一种发动机机体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机机体，具体地说是属于动力装置技术领域。其机体采用Ｖ型排列，Ｖ型夹角顶平面为调速器的安装面；机体Ｖ型两斜置平面为两气缸盖的安装面，在两安装面上布置了气缸孔和液压挺柱孔；在机体内腔两气缸Ｖ型夹角内垂直布置了两油泵挺柱孔，在油泵挺柱孔下面布置了凸轮轴轴承孔，凸轮轴轴承孔垂直下方为主轴承孔；机体右侧布置了起动电机安装孔；在机体与箱盖结合面上布置有主油道孔，润滑油从主油道通过各分油道通至机体各压力用油处，底面两侧布置了放油螺塞孔；在机体内外表面布置了增加刚性的加强筋。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理，重量轻巧，整体刚性好，能合理传递受力，外部造型美观，适用于大批量生产。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机机体，包括机体，其特征是采用两气缸孔（３９、４１）成Ｖ型排列，在机体两气缸孔（３９、４１）及机体底面油池处均布置散热片（１、１１、３７），机体Ｖ型夹角顶平面为调速器和喷油泵总成的安装面（３５），并设有螺孔，机体Ｖ型两斜置平面为两气缸盖的安装面（６、１０），在两安装面（６、１０）上布置了气缸孔（３９、４１）和液压挺柱孔（３８、４０），液压挺柱孔（３８、４０）分别与两气缸孔（３９、４１）平行，也成Ｖ型布置；在机体内腔两气缸Ｖ型夹角内垂直布置了两油泵挺柱孔（３４），在油泵挺柱孔（３４）下面布置了凸轮轴轴承孔（９），凸轮轴轴承孔（９）下方两气缸中心线相交处为主轴承孔（１２），呈水平布置；机体外面左侧布置了机冷器安装搭子（３），右侧布置了起动电机安装孔（１５）及紧固用的通孔（１４）；机体前端面为与曲轴箱盖的结合面（１６），在机体与箱盖结合面（１６）上布置有主油道（４）及与箱盖紧固用的螺孔（７），主油道（４）直通至机体后端并与主轴承孔（１２）平行；机体内腔左侧布置了水平分油道（２），从主油道（４）通至机体主轴承孔（１２）；在机体后端左右两侧挺柱室外表面上布置了液压挺柱用油的进油孔（２４、２７），在机体后端面上布置了另一路斜油孔（３０）和垂直油孔（２５、２８），水平油孔（２６）通至机体凸轮轴轴承孔（９）和两侧液压挺柱用油的进油孔（２４、２７），在机体内腔挺柱室上布置了液压挺柱用油的回油孔（８）；在机体底面布置了底脚孔（３６），底面两侧面布置了两个放油螺塞孔（１９、２３），底面右侧面布置了起动机后支撑用的螺孔（２２）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖亨琳，
申请(专利权)人：无锡开普动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]