【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用低滑阻的制动钳
[0001]本技术属于汽车零部件
，具体地说是关于一种新能源汽车用低滑阻低成本的制动钳体。
技术介绍
[0002]在汽车制动系统中，制动钳作为制动终端的执行元件，其一般是通过液压或气压推动活塞，活塞再推动摩擦片压紧制动盘，通过摩擦力实现制动目的。浮动式制动钳作为一种单侧活塞结构，因其结构简单，成本低廉，维护方便等优势，而得到了广泛的应用。
[0003]浮动式制动钳由固定钳架和浮动钳体构成，钳架由螺栓固定在转向节上，钳体通过钳体紧固螺栓与导销连成一体，并通过导销插置于钳架上的导向孔中并在导向孔内沿孔芯方向位移，钳体与导销同步滑动。在汽车制动时，活塞推动一侧摩擦片运动，当摩擦片接触到制动盘时，钳体则向远离制动盘盘面的方向位移，钳体上的活塞相对侧的摩擦片则向制动盘盘面所在侧位移直至制动盘两侧的摩擦片抵压在制动盘两侧盘面上实现制动的目的。
[0004]目前，汽车制动钳中导向销与钳体上的导向孔为间隙配合，为保证钳体在导向销上滑动自如，在导向孔内也注入有润滑脂以减小摩擦力，可见滑动阻力对...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用低滑阻的制动钳，包括制动钳体(10)，所述制动钳体(10)上设置有执行单元(30)，所述的制动钳体(10)内侧的前、后端设置的支耳(13)通过锁紧螺栓(40)与导向销(50)连接，所述导向销(50)置于钳体支架(60)上的导向孔内，所述制动钳体(10)包含进油孔(11)、放气螺钉孔(12)，其特征在于：所述每一个支耳(13)的端部连接有连接座(14)，连接座(14)上的连接孔的孔深中心面
Ⅰ‑Ⅰ
与所述制动钳体(10)、执行单元(30)、钳体支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐华超，魏冬冬，董红莉，江天保，卜凡，程煜，田天宇，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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