发动机电子配气及供油点火方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种发动机电子配气及供油点火方法和装置，它将速度传感器安装在发动机曲轴的一侧，导线连接速度传感器和控制装置，电磁阀的推杆与进、排气门装置上的顶杆对应，工作时，发动机曲轴转动，光电速度传感器进行检测，计算机控制装置据此发出指令传到电磁阀，使得电磁阀上的推杆运动，推动进、排气门装置上的顶杆，同时打开喷油嘴的油路，与现有技术相比，本发明专利技术构思巧妙，产品结构简单、合理，利用计算机与电磁阀、传感器组合使用，能够准确达到发动机所需要的技术要求，由于取消了原有发动机上使用的凸轮轴、顶杆、摇臂及相关的润滑系统等，这样，使得发动机工作安全、可靠，减小了功率的消耗，发动机内结构更加合理，工艺布置更方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机电子配气及供油点火方法，其特征在于：用传感器记录发动机曲轴（１）的有关信号后，将该信号分别传到控制装置（７）、电子调速装置（１６）中，由控制装置（７）、电子调速装置（１６）发出信号给电磁控制元件（４）、（１４），由电磁控制元件（４）、（１４）向进、排气门装置（３）及高压柱塞泵（１１）发出信号，以分别控制进、排气门装置（３）及喷油嘴（８）的工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程念生，
申请(专利权)人：贵阳新生磨料磨具厂，
类型：发明
国别省市：52[中国|贵州]