【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种垂直起落与快速飞行的方法，尤其涉及。
技术介绍
目前世界各地所拥有的飞机，主要分为固定翼和螺旋桨直升飞机，他们各有优点以及缺点，固定翼飞机虽然飞行快，但需要较长的跑道，直升机虽然可以垂直起落，但飞行速度较慢，安全性能差，为改变这一状况，本专利技术改变飞机发动机的工作姿态，不需要跑道又可快速飞行。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了种改变飞机发动机垂直起落与快速飞行的方法，有效的改变了垂直起落与飞行速度。为了实现所述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案: ，由四个涡轮风扇发动机组成，分为两组A组为Al、A2，B组为B1、B2 ;，每组发动机分别贯穿机翼两侧，通过固定装置进行固定，在固定装置与发动机之间连接有转动轴。所述的固定装置，所述的机翼与发动机连接处为可转动且连接有转动轴。所述的转动轴，所述的转动轴可调整角度。所述的发动机，所述发动机为涡轮风扇发动机。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下有益效果: 有效的提高了飞机的起落时间，以及在飞行中提高了速度，加强了在复杂地形的适应性，不需要滑行跑道起飞，...
【技术保护点】
一种改变飞机发动机垂直起落与快速飞行的方法，由四个涡轮风扇发动机组成，其特征是：分为两组A组为A1、A2，B组为B1、B2；每组发动机分别贯穿机翼（2）两侧，通过固定装置（1）进行固定，在固定装置（1）与发动机之间连接有转动轴3。
【技术特征摘要】
1.一种改变飞机发动机垂直起落与快速飞行的方法，由四个涡轮风扇发动机组成，其特征是:分为两组A组为Al、A2，B组为B1、B2 ;每组发动机分别贯穿机翼(2)两侧，通过固定装置(I)进行固定，在固定装置(I)与发动机之间连接有转动轴3。2....
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