天然气CNG发动机控制系统技术方案

技术编号:2120552 阅读:416 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
天然气CNG发动机控制系统,属于汽车发动机控制领域。包括微处理器U1和小脑关节控制器CMAC及其外围电路。还包括铁电存储器、信号输入调理缓冲电路、CNG控制信号、电瓶电源检测及稳压电路、CAN、LIN通讯电路、大功率驱动电路、进气系统驱动、进气谐振控制、喷气驱动、喷气阀、点火模块驱动、CNG燃气点火、步进电机驱动、开关量驱动电路,铁电存储器通过小脑关节控制器CMAC与微处理器相联,CNG控制信号通过信号输入调理缓冲电路与微处理器相连,电瓶电源检测及稳压电路与微处理器连接。具有根据使用环境、使用条件、操作条件等实时对发动机进行控制等优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
天然气CNG发动机控制系统,其特征在于:包括微处理器、小脑关节控制器CMAC、铁电存储器、信号输入调理缓冲电路、CNG控制信号、电瓶电源检测及稳压电路、CAN、LIN通讯电路、大功率驱动电路、进气系统驱动、进气谐振控制、喷气驱动、喷气阀、点火模块驱动、CNG燃气点火、步进电机驱动、开关量驱动电路、控制各开关及阀、OBD系统状态指示,铁电存储器与小脑关节控制器CMAC互连,小脑关节控制器CMAC与微处理器互连,CNG控制信号通过信号输入调理缓冲电路与微处理器相连,电瓶电源检测及稳压电路与微处理器连接,CAN、LIN通讯电路与微处理器互连,微处理器通过大功率驱动电路分别与进气系统驱动、喷气驱动、点火模块驱动相连,进气系统驱动与进气谐振控制相连,喷气驱动与喷气阀相连,点火模块驱动与CNG燃气点火相连,微处理器与步进电机驱动相连,微处理器通过开关量驱动电路分别与控制各开关及阀、OBD系统状态指示相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高小群赵华宫春勇
申请(专利权)人:山东申普汽车控制技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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