柴油机燃油喷射器制造技术

一种柴油机燃油喷射器，包括壳体和喷油嘴，其特征在于： ａ．喷油嘴内设有压力调节装置，由调节压杆、弹簧和调节螺杆组成，调节压杆前端为针状且伸入喷油嘴的喷孔中，其直径小于喷油嘴的喷孔，调节螺杆设于壳体上且螺杆及壳体上均设有螺纹，所述的弹簧设于调节压杆与调节螺杆之间； ｂ．在喷油嘴前的油路中设有高压泵油装置，由泵油活塞、驱动活塞及其活塞缸组成，两活塞的活塞杆相连接，驱动活塞的活塞缸前部与发动机气缸相连通，泵油活塞的活塞缸顶部连接喷油嘴的高压油管，进油口设于泵油活塞的活塞缸壁的中部且泵油活塞在活塞缸内作往复运动时使得该进油口处于打开和关闭两种状态，在活塞杆上有使驱动活塞压向气缸方向的弹簧； ｃ．高压泵油装置前的油路中设有电磁阀，该电磁阀的开闭与发动机的曲轴联动，电磁阀停止工作时其阀门处于闭合状态。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宾，王石柱，陆延龙，
申请(专利权)人：陈宾，王石柱，陆延龙，
类型：实用新型
国别省市：