直喷式柴油发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种异形直喷式柴油发动机，较好地解决了柴油机的经济性和可靠性。其主要特征是：气缸盖（１）上连接着进气道（２），在活塞（４）的顶面上设有缩口Ｗ型燃烧室（３）；该优化配合构成的柴油机其燃气混合充分、燃烧完全，降低油耗，减少废气排放。这种组合可应用于气缸直径９５～１１０毫米的柴油机上。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种直喷式柴油发动机，由缸体，气缸盖，活塞，燃烧室，喷油器，曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给机构，润滑机构等组成，其特征是：气缸盖（１）上连接着进气道（２），在活塞（４）的顶面上设有缩口Ｗ型燃烧室（３）； 其中、进气道（２）为螺旋涡流气道，进口中心至气缸盖底面的尺寸（Ｄ进）为５３毫米，出口直径（Ｄ出）为４０毫米，其进口端面为方形； 缩口Ｗ型燃烧室（３）的位置，其中心与气缸中心的距离为轴向尺寸０～４毫米，径向尺寸４～８毫米，燃烧室中心的夹角β为１５０～１７０度、夹角γ为１００～１２０度，顶面圆角半径（Ｒ１）为９～１１毫米，底面圆角半径（Ｒ２）为５～７毫米，燃烧室深（Ｈ）１５～１７．５毫米，开口直径Φ为５０～７０毫米，底部半径（Ｒ３）为３１～３３．５毫米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨育军，彭劲松，任燕平，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]