The present invention relates to a data processing method and system for automatic matching Association of tractor and trailer. The first terminal receives the vehicle start-up signal and acquires the configuration information; the first terminal fuses and calculates the traffic monitoring data including GPS data, vehicle attitude data and vehicle power control data to obtain the real-time running state parameters of the first vehicle; the first terminal receives the second message broadcasted by the second terminal in short-distance wireless communication mode, and the second report. The vehicle ID of the second vehicle and the real-time running state parameters of the second vehicle are obtained by parsing. When the first terminal determines that the real-time running state parameters of the second vehicle match the real-time running state parameters of the first vehicle in the first period, the first terminal generates Vehicle Association Information Based on the vehicle ID of the first vehicle and the vehicle ID of the second vehicle, and according to the configuration of the vehicle association information in the first terminal. Include information related to the second vehicle in the information.
【技术实现步骤摘要】
用于牵引车和挂车自动匹配关联的数据处理方法和系统
本专利技术涉及通信
,尤其涉及一种用于牵引车和挂车自动匹配关联的数据处理方法和系统。
技术介绍
随着时代的进步和科技的发展,物流行业也随之变得更加活跃,从安全性、时效性、可控性等方面对物流运输的要求也越来越高。物流运输车辆最为主流的是主挂分离的运输车,由牵引车和挂车组成,这种车辆作为物流行业的重中之重也受到了广泛的关注,并且,因其车辆构成的特殊性,也给安全和运营管理方面带来了很多挑战。尤其是在实际运输中,牵引车与挂车之间存在频繁摘挂的需求,更是给运营管理造成了极大困难。目前,为了解决这一问题,物流运输公司都投入了大量的人力进行现场管控,但是管控数据的及时性和准确性都难以保证。如何以低成本的投入实现对物流车辆的精准管理,是本专利技术重点探讨的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种用于牵引车和挂车自动匹配关联的数据处理方法和系统,能够应用于运输管理中,通过短距离无线通讯方式对于挂车的上挂和脱挂进行自动识别,实现牵引车和挂车的自动匹配管理,并通过移动通信网络实现与后台服务器的信息交互,从而 ...
【技术保护点】
1.一种用于牵引车和挂车自动匹配关联的数据处理方法,其特征在于,所述数据处理方法包括:第一终端接收车辆启动信号,获取配置信息;所述配置信息包括所述第一终端的终端ID以及第一终端所属的第一车辆的车辆ID;所述第一终端获取行车监测数据;所述行车监测数据包括:全球定位系统GPS数据、车辆姿态数据和车辆动力操控数据;所述第一终端对所述行车监测数据进行数据融合计算,得到所述第一车辆的实时运行状态参数;所述第一终端接收第二终端以短距离无线通讯方式广播的第二报文,对所述第二报文进行解析得到第二车辆的车辆ID和所述第二车辆的实时运行状态参数;当第一时段内,所述第一终端确定所述第二车辆的实时 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于牵引车和挂车自动匹配关联的数据处理方法,其特征在于,所述数据处理方法包括:第一终端接收车辆启动信号,获取配置信息;所述配置信息包括所述第一终端的终端ID以及第一终端所属的第一车辆的车辆ID;所述第一终端获取行车监测数据;所述行车监测数据包括:全球定位系统GPS数据、车辆姿态数据和车辆动力操控数据;所述第一终端对所述行车监测数据进行数据融合计算,得到所述第一车辆的实时运行状态参数;所述第一终端接收第二终端以短距离无线通讯方式广播的第二报文,对所述第二报文进行解析得到第二车辆的车辆ID和所述第二车辆的实时运行状态参数;当第一时段内,所述第一终端确定所述第二车辆的实时运行状态参数与所述第一车辆的实时运行状态参数相匹配时,所述第一终端根据所述第一车辆的车辆ID和所述第二车辆的车辆ID生成车辆关联信息,并且,根据所述车辆关联信息在所述第一终端的配置信息中加入与所述第二车辆的关联信息。2.根据权利要求1所述的数据处理方法,其特征在于,所述获取配置信息具体包括:所述第一终端获取所述第一终端内部存储的配置信息;或者所述第一终端向后台服务器发送配置信息请求,并根据接收到的后台服务器下发的配置数据进行配置并生成配置信息;配置信息请求中包括所述一终端的终端ID。3.根据权利要求1所述的数据处理方法,其特征在于,所述第一终端对所述行车监测数据进行数据融合计算,得到所述第一车辆的实时运行状态参数之后,所述方法还包括:所述第一终端根据所述车辆ID和实时运行状态参数生成第一报文,以短距离无线通讯方式进行广播。4.根据权利要求1所述的数据处理方法,其特征在于,所述GPS数据包括:车辆位置信息、车辆速度信息和车辆方位角信息;所述车辆姿态数据包括:根据加速度传感数据、角速度传感数据和磁力计数据计算得到的车辆运动的航向角数据、横滚角数据和俯仰角数据;所述车辆动力操控数据包括:刹车线控制信号参数。5.根据权利要求1所述的数据处理方法,其特征在于,所述第一终端为牵引车的终端;所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:李行洲,闵俊杰,莫艳成,
申请(专利权)人:知轮杭州科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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