The utility model relates to an assembled road guardrail and noise barrier system with an energy absorbing box, which belongs to the field of road traffic. The utility model comprises a plurality of hollow energy absorbing aluminium plates, trapezoidal energy absorbing boxes, U-shaped resin connecting boards, prefabricated L-shaped stainless steel base, double wave boards, columns, sound insulation barriers, concrete counterweight blocks, high density polyurethane foam cotton, etc. The structure design of the utility model is simple, the main body of the barrier pier and the sound insulation barrier are fitted by splicing bolts, which can be installed quickly. The two sides of the barrier pier adopt multi-hollow energy absorbing aluminium plates, and the inner side is equipped with trapezoidal energy absorbing boxes. If the collision occurs with the vehicle, it can absorb part of the energy, reduce the injury to the vehicle and the personnel, and the sound barrier has conical cylindrical echo holes, which play a good Sound insulation effect, with concrete counterweight block, is not easy to loosen, and has good practicability. Compared with the existing technology, the product has prominent substantive characteristics and significant progress.
【技术实现步骤摘要】
一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系
本技术属于道路交通领域,特别是涉及一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系。
技术介绍
近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大。但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。同时现有技术在安装护栏时工序繁琐,施工周期长,占用和耗费了过多的人力与物力资源,本技术提供一种新的技术方案,能够很好的解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供了一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,结构设计简单,护栏墩与隔声屏障主体配合,安装便捷、高效,若与车辆发生碰撞时能够吸收部分能量,减少对车辆和人员的伤害,良好隔音效果,不易发生松动现象,具有很好的实用性,产品相比现有技术而言具有凸出的实质性特点和显著进步。本技术采用的技术方案如下:一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,预制L型不锈钢底座、由铝合金不锈钢材料制成,两块预制L型不锈钢底座通过焊接在其上的限位板拼装后由螺栓进行固定;U型高强树脂连接板上部带有预留孔洞的端承台,端承台包裹在两块双波板内部,端承台与双波板、隔声屏障立柱之间采用螺栓连接,从下往上依次为带有预留孔洞的端承台、双波板和隔声屏障立柱;双波板采用铝合金不锈钢材料制成;混凝土配重块下部带有凹槽,其尺寸与限位板一致,混凝 ...
【技术保护点】
1.一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,其特征在于:预制L型不锈钢底座(1)由铝合金不锈钢材料制成,两块预制L型不锈钢底座(1)通过焊接在其上的限位板(8)拼装后由螺栓(9)进行固定;U型高强树脂连接板(13)上部带有预留孔洞(10‑6)的端承台(13‑1),端承台(13‑1)包裹在两块双波板(2)内部,端承台(13‑1)与双波板(2)、隔声屏障立柱(10)之间采用螺栓(16)连接,从下往上依次为带有预留孔洞(10‑6)的端承台(13‑1)、双波板(2)和隔声屏障立柱(10);双波板(2)采用铝合金不锈钢材料制成;混凝土配重块(7)下部带有凹槽,其尺寸与限位板(8)一致,混凝土配重块(7)与限位板(8)之间采用螺栓(9)连接;梯形垫层(11)为不锈钢材质制成,梯形垫层(11)焊接在预制L型不锈钢底座(1)上;警示反光带(6)粘贴于U型高强树脂连接板(13)上,两者之间采用热熔胶粘结;多口空心吸能铝板(4)采用铝合金材质,上下两侧各设有一层空心腔,上下两个空心腔构成吕字型吸能结构,多口空心吸能铝板(4)与预制L型不锈钢底座(1)之间采用铆钉(15)连接,两块多口空心吸能铝板(4) ...
【技术特征摘要】
1.一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,其特征在于:预制L型不锈钢底座(1)由铝合金不锈钢材料制成,两块预制L型不锈钢底座(1)通过焊接在其上的限位板(8)拼装后由螺栓(9)进行固定;U型高强树脂连接板(13)上部带有预留孔洞(10-6)的端承台(13-1),端承台(13-1)包裹在两块双波板(2)内部,端承台(13-1)与双波板(2)、隔声屏障立柱(10)之间采用螺栓(16)连接,从下往上依次为带有预留孔洞(10-6)的端承台(13-1)、双波板(2)和隔声屏障立柱(10);双波板(2)采用铝合金不锈钢材料制成;混凝土配重块(7)下部带有凹槽,其尺寸与限位板(8)一致,混凝土配重块(7)与限位板(8)之间采用螺栓(9)连接;梯形垫层(11)为不锈钢材质制成,梯形垫层(11)焊接在预制L型不锈钢底座(1)上;警示反光带(6)粘贴于U型高强树脂连接板(13)上,两者之间采用热熔胶粘结;多口空心吸能铝板(4)采用铝合金材质,上下两侧各设有一层空心腔,上下两个空心腔构成吕字型吸能结构,多口空心吸能铝板(4)与预制L型不锈钢底座(1)之间采用铆钉(15)连接,两块多口空心吸能铝板(4)在道路护栏墩两侧对称布置,多口空心吸能铝板(4)与U型高强树脂连接板(13)之间采用环氧树脂胶热粘结。2.根据权利要求1所述一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,其特征在于:梯形吸能盒(14)由阳极氧化铝合金材料制成,两块金属安装板(14-1)之间设有多个横向波纹的梯形薄壁褶皱波纹管,波纹管与两端金属安装板(14-1)形成梯形桶状结构,波纹管与两端金属安装板(14-1)采用激光焊接;所述梯形吸能盒(14)在路墩内部对称布置两个,梯形吸能盒(14)与多口空心吸能铝板(4)和混凝土配重块(7)之间采用螺栓连接。3.根据权利要求1所述一种带有吸能盒装配式道路护栏与隔声屏障体系,其特征在于:高密度聚氨酯泡棉(3)均匀的粘贴在多口空心吸能铝板(4)与U型高强树脂连接板(13)的外表面,所述高密度聚氨酯泡棉(3)与多口空心吸能铝板(4)与U型高强树脂连接板(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王芳,杨光,张欣欣,
申请(专利权)人:辽宁工业大学,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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