一种摩托车支架及摩托车制造技术

技术编号:21329983 阅读:30 留言:0更新日期:2019-06-13 19:11
本实用新型专利技术提供了一种摩托车支架及摩托车,涉及车辆工程领域。摩托车支架包括驱动件、转动组件及支架组件,转动组件用于与车架连接,支架组件与转动组件连接,驱动件与转动组件连接,用于驱动转动组件相对于车架转动,以使支架组件支撑车架。在本实用新型专利技术中,驱动件驱动转动组件转动后,使支架组件能够相对于车架转动,实现对车架的支撑。驱动件驱动转动组件转动,能够减少用户的操作,提高了用户的体验感。

A Motorcycle Bracket and Motorcycle

The utility model provides a motorcycle bracket and a motorcycle, which relates to the field of vehicle engineering. Motorcycle bracket includes driving parts, rotating components and bracket components. The rotating components are used to connect with the frame, the bracket components are connected with the rotating components, and the driving components are connected with the rotating components to drive the rotating components to rotate relative to the frame so that the bracket components can support the frame. In the utility model, after the driving part drives the rotating component to rotate, the bracket component can rotate relative to the frame to realize the support of the frame. Drivers drive rotating components to rotate, which can reduce the user's operation and improve the user's experience.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车支架及摩托车
本技术涉及车辆工程领域,具体而言,涉及一种摩托车支架及摩托车。
技术介绍
目前摩托车广泛的应用于大众的生活中,摩托车支架在摩托车未使用时起支撑作用。但是目前现有技术中的摩托车支架用户体验感均不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车支架,能够提高用户的体验感。本技术的目的在于提供一种摩托车,能够提高用户的体验感。本技术提供一种技术方案:一种摩托车支架,与摩托车的车架连接,包括驱动件、转动组件及支架组件,所述转动组件用于与所述车架连接,所述支架组件与所述转动组件连接,所述驱动件与所述转动组件连接,用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动,以使所述支架组件支撑所述车架。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述转动组件包括转动件、连接板、第一连接件及第二连接件,所述第一连接件与所述连接板的一侧连接,所述第二连接件与所述车架连接,所述连接板远离所述第一连接件的一侧与所述支架组件连接,所述转动件依次穿过所述第一连接件及所述第二连接件,所述转动件与所述驱动件连接。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述第一连接件包括第一连接部及第二连接部,所述第一连接部及所述第二连接部间隔设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车支架,与摩托车的车架连接,其特征在于,包括驱动件、转动组件及支架组件,所述转动组件用于与所述车架连接,所述支架组件与所述转动组件连接,所述驱动件与所述转动组件连接,用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动,以使所述支架组件支撑所述车架。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车支架,与摩托车的车架连接,其特征在于,包括驱动件、转动组件及支架组件,所述转动组件用于与所述车架连接,所述支架组件与所述转动组件连接,所述驱动件与所述转动组件连接,用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动,以使所述支架组件支撑所述车架。2.根据权利要求1所述的摩托车支架,其特征在于,所述转动组件包括转动件、连接板、第一连接件及第二连接件,所述第一连接件与所述连接板的一侧连接,所述第二连接件与所述车架连接,所述连接板远离所述第一连接件的一侧与所述支架组件连接,所述转动件依次穿过所述第一连接件及所述第二连接件,所述转动件与所述驱动件连接。3.根据权利要求2所述的摩托车支架,其特征在于,所述第一连接件包括第一连接部及第二连接部,所述第一连接部及所述第二连接部间隔设置,形成容置腔,所述第二连接件伸入至所述容置腔内,所述转动件依次穿过所述第一连接部、所述第二连接件及所述第二连接部。4.根据权利要求2所述的摩托车支架,其特征在于,所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈猛朱慧建
申请(专利权)人:贵州省铜仁狂野车业制造有限公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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