体（1）通过制动软管（2）固定连接有下泵体（3），所述下泵体（3）的内侧表面滑动连接有制动盘（4），所述制动盘（4）的内部中心处固定安装有安装轴（5）；所述制动软管（2）的外表面滑动套结有保护弹簧（21），所述制动软管（2）的外表面两端均滑动连接有U型连接座（22），所述U型连接座（22）的两端表面通过开口U型槽（23）滑动连接于保护弹簧（21）的外表面两端，所述开口U型槽（23）的内侧表面前端固定连接有拉紧螺栓（24），所述拉紧螺栓（24）的外表面滑动套结有支撑弹簧（25）。

【技术特征摘要】
1.一种液压盘式制动器总成，包括上泵体（1），其特征在于：所述上泵体（1）通过制动软管（2）固定连接有下泵体（3），所述下泵体（3）的内侧表面滑动连接有制动盘（4），所述制动盘（4）的内部中心处固定安装有安装轴（5）；所述制动软管（2）的外表面滑动套结有保护弹簧（21），所述制动软管（2）的外表面两端均滑动连接有U型连接座（22），所述U型连接座（22）的两端表面通过开口U型槽（23）滑动连接于保护弹簧（21）的外表面两端，所述开口U型槽（23）的内侧表面前端固定连接有拉紧螺栓（24），所述拉紧螺栓（24）的外表面滑动套结有支撑弹簧（25）。2.根据权利要求1所述的一种液压盘式制动器总成，其特征在于：所述U型连接座（22）的内部中心处设有转动孔（26），所述转动孔（26）的内侧表面转动连接有连接轴（27），所述连接轴（27）的后侧表面设有螺纹孔（28），所述螺纹孔（28）的内侧表面后端通过螺纹头（29）螺纹连接有固定座（291）。3.根据权利要求1所述的一种液压盘式制动器总成，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：干学兵，钟志诚，
申请(专利权)人：瑞安市寅明机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33