一种人行道护栏制造技术

技术编号:21112417 阅读:20 留言:0更新日期:2019-05-16 07:29
本实用新型专利技术公开了一种人行道护栏,其包括栏杆以及分别设置于栏杆两侧的立柱,立柱与栏杆相对的一侧均设置有用于相互配合连接的连接板;连接板设置有若干个用于配合连接的连接孔;立柱的连接板通过固定件与栏杆的连接板重叠连接;连接孔的截面呈弧型。本实用新型专利技术的人行道护栏,更方便进行调整且可以适应不同的地形。

A sidewalk guardrail

The utility model discloses a sidewalk guardrail, which comprises a barrier and a column arranged on both sides of the barrier respectively. The opposite side of the column and the barrier is provided with a connecting plate for mutual coordination; the connecting plate is provided with several connecting holes for coordination connection; the connecting plate of the column is overlapped with the connecting plate of the barrier through a fixing member; and the cross section of the connecting hole is arc-shaped. The pavement guardrail of the utility model is more convenient to adjust and can adapt to different terrain.

【技术实现步骤摘要】
一种人行道护栏
本技术涉及一种人行道护栏。
技术介绍
目前,现有的道路人行道和机动车道的分隔栏出于安全考虑,人行护栏的重量比较重,安装就位后不易挪动。如果道路人行道和机动车道存在纵坡、横坡坡差较大,分隔栏的标准杆件在安装过程中存在水平和垂直两个方向难以自由调整,非标准杆件又不易加工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种人行道护栏,更方便进行调整且可以适应不同的地形。为实现上述目的,本技术所提供的一种人行道护栏,其包括栏杆以及分别设置于所述栏杆两侧的立柱,所述立柱与所述栏杆相对的一侧均设置有用于相互配合连接的连接板;所述连接板设置有若干个用于配合连接的连接孔;所述立柱的连接板通过固定件与所述栏杆的连接板重叠连接;所述连接孔的截面呈弧型。上述人行道护栏中,所述连接孔沿所述连接板的几何中心由内而外呈不同角度径向分布设置。上述人行道护栏中,若干所述连接孔相邻的角度间隔为10-90度。上述人行道护栏中,所述连接孔至少为四个。上述人行道护栏中,两侧所述立柱的所述连接板的数量与其各自相对所述栏杆一侧的所述连接板的数量相同。上述人行道护栏中,所述栏杆的材质为方钢管。上述人行道护栏中,所述固定件为固定螺栓上述技术方案所提供的一种人行道护栏,与现有技术相比,其有益效果包括:通过在立柱以及栏杆的相对的一侧均设置带有连接孔的连接板,通过连接板之间的重叠,将固定件穿过相重叠对应的连接孔,使栏杆与立柱各自的相对的连接件相重叠而实现固定连接,实现立柱与栏杆之间的配合连接,组成人行道护栏;由于连接孔的截面呈弧型,当地面崎岖而导致安置位置不呈水平时,由于连接孔为弧型,增大了互相重叠的连接板之间固定件通过的配合位,即使安置位置具有落差也可以使相互配合连接的连接板之间存在供固定件穿过的配合位,提高了人行道护栏的场地适应性,增加了人行道护栏的稳定性;且当需要两个人行道护栏之间并排固定设置时,通过并排相对的连接板进行并排固定连接;通过设置横截面呈弧型的连接孔,当地形不平坦而导致并排的人行道护栏不位于同一水平面时,由于连接孔为弧型,增大两个并排人行道护栏之间的配合位,即使具有落差也可以使固定件通过两个相对的连接板锁紧连接,因此避免了传统的连接孔由于不位于同一水平面而无法安装的情况发生;且由于连接孔为弧型面,当锁紧固定后,固定件在弧型面上不易发生晃动,可增加连接的稳定性,有别于传统的固定连接。附图说明图1是本技术的人行道护栏的结构分解示意图;图2是本技术的连接板的结构示意图。其中,1-立柱,2-栏杆,3-连接板,4-连接孔。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。请参阅附图1-2,本技术所提供的一种人行道护栏,其包括栏杆2以及分别设置于所述栏杆2两侧的立柱1,所述立柱1与所述栏杆2相对的一侧均设置有用于相互配合连接的连接板3;所述连接板3设置有若干个用于配合连接的连接孔4;所述立柱1的连接板3通过固定件与所述栏杆2的连接板3重叠连接;所述连接孔4的截面呈弧型。基于上述技术特征,通过在所述立柱1以及所述栏杆2的相对的一侧均设置带有所述连接孔4的所述连接板3,通过所述连接板3之间的重叠,将所述固定件穿过相重叠对应的所述连接孔4,使所述栏杆2与所述立柱1各自的相对的所述连接件相重叠而实现固定连接,实现所述立柱1与所述栏杆2之间的配合连接,组成所述人行道护栏;由于所述连接孔4的截面呈弧型,当地面崎岖而导致安置位置不呈水平时,由于所述连接孔4为弧型,增大了互相重叠的所述连接板3之间所述固定件通过的配合位,即使安置位置具有落差也可以使相互配合连接的所述连接板3之间存在供所述固定件穿过的配合位,提高了所述人行道护栏的场地适应性,增加了所述人行道护栏的稳定性;且当需要两个所述人行道护栏之间并排固定设置时,通过并排相对的所述连接板3进行并排固定连接通过设置横截面呈弧型的所述连接孔4,当地形不平坦而导致并排的所述人行道护栏不位于同一水平面时,由于所述连接孔4为弧型,增大两个并排所述人行道护栏之间的配合位,即使具有落差也可以使所述固定件通过两个相对的所述连接板3锁紧连接,因此避免了传统的连接孔4由于不位于同一水平面而无法安装的情况发生;且由于所述连接孔4为弧型面,当锁紧固定后,所述固定件在弧型面上不易发生晃动,可增加连接的稳定性,有别于传统的固定连接。所述连接孔4沿所述连接板3的几何中心由内而外呈不同角度径向分布设置,通过使所述连接孔4分布于所述连接板3上,提高所述人行道护栏的对不同地形不同角度连接的适用性,使得在多个角度下任有相对的连接孔4可进行对位安装。若干所述连接孔4相邻的角度间隔为10-90度,优选的,角度间隔为45度,可进一步提高所述人行道护栏的不同地形适应性。所述连接孔4至少为四个,本实施例中,所述连接孔4为5个,可增加所述人行道护栏的连接适配性。两侧所述立柱1的所述连接板3的数量与其各自相对所述栏杆2一侧的所述连接板3的数量相同,本实施例中,所述栏杆2两侧各设置有两个所述连接板3,两侧所述立柱1的所述连接板的3的数量也分别为2个,进一步增加所述人行道护栏的结构稳定性。所述栏杆2的材质为方钢管,便于所述栏杆2的加工。所述固定件为固定螺栓,通过设置所述固定螺栓穿过所述连接孔,对所述立柱以及所述栏杆进行固定连接,以及通过所述固定螺栓,对并排的所述人行道护栏通过所述连接孔进行固定连接。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种人行道护栏,其特征在于,其包括栏杆以及分别设置于所述栏杆两侧的立柱,所述立柱与所述栏杆相对的一侧均设置有用于相互配合连接的连接板;所述连接板设置有若干个用于配合连接的连接孔;所述立柱的连接板通过固定件与所述栏杆的连接板重叠连接;所述连接孔的截面呈弧型。

【技术特征摘要】
1.一种人行道护栏,其特征在于,其包括栏杆以及分别设置于所述栏杆两侧的立柱,所述立柱与所述栏杆相对的一侧均设置有用于相互配合连接的连接板;所述连接板设置有若干个用于配合连接的连接孔;所述立柱的连接板通过固定件与所述栏杆的连接板重叠连接;所述连接孔的截面呈弧型。2.如权利要求1所述的人行道护栏,其特征在于,所述连接孔沿所述连接板的几何中心由内而外呈不同角度径向分布设置。3.如权利要求2所述的人...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俐李红宝熊秋文刘春峥
申请(专利权)人:广州市城市规划勘测设计研究院
类型:新型
国别省市:广东,44

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