一种自动调心的偏心传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动调心的偏心传动机构，包括与动力机构连接的主传动组件、传递扭力的偏心传动组件、输出扭力的输出传动组件。所述偏心传动组件包括与主传动组件连接的传动壳体，其内部设有连通的通道。通道一端设有传动槽体、另一端设有从动轴，其内部放置有传动轴。所述传动轴上套装有复位弹簧。工作时主传动组件将动力传递到偏心传动组件上，传动轴依靠与传动槽体间的间隙，进行偏心传动，此时位于传动轴上的复位弹簧一起运动；当工作结束后，由于复位弹簧的回复作用，传动轴恢复到初始位置上，完成调心动作。本实用新型专利技术实现了偏心传动机构的自动调心功能，减少了高速运转时机器的磨损。

An eccentric transmission mechanism with automatic alignment

The utility model discloses an automatic centering eccentric transmission mechanism, which comprises a main transmission component connected with a power mechanism, an eccentric transmission component for transmitting torsion, and an output transmission component for outputting torsion. The eccentric transmission component includes a transmission shell connected with the main transmission component, and a connected channel is arranged in the inner part of the eccentric transmission component. One end of the passage is provided with a transmission groove body, the other end is provided with a driven shaft, and the transmission shaft is placed inside. The drive shaft is sleeved with a reset spring. When working, the main transmission component transfers power to the eccentric transmission component, and the transmission shaft drives eccentrically depending on the clearance between the transmission groove body. At this time, the reset spring on the transmission shaft moves together. When the work is finished, the transmission shaft restores to the initial position due to the reset spring's restoring action, and completes the cardiotonic action. The utility model realizes the automatic centering function of the eccentric transmission mechanism, and reduces the wear of the machine when running at high speed.

【技术实现步骤摘要】
一种自动调心的偏心传动机构
本技术涉及偏心传动机构，尤其涉及一种自动调心的偏心传动机构。
技术介绍
传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转。偏心传动机构是指利用偏心轴使机器在运转时实现一定幅度的摆动，改变其运动形态。偏心轴是指外圆与外圆的轴线平行而不重合的工件，一般通过偏心孔固定在电机旋转轴上，在电机启动时，做凸轮运动。在实际操作中，偏心轴在多次运转后由于累计误差会出现偏离既定轴心的现象，使得再次运转时偏离原有运动轨迹，在高速运转时会造成与之连接的机器零件破损，影响机器的使用寿命。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种自动调心的偏心传动机构，能够实现偏心传动机构的自动复位的动作，避免偏心传动机构在多次运转后偏离既定轴心的现象。为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：包括与动力机构连接的主传动组件、传递扭力的偏心传动组件、输出扭力的输出传动组件。所述偏心传动组件包括与主传动组件连接的传动壳体，所述传动壳体内设有左右连通的通道，所述通道一端设有传动槽体，另一端设有从动轴，其内部放置有传动轴。所述传动轴一端嵌在传动槽体内，另一端嵌在从动轴内；其套装有复位弹簧。所述复位弹簧的一端固定在传动轴上，另一端与从动轴连接。所述从动轴上套装有连接传动槽体的推力轴承。进一步来说，所述传动轴由圆轴、大六角轴、小六角轴一体成型；所述圆轴一端与大六角轴连接，另一端与小六角轴连接，其靠近大六角轴的一端套有调节大六角轴位置的复位弹簧，由于弹簧的回复性，可迫使大六角轴恢复到初始位置上，实现自动调心动作。进一步来说，所述大六角轴嵌入在内六角结构的传动槽体内，其侧面为圆角结构，并与传动槽体的内壁间留有间隙，使得其在转动时产生摆动角，进行偏心运动。进一步来说，所述推力轴承包括与传动槽体固定连接的轴圈、与轴圈配合的垫圈、连接从动轴的轴承架。所述轴圈一端与传动槽体固定，另一端与垫圈固定，所述轴承架套装在从动轴上，将从动轴与轴圈、垫圈组合到一起，防止从动轴在转动时脱落。本技术的有益效果在于：通过套装在传动轴上的复位弹簧，迫使传动轴自动复位，完成偏心传动机构的自动调心动作，避免了偏心传动机构因偏离既定轴心运转所造成的机器受损。附图说明图1为本技术实施例的立体结构示意图；图2为本技术实施例的上视图的剖面图；图3为本技术实施例的主传动轴的立体结构示意图；图4为本技术实施例的传动轴的立体结构示意图；图5为本技术实施例的传动槽体的立体结构示意图；图6为本技术实施例的从动轴的立体结构示意图。图中：11-主传动轴；12-平键；13-从动轴套；14-无油衬套；15-护套；111-第一轴段；112-第二轴段；113-键槽A；16-弹簧；21-传动轴；22-传动槽体；23-复位弹簧；24-从动轴；211-圆轴；212-大六角轴；213-小六角轴；221-第一槽道；241-圆形槽道；251-轴圈；252-垫圈；253-轴承架；26-端盖；27-密封圈挡板；31-花键轴；311-花键槽。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例参见附图1-6所示，本实施例中的一种自动调心的偏心传动机构包括与动力机构(电机)连接的主传动组件、传递扭力的偏心传动组件、输出扭力的输出传动组件。所述偏心传动组件一端与主传动组件连接，另一端与输出传动组件连接，从而将主传动组件的动力转换为扭力传递到输出传动组件上。所述主传动组件包括与动力机构连接的主传动轴11、嵌在主传动轴11内的平键12、套装在主传动轴11上的从动轴套13、密封主传动轴11与从动轴套13间隙的无油衬套14、固定平键的护套15。所述主传动轴11一端设有连接动力机构的第一轴段111，另一端设有传递动力的第二轴段112。所述第二轴段112侧面设有放置平键的键槽A113，当平键12嵌入到键槽A113时，主传动轴11可带动平键12一起转动；其右端面嵌在从动轴套13内，其中部设有圆形凹槽，用于嵌入与从动轴套13连接的弹簧16。所述平键12一端嵌在第二轴段112的键槽A113内，并依靠两侧面与键槽A113侧面间的挤压来传递第二轴段112的扭矩，其另一端嵌在从动轴套13上。所述无油衬套14紧密套装在第二轴段112上，其侧面设有与键槽A113连通的键槽B，使得平键12的另一端穿过键槽B，从而带动无油衬套14转动。所述从动轴套13的一端紧密套装在无油衬套14上，另一端与偏心传动组件连接。其侧面设有与键槽B连通的键槽C，使得平键12的另一端穿过键槽B嵌入到键槽C内，即平键穿过键槽B，两端分别嵌入到键槽A113与键槽C之间，随着主传动轴11的转动，平键12带动无油衬套14、从动轴套13随之同步转动；其内部设有放置弹簧16的槽道，所述弹簧16一端嵌在主传动轴11内，另一端嵌入从动轴套13内，使得主传动组件与偏心传动组件间柔性连接。所述护套15套装在从动轴套13上，并盖合住键槽C,使得平键12固定在护套15内，防止平键12在转动过程中脱落。所述偏心传动组件包括与主传动组件连接的传动壳体，所述传动壳体内设有连通的通道，所述通道一端设有传动槽体22、另一端设有从动轴24，其内部放置有传动轴21。所述传动轴21一端嵌在传动槽体22内，另一端嵌在从动轴24内；其套装有复位弹簧23。所述复位弹簧23的一端固定在传动轴21上，另一端与从动轴24连接。所述从动轴21上套装有连接传动槽体22的推力轴承。所述传动槽体22一端与从动轴套13固定连接，使得主传动组件的动力传递到传动槽体22上，另一端与推力轴承固定连接；其内部设有可嵌入传动轴21的内六角结构的第一槽道221，使得传动轴21随着传动槽体22一起运动。所述传动轴21由圆轴211、大六角轴212、小六角轴213一体成型。所述圆轴211一端与大六角轴212连接，另一端与小六角轴213连接，扭矩从大六角轴212经过圆轴211传递到小六角轴213上；其靠近大六角轴212的一端套有调节大六角轴212位置的复位弹簧23。所述复位弹簧23一端固定在圆轴211上，另一端与从动轴24连接。所述大六角轴212嵌入在传动槽体22的第一槽道221内，其侧面圆角结构，当其嵌在第一槽道221内时，其圆角与第一槽道221的内壁间留有间隙，使得其在转动时产生摆动角，进行偏心传动，此时复位弹簧23随之一起偏心运动；当转动停止时，由于复位弹簧23的回复性，大六角轴212随之复位到初始位置。所述小六角轴213嵌在从动轴24内，使得从动轴24能随之一起运动。所述推力轴承包括与传动槽体22固定连接的轴圈251、与轴圈251配合的垫圈252、连接从动轴24的轴承架253。所述轴圈251一端与传动槽体22固定，另一端与垫圈252固定，所述轴承架253套装在从动轴24上，将从动轴24与轴圈251、垫圈252组合到一起，防止从动轴24在转动时脱落。所述从动轴24一端设有圆形槽道241，用于套装圆轴211，其圆形槽道241的尾部设有小六角形的第二槽道，用于嵌入小六角轴213，使得从动轴24能随着小六角轴213一起转动；其另一端与输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动调心的偏心传动机构，包括与动力机构连接的主传动组件、传递扭力的偏心传动组件、输出扭力的输出传动组件，其特征在于：所述偏心传动组件包括与主传动组件连接的传动壳体，所述传动壳体内设有左右连通的通道，所述通道一端设有传动槽体(22)、另一端设有从动轴(24)，其内部放置有传动轴(21)；所述传动轴(21)一端嵌在传动槽体(22)内，另一端嵌在从动轴(24)内，其套装有复位弹簧(23)；所述复位弹簧(23)的一端固定在传动轴(21)上，另一端与从动轴(24)连接；所述从动轴(24)上套装有连接传动槽体(22)的推力轴承。

【技术特征摘要】
1.一种自动调心的偏心传动机构，包括与动力机构连接的主传动组件、传递扭力的偏心传动组件、输出扭力的输出传动组件，其特征在于：所述偏心传动组件包括与主传动组件连接的传动壳体，所述传动壳体内设有左右连通的通道，所述通道一端设有传动槽体(22)、另一端设有从动轴(24)，其内部放置有传动轴(21)；所述传动轴(21)一端嵌在传动槽体(22)内，另一端嵌在从动轴(24)内，其套装有复位弹簧(23)；所述复位弹簧(23)的一端固定在传动轴(21)上，另一端与从动轴(24)连接；所述从动轴(24)上套装有连接传动槽体(22)的推力轴承。2.根据权利要求1所述的一种自动调心的偏心传动机构，其特征在于：所述传动轴(21)由圆轴(211)、大六角轴(212)、小六角轴(213)一体成型；所述圆轴(211)一端与大六角轴(212)连接，另一端与小六角轴(213)连接。3.根据权利要求2所述的一种自动调心的偏心传动机构，其特征在于：所述大六角轴(212)嵌入在内六角结构的传动槽体(22)内，其侧面为圆角结构，并与传动槽体(22)的内壁间留有间隙。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓权，
申请(专利权)人：苏州英维特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32