一种新型液压盘式碟刹总成制造技术

技术编号:32763651 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-23 19:11
本实用新型专利技术公开了一种新型液压盘式碟刹总成,属于液压盘式制动器技术领域,制动钳体的一侧固定安装有推动杆,制动钳体的另一侧活动安装有液压活塞,液压活塞的一端固定安装有摩擦块,液压活塞的表面通过连接杆固定连接有限位块,限位块的表面滑动连接有限位槽,限位块的一侧接触连接有复位弹簧,复位弹簧的一端套接有挤压杆,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。位弹簧的弹力强度。位弹簧的弹力强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压盘式碟刹总成


[0001]本技术涉及液压盘式制动器
,更具体地说,涉及一种新型液压盘式碟刹总成。

技术介绍

[0002]随着时代的不断发展,制动器液压盘式碟刹总成在制动的过程中起到重要的作用。
[0003]目前,液压盘式碟刹总成应用于诸多车辆使用,但是现有的液压盘式碟刹总成在使用制动过程中会使摩擦块与制动盘产生摩擦,进而产生较高温度,可能会造成摩擦块与制动盘表面产生打滑现象,在一定程度上降低了制动安全性,并且在取消制动时,可能因为长时间的使用而导致摩擦块无法快速的回到原有位置,从而在车辆使用时产生轻微的待刹现象,为此,我们设计了一种新型液压盘式碟刹总成,来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种新型液压盘式碟刹总成,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种新型液压盘式碟刹总成,包括制动钳体,所述制动钳体的一侧固定安装有推动杆,所述制动钳体的另一侧活动安装有液压活塞,所述液压活塞的一端固定安装有摩擦块,所述液压活塞的表面通过连接杆固定连接有限位块,所述限位块的表面滑动连接有限位槽,所述限位块的一侧接触连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端套接有挤压杆,所述制动钳体的一端表面固定连接有车桥部,所述车桥部的一侧固定安装有制动盘,所述制动钳体的一表面固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的侧面通过供水管固定连接有水泵,所述水泵的表面固定连接有抽水管,所述蓄水箱的底部固定连接有喷水管,所述喷水管的表面固定安装有电磁阀,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
[0007]进一步的,所述挤压杆的表面通过螺纹与制动钳体的表面密封连接,所述挤压杆的一端表面固定套接有限位环,所述限位环的表面与复位弹簧的一端接触连接,所述限位环的外径大于复位弹簧的外径,挤压杆在螺纹作用下,不仅具有密封的功能,而且具有伸缩移动的功能,可以调节限位环对复位弹簧的挤压强度,进而调节复位弹簧的弹力强度。
[0008]进一步的,所述挤压杆的另一端固定连接有旋钮,所述旋钮的四周表面设有环形
等距分布的防滑条,所述防滑条的截面形状为半圆形,防滑条可以防止手指打滑,使得使用者可以手动旋转旋钮。
[0009]进一步的,所述制动钳体的内侧表面固定安装有红外线感应开关,所述红外线感应开关的一端发射的红外线与制动盘的侧面处于平行位置,且接近制动盘的侧面,红外线感应开关与电磁阀电性连接,可以控制电磁阀自动开启和关闭。
[0010]进一步的,所述限位块的表面固定连接有短杆,所述短杆的一端套接在复位弹簧的一端内部,短杆可以限制复位弹簧的一端位置,避免在弹力作用下产生歪斜。
[0011]进一步的,所述蓄水箱的侧面固定连接有排污管,所述排污管的一端密封连接有密封盖,排污管的另一端与蓄水箱的内壁底部处于同一高度,便于蓄水箱内部脏污的排出。
[0012]进一步的,所述制动盘的表面开设有环形等距分布的散热孔,散热孔可以提高制动盘的散热速度。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014](1)本方案通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
[0015](2)挤压杆的表面通过螺纹与制动钳体的表面密封连接,挤压杆的一端表面固定套接有限位环,限位环的表面与复位弹簧的一端接触连接,限位环的外径大于复位弹簧的外径,挤压杆在螺纹作用下,不仅具有密封的功能,而且具有伸缩移动的功能,可以调节限位环对复位弹簧的挤压强度,进而调节复位弹簧的弹力强度。
[0016](3)挤压杆的另一端固定连接有旋钮,旋钮的四周表面设有环形等距分布的防滑条,防滑条的截面形状为半圆形,防滑条可以防止手指打滑,使得使用者可以手动旋转旋钮。
[0017](4)制动钳体的内侧表面固定安装有红外线感应开关,红外线感应开关的一端发射的红外线与制动盘的侧面处于平行位置,且接近制动盘的侧面,红外线感应开关与电磁阀电性连接,可以控制电磁阀自动开启和关闭。
[0018](5)限位块的表面固定连接有短杆,短杆的一端套接在复位弹簧的一端内部,短杆可以限制复位弹簧的一端位置,避免在弹力作用下产生歪斜。
[0019](6)蓄水箱的侧面固定连接有排污管,排污管的一端密封连接有密封盖,排污管的另一端与蓄水箱的内壁底部处于同一高度,便于蓄水箱内部脏污的排出。
[0020](7)制动盘的表面开设有环形等距分布的散热孔,散热孔可以提高制动盘的散热速度。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构立体图;
[0022]图2为本技术的整体结构侧视图;
[0023]图3为图2的A 部放大图;
[0024]图4为图3的限位块与连接杆安装结构侧视图;
[0025]图5为图3的挤压杆与旋钮安装结构侧视图。
[0026]图中标号说明:
[0027]1制动钳体、11推动杆、12车桥部、13限位槽、2液压活塞、21摩擦块、22连接杆、23限位块、24短杆、25复位弹簧、26挤压杆、27限位环、28旋钮、29防滑条、3制动盘、31散热孔、4蓄水箱、41喷水管、42红外线感应开关、43电磁阀、44排污管、45水泵、46抽水管、47供水管。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,一种新型液压盘式碟刹总成,包括制动钳体1,请参阅图1

5,制动钳体1的一侧固定安装有推动杆11,推动杆11还包括推动组件和连接组件,与油箱连接,用来通过液压控制液压活塞2移动刹车,属于现有技术,制动钳体1的另一侧活动安装有液压活塞2,液压活塞2的一端固定安装有摩擦块21,液压活塞2的表面通过连接杆22固定连接有限位块23,限位块23的表面滑动连接有限位槽13,限位块23的一侧接触连接有复位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液压盘式碟刹总成,包括制动钳体(1),其特征在于:所述制动钳体(1)的一侧固定安装有推动杆(11),所述制动钳体(1)的另一侧活动安装有液压活塞(2),所述液压活塞(2)的一端固定安装有摩擦块(21),所述液压活塞(2)的表面通过连接杆(22)固定连接有限位块(23),所述限位块(23)的表面滑动连接有限位槽(13),所述限位块(23)的一侧接触连接有复位弹簧(25),所述复位弹簧(25)的一端套接有挤压杆(26),所述制动钳体(1)的一端表面固定连接有车桥部(12),所述车桥部(12)的一侧固定安装有制动盘(3),所述制动钳体(1)的一表面固定安装有蓄水箱(4),所述蓄水箱(4)的侧面通过供水管(47)固定连接有水泵(45),所述水泵(45)的表面固定连接有抽水管(46),所述蓄水箱(4)的底部固定连接有喷水管(41),所述喷水管(41)的表面固定安装有电磁阀(43)。2.根据权利要求1所述的一种新型液压盘式碟刹总成,其特征在于:所述挤压杆(26)的表面通过螺纹与制动钳体(1)的表面密封连接,所述挤压杆(26)的一端表面固定套接有限位环(27),所述限位环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王绪林吕良明刘建伟李卓张玲兵
申请(专利权)人:瑞安市寅明机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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