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联体直轴内燃发动机制造技术

技术编号:2112738 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种联体直轴内燃发动机,机体为卧体鼓圆形,分为左、右机体,在左、右机体中心设有一中心输出直轴,在机体内两端各沿圆周对应设置缸套,在输出直轴中部装有大伞齿轮,该大伞齿轮分别与小伞齿轮啮合,小伞齿轮与单曲轴的曲柄联接,活塞连杆中部与单曲轴联接,连杆两端联接活塞,形成对缸一杆式,直轴、小伞齿轮、单曲轴的支承转动匀采用滚动轴承。本实用新型专利技术具有机体体积小、汽缸数量多、直轴输出,排量和功率大幅度提高,采用滚动轴承支承转动和各单缸坏能脱体保不停转等优点,可广泛用于各种动力机械上。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种联体直轴内燃发动机,有机体、活塞、连杆、缸体,其特征在于,机体为卧体鼓圆形,分为左、右机体,在左、右机体的中心设有一中心输出直轴,在机体内两端各沿圆周对应设置缸套,输出直轴中部装有大伞齿轮,该大伞齿轮分别与小伞齿轮啮合,小伞齿轮与单曲轴的曲柄联接,活塞连杆中部与单曲轴联接,连杆两端联接活塞,直轴、小伞齿轮、单曲轴的支承转动均采用滚动轴承。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏介基
申请(专利权)人:苏介基
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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