一种具有防护功能的碟刹下泵制造技术

技术编号:32919886 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-07 12:11
本实用新型专利技术公开了碟刹下泵领域的一种具有防护功能的碟刹下泵,包括安装板,安装板上固定安装有泵体,且泵体的外侧套设有防护盖,防护盖的内壁上固定安装有多个橡胶垫,且多个橡胶垫远离防护盖的一侧均固定安装在泵体的外侧壁上,安装板上位于防护盖的底端设置有多个滑槽,多个滑槽内均滑动连接有滑块,每个滑块内均设置有安装槽,且每个安装槽内均滑动连接有滑板,每个滑板上均固定安装有多个缓冲杆,本实用新型专利技术的有益效果是:本种碟刹下泵使用方便,通过上述组件在受到撞击时能够对泵体形成多重缓冲减震,进一步提高了缓冲减震的效果,同时通过防护盖和对个橡胶垫能够对泵体起到全方位的防护,进一步延长了泵体的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的碟刹下泵


[0001]本技术涉及碟刹下泵领域,具体是一种具有防护功能的碟刹下泵。

技术介绍

[0002]碟刹下泵是一种安装在具有碟刹的车辆上用于刹车的零部件部件,通常安装在车轮边上的支架上,不同的车型上所安装的碟刹下泵也是不同的,所以碟刹下泵的种类很多。
[0003]现有的碟刹下泵结构简单,大多都不具备防护组件,在行驶过程中,路面飞溅的石子异物等很容易撞击到碟刹下泵上,从而导致碟刹下泵损坏,缩短使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的碟刹下泵,以解决上述
技术介绍
中提出现有的碟刹下泵结构简单,大多都不具备防护组件,在行驶过程中,路面飞溅的石子异物等很容易撞击到碟刹下泵上,从而导致碟刹下泵损坏,缩短使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有防护功能的碟刹下泵,包括安装板,所述安装板上固定安装有泵体,且所述泵体的外侧套设有防护盖,所述防护盖的内壁上固定安装有多个橡胶垫,且多个所述橡胶垫远离防护盖的一侧均固定安装在泵体的外侧壁上,所述安装板上位于防护盖的底端设置有多个滑槽,多个所述滑槽内均滑动连接有滑块,每个所述滑块内均设置有安装槽,且每个所述安装槽内均滑动连接有滑板,每个所述滑板上均固定安装有多个缓冲杆,多个所述缓冲杆的顶端均延伸出滑块外且固定安装在防护盖的底端,多个所述缓冲杆的外侧均套设有弹簧,多个所述弹簧的底端均固定安装在滑块上,多个所述弹簧的顶端均固定安装在防护盖的底端。
>[0007]作为本技术进一步的方案:所述防护盖的底端与安装板间的间距为2CM,通过此种设计使得防护盖与泵体间能够进行缓冲,同时便于空气进入防护盖内对泵体起到通风散热的作用。
[0008]作为本技术进一步的方案:多个所述安装槽内均加注有液压油,且多个所述滑板上均设置有多个漏孔,通过液压油和漏孔使得缓冲杆下压时,能够利用液压油进行油压缓冲,进一步提高缓冲效果。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述安装板的外侧固定安装有多个连接板,且多个所述连接板上均设置有多个安装孔,通过使用外置螺栓与安装孔配合便于将本设备安装在车架上。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述泵体的前端固定安装有连接软管,且所述防护盖的前端对应连接软管处设置有开口,所述连接软管远离泵体的一侧延伸出开口,通过连接软管便于将泵体与刹车进行连接,有利于泵体的使用。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术中,使用时,防护盖能够对泵体形成保护,当防护盖受到撞击时,根据
撞击的方向,滑块会在对应的滑槽内进行横向或者纵向的滑动,同时防护盖挤压橡胶垫,通过橡胶垫回弹进行缓冲,当受到上方的撞击时,防护盖向下挤压,同时带动缓冲杆插接到安装槽内,滑板向下挤压液压油缓冲,然后弹簧回位带动滑板在安装槽内向上滑动,缓冲杆延伸出滑块使得防护盖复位,即可完成缓冲卸力,本种碟刹下泵使用方便,通过上述组件在受到撞击时能够对泵体形成多重缓冲减震,进一步提高了缓冲减震的效果,同时通过防护盖和对个橡胶垫能够对泵体起到全方位的防护,进一步延长了泵体的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的剖视图;
[0015]图3为本技术图2中A的放大图。
[0016]图中:1、安装板;2、连接板;3、防护盖;4、泵体;5、橡胶垫;6、缓冲杆;7、弹簧;8、滑槽;9、安装槽;10、滑板;11、漏孔;12、安装孔;13、开口;14、连接软管;15、滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,本技术实施例中,一种具有防护功能的碟刹下泵,包括安装板1,安装板1上固定安装有泵体4,且泵体4的外侧套设有防护盖3,防护盖3的内壁上固定安装有多个橡胶垫5,且多个橡胶垫5远离防护盖3的一侧均固定安装在泵体4的外侧壁上,安装板1上位于防护盖3的底端设置有多个滑槽8,多个滑槽8内均滑动连接有滑块15,每个滑块15内均设置有安装槽9,且每个安装槽9内均滑动连接有滑板10,每个滑板10上均固定安装有多个缓冲杆6,多个缓冲杆6的顶端均延伸出滑块15外且固定安装在防护盖3的底端,多个缓冲杆6的外侧均套设有弹簧7,多个弹簧7的底端均固定安装在滑块15上,多个弹簧7的顶端均固定安装在防护盖3的底端。
[0019]其中,防护盖3的底端与安装板1间的间距为2CM,通过此种设计使得防护盖3与泵体4间能够进行缓冲,同时便于空气进入防护盖3内对泵体4起到通风散热的作用。
[0020]其中,多个安装槽9内均加注有液压油,且多个滑板10上均设置有多个漏孔11,通过液压油和漏孔11使得缓冲杆6下压时,能够利用液压油进行油压缓冲,进一步提高缓冲效果。
[0021]其中,安装板1的外侧固定安装有多个连接板2,且多个连接板2上均设置有多个安装孔12,通过使用外置螺栓与安装孔12配合便于将本设备安装在车架上。
[0022]其中,泵体4的前端固定安装有连接软管14,且防护盖3的前端对应连接软管14处设置有开口13,连接软管14远离泵体4的一侧延伸出开口13,通过连接软管14便于将泵体4与刹车进行连接,有利于泵体4的使用。
[0023]本技术的工作原理是:使用时,防护盖3能够对泵体4形成保护,当防护盖3受到撞击时,根据撞击的方向,滑块15会在对应的滑槽8内进行横向或者纵向的滑动,同时防
护盖3挤压橡胶垫5,通过橡胶垫5回弹进行缓冲,当受到上方的撞击时,防护盖3向下挤压,同时带动缓冲杆6插接到安装槽9内,滑板10向下挤压液压油缓冲,然后弹簧7回位带动滑板10在安装槽9内向上滑动,缓冲杆6延伸出滑块15使得防护盖3复位,即可完成缓冲卸力,本种碟刹下泵使用方便,通过上述组件在受到撞击时能够对泵体4形成多重缓冲减震,进一步提高了缓冲减震的效果,同时通过防护盖3和对个橡胶垫5能够对泵体4起到全方位的防护,进一步延长了泵体4的使用寿命。
[0024]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的碟刹下泵,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)上固定安装有泵体(4),且所述泵体(4)的外侧套设有防护盖(3),所述防护盖(3)的内壁上固定安装有多个橡胶垫(5),且多个所述橡胶垫(5)远离防护盖(3)的一侧均固定安装在泵体(4)的外侧壁上,所述安装板(1)上位于防护盖(3)的底端设置有多个滑槽(8),多个所述滑槽(8)内均滑动连接有滑块(15),每个所述滑块(15)内均设置有安装槽(9),且每个所述安装槽(9)内均滑动连接有滑板(10),每个所述滑板(10)上均固定安装有多个缓冲杆(6),多个所述缓冲杆(6)的顶端均延伸出滑块(15)外且固定安装在防护盖(3)的底端,多个所述缓冲杆(6)的外侧均套设有弹簧(7),多个所述弹簧(7)的底端均固定安装在滑块(15)上,多个所述弹簧(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王绪林吕良明刘建伟李卓张玲兵
申请(专利权)人:瑞安市寅明机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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