【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
一种用于控制机动车辆的内燃发动机（１０）的空气增压的方法，该内燃发动机安装有增压涡轮压缩机（１４），该涡轮压缩机包括由所述发动机的排气旋转驱动的涡轮机（２６）以及由该涡轮机驱动的增压压缩机（２８），所述方法包括围绕增压压力的设定点的值（ＣＯＮＳ２）来调节在该发动机的进气歧管中出现的压力（Ｐ↓［ｃｏｌｌ］），其特征在于，对歧管压力的调节包括缓慢调节和快速调节，并且它还包括对涡轮机上游的压力（Ｐ↓［ａｖｔ］）的调节以限制所述压力的值，一旦该涡轮机上游的压力超出预定的阈值（ＣＯＮＳ１）就实施所述调节。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：E比伊，A吉努瓦，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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