The utility model discloses a clamping device for automobile clutch production, which is easy to adjust, including a workbench main body. The front surface of the workbench main body is provided with drawers, and the upper surface of the workbench main body is connected with a turntable. The turntable is connected to the upper surface of the workbench main body by rotating shaft, and the upper surface of the workbench main body is arranged on one side of the turntable. Fixture baffle, one side of the fixture baffle is located on the upper surface of the main body of the worktable, and the fixing splint of the device is provided with two, and the splint is circular arc structure. When clamping, the fixing splint can be attached to the clutch to prevent the clutch from deforming due to uneven force in the clamping process. The rotating disc of the device can rotate 360 degrees, when it needs to clutch. The clutch can be fixed on the surface of the rotating disc, and then the basic parts can be adjusted to the appropriate angle of production and installation, which can improve the efficiency of the combination when installed.
【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置
本技术属于汽车配件生产
,具体涉及一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。夹具:机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。现有的一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,常用的夹具通常在使用过程中,有时夹紧时会导致离合器的受力不均匀,导致离合器在组合夹持过程中发生形变,且固定后的离合器通常拆卸比较困难的问题,为此我们提出一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,常用的夹具通常在使用过程中,有时夹紧时会导致离合器的受力不均匀,导致离合器在组合夹持过程中发生形变,且固定后的离合器通常拆卸比较困难的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,包括工作台主体,所述工作台主体的前表面设置有抽屉,所述工作台主体的上表面连接设置有转盘,所述转盘通过转轴转动连接在工作台主体的上表面,所述工作台主体的上表面位于转盘的一侧设置有夹具挡板,所述夹具挡板的一侧位于工作台主体的上表面设置有固定支架,所述工作台主体与固定支架为一体式结构,所述固定支架上连接有夹板连接轴,所述夹板连 ...
【技术保护点】
1.一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,包括工作台主体(9),其特征在于:所述工作台主体(9)的前表面设置有抽屉(10),所述工作台主体(9)的上表面连接设置有转盘(5),所述转盘(5)通过转轴转动连接在工作台主体(9)的上表面,所述工作台主体(9)的上表面位于转盘(5)的一侧设置有夹具挡板(6),所述夹具挡板(6)的一侧位于工作台主体(9)的上表面设置有固定支架(2),所述工作台主体(9)与固定支架(2)为一体式结构,所述固定支架(2)上连接有夹板连接轴(1),所述夹板连接轴(1)的一侧连接设置有转动手轮(7),所述转动手轮(7)的一侧边缘处设置有手轮把(8),所述夹板连接轴(1)的另一侧连接设置有固定夹板(4),所述夹板连接轴(1)与固定夹板(4)的连接处设置有套筒连接头(3),所述夹板连接轴(1)与固定夹板(4)通过套筒连接头(3)固定连接,所述工作台主体(9)的底部设置有固定支脚(11),所述工作台主体(9)与固定支脚(11)为一体式结构。
【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车离合器生产用夹紧装置,包括工作台主体(9),其特征在于:所述工作台主体(9)的前表面设置有抽屉(10),所述工作台主体(9)的上表面连接设置有转盘(5),所述转盘(5)通过转轴转动连接在工作台主体(9)的上表面,所述工作台主体(9)的上表面位于转盘(5)的一侧设置有夹具挡板(6),所述夹具挡板(6)的一侧位于工作台主体(9)的上表面设置有固定支架(2),所述工作台主体(9)与固定支架(2)为一体式结构,所述固定支架(2)上连接有夹板连接轴(1),所述夹板连接轴(1)的一侧连接设置有转动手轮(7),所述转动手轮(7)的一侧边缘处设置有手轮把(8),所述夹板连接轴(1)的另一侧连接设置有固定夹板(4),所述夹板连接轴(1)与固定夹板(4)的连接处设置有套筒连接头(3),所述夹板连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖晓忠,
申请(专利权)人:重庆众青齿轮有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。