一种高速公路用警示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种警示灯，尤其涉及一种高速公路用警示灯。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种控制方便、警示效果好、占地空间小的高速公路用警示灯。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种高速公路用警示灯，包括有气缸、底板、支架、移动块、连接块、挡块、弹簧、固定块、连接杆和警示灯，底板上左侧设置有气缸，气缸顶部设置有移动块，底板中部上方设置有支架，支架上间隔设置有三个固定块，固定块内都设置有孔，孔内穿过有连接杆，连接杆右端设置有警示灯，连接杆左端设置有连接块。本实用新型专利技术达到了控制方便、警示效果好、占地空间小的效果，操作简便、警示效果佳，可以避免一些意外的发生，保证了高速公路通畅无阻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种警示灯，尤其涉及一种高速公路用警示灯。
技术介绍
高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的，有灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。目前现有的高速公路用警示灯存在控制不方便、警示效果差、占地空间大的缺点，因此亟需设计一种控制方便、警示效果好、占地空间小的高速公路用警示灯。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服目前现有的高速公路用警示灯存在控制不方便、警示
效果差、占地空间大的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种控制方便、警示效果好、占地空间小的高速公路用警示灯。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种高速公路用警示灯，包括有气缸、底板、支架、移动块、连接块、挡块、弹簧、固定块、连接杆和警示灯，底板上左侧设置有气缸，气缸顶部设置有移动块，底板中部上方设置有支架，支架上间隔设置有三个固定块，固定块内都设置有孔，孔内穿过有连接杆，连接杆右端设置有警示灯，连接杆左端设置有连接块，连接杆上设置有挡块，挡块和固定块之间设置有弹簧，连接杆穿过弹簧。优选地，还包括有铁块和电磁铁，第二个挡块顶部设置有铁块，第二个固定块上方左侧设置有电磁铁。优选地，还包括有电动推杆和放大镜，底板上右侧设置有电动推杆，电动推杆顶部设置有放大镜。工作原理：当高速公路上需要警示时，气缸伸长，移动块向上移动，移动块会推动连接块向右移动，三个警示灯从下至上依次向右移动，弹簧压缩，由于弹簧弹力作用，警示灯会依次复位，然后气缸缩短，移动块向下移动，此时移动块又会推动连接块向右移动，三个警示灯从上至下依次向右移动，这样就可以很方便的达到警示的效果，如此循环，警示灯不断依次左右移动，警示效果佳，当不需要警示时，气缸复位，带动移动块复位，警示灯也会复位。因为还包括有还包括有铁块和电磁铁，第二个挡块顶部设置有铁块，第二个固定块上方左侧设置有电磁铁。当需要警示时，电磁铁通电，吸住铁块，弹簧压缩，中间的那个警示灯向右移动，警示灯一直在右方，警示效果更佳，不需要警示时，电磁铁断电，弹簧复位，警示灯复位。因为还包括有电动推杆和放大镜，底板上右侧设置有电动推杆，电动推杆顶部设置有放大镜。当需要警示时，控制电动推杆伸长，放大镜向上移动，当放大镜移动到和最下面的警示灯位于同一水平线时，控制电动推杆停止伸长，放大镜对警示灯起放大效果，警示效果更佳。不需要警示时，控制电动推杆缩短复位，放大镜复位。(3)有益效果本技术达到了控制方便、警示效果好、占地空间小的效果，操作简便、警示效果佳，可以避免一些意外的发生，保证了高速公路通畅无阻，一定程度上提高了高速公路的安全性。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为：1-气缸，2-底板，3-支架，4-移动块，5-连接块，6-挡块，7-弹簧，8-孔，9-固定块，10-连接杆，11-警示灯，12-铁块，13-电磁铁，14-电动推杆，15-放大镜。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种高速公路用警示灯，如图1-3所示，包括有气缸1、底板2、支架3、移动块4、连接块5、挡块6、弹簧7、固定块9、连接杆10和警示灯11，底板2上左侧设置有气缸1，气缸1顶部设置有移动块4，底板2中部上方设置有支架3，支架3上间隔设置有三个固定块9，固定块9内都设置有孔8，孔8内穿过有连
接杆10，连接杆10右端设置有警示灯11，连接杆10左端设置有连接块5，连接杆10上设置有挡块6，挡块6和固定块9之间设置有弹簧7，连接杆10穿过弹簧7。还包括有铁块12和电磁铁13，第二个挡块6顶部设置有铁块12，第二个固定块9上方左侧设置有电磁铁13。还包括有电动推杆14和放大镜15，底板2上右侧设置有电动推杆14，电动推杆14顶部设置有放大镜15。工作原理：当高速公路上需要警示时，气缸1伸长，移动块4向上移动，移动块4会推动连接块5向右移动，三个警示灯11从下至上依次向右移动，弹簧7压缩，由于弹簧7弹力作用，警示灯11会依次复位，然后气缸1缩短，移动块4向下移动，此时移动块4又会推动连接块5向右移动，三个警示灯11从上至下依次向右移动，这样就可以很方便的达到警示的效果，如此循环，警示灯11不断依次左右移动，警示效果佳，当不需要警示时，气缸1复位，带动移动块4复位，警示灯11也会复位。因为还包括有还包括有铁块12和电磁铁13，第二个挡块6顶部设置有铁块12，第二个固定块9上方左侧设置有电磁铁13。当需要警示时，电磁铁13通电，吸住铁块12，弹簧7压缩，中间的那个警示灯11向右移动，警示灯11一直在右方，警示效果更佳，不需要警示时，电磁铁13断电，弹簧7复位，警示灯11复位。因为还包括有电动推杆14和放大镜15，底板2上右侧设置有电动推杆14，电动推杆14顶部设置有放大镜15。当需要警示时，控制电动推杆14伸长，放大镜15向上移动，当放大镜15移动到和最下面的警示灯11位于同一水平线时，控制电动推杆14停止伸长，放大镜15对警示灯11起放大效果，警示效果更佳。
不需要警示时，控制电动推杆14缩短复位，放大镜15复位。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路用警示灯，其特征在于，包括有气缸(1)、底板(2)、支架(3)、移动块(4)、连接块(5)、挡块(6)、弹簧(7)、固定块(9)、连接杆(10)和警示灯(11)，底板(2)上左侧设置有气缸(1)，气缸(1)顶部设置有移动块(4)，底板(2)中部上方设置有支架(3)，支架(3)上间隔设置有三个固定块(9)，固定块(9)内都设置有孔(8)，孔(8)内穿过有连接杆(10)，连接杆(10)右端设置有警示灯(11)，连接杆(10)左端设置有连接块(5)，连接杆(10)上设置有挡块(6)，挡块(6)和固定块(9)之间设置有弹簧(7)，连接杆(10)穿过弹簧(7)。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用警示灯，其特征在于，包括有气缸(1)、底板(2)、支架(3)、移动块(4)、连接块(5)、挡块(6)、弹簧(7)、固定块(9)、连接杆(10)和警示灯(11)，底板(2)上左侧设置有气缸(1)，气缸(1)顶部设置有移动块(4)，底板(2)中部上方设置有支架(3)，支架(3)上间隔设置有三个固定块(9)，固定块(9)内都设置有孔(8)，孔(8)内穿过有连接杆(10)，连接杆(10)右端设置有警示灯(11)，连接杆(10)左端设置有连接块(5)，连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯碧英，
申请(专利权)人：冯碧英，
类型：新型
国别省市：福建;35