旋转发动机垂直起降飞机制造技术

旋转发动机垂直起降飞机，是为了解决目前的垂直起降飞机在不同程度上存在的起降技术比较复杂，所需成本较高的技术问题而设计的。它包括并联双机身、机翼及尾翼，所述并联双机身通过机翼连为一体；两台发动机前后串列安装在所述并联双机身之间；所述两台发动机可分别随安装架绕机身对接轴转动，使发动机的喷射口随之改变方向。本实用新型专利技术的特点及有益效果：通过对两台发动机的独特布局，使飞机的动力结构设计更合理；通过调整发动机的喷流方向以及与机翼产生的升力以及升降舵等的配合，来实现垂直起降、改变飞行方向等；使本实用新型专利技术成为一型操控简单，稳定可靠的有人/无人飞行器，陆海空均可使用。尤其适合舰载。可用作轰炸机、预警机、空中加油机。也可携带导弹武器成为对地攻击机和歼击机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种垂直起降飞机，尤其涉及一种旋转发动机垂直起降飞机。属于航空航天
技术背景目前常规布局飞机的垂直起降技术有三种，一种是发动机喷ロ转向垂直起降比如英国鹞式飞机和俄罗斯雅克飞机；一种是采用动カ风扇如美国F35飞机；还有ー种是倾斜旋翼比如美国V22鱼鹰飞机。前两种垂直起降技术都比较复杂，代价较大。V22鱼鹰垂直起降飞机是在翼尖安装两台涡桨发动机，通过倾斜旋翼使在起飞和降落时飞机有类似旋翼机性能，而在正常飞行时，其有类似普通螺旋桨飞机性能。
技术实现思路
本技术为了解决目前的垂直起降飞机在不同程度上存在的起降技术比较复杂，所需成本较高的技术问题，提供了一种采用旋转发动机技术设计的ー种垂直起降飞行器。其具体技术方案是一种旋转发动机垂直起降飞机，它包括并联双机身、机翼及尾翼，所述并联双机身通过机翼连为一体；两台发动机前后串列安装在所述并联双机身之间；所述两台发动机可分别随安装架围绕机身对接轴转动，使发动机的喷射ロ随之改变方向。本技术的特点及有益效果通过对两台发动机的独特布局，使飞机的动カ结构设计更合理；通过调整发动机的喷流方向以及与机翼产生的升力以及升降舵等配合，来实现垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
旋转发动机垂直起降飞机，它包括并联双机身（1）、机翼（2）及尾翼（3），所述并联双机身（1）通过机翼（2）连为一体；其特征在于：两台发动机（6，7）前后串列安装在所述并联双机身（1）之间；所述两台发动机（6，7）可分别随安装架（8，9）绕机身对接轴（4,5）转动，使发动机的喷射口（10）随之改变方向。

【技术特征摘要】
1.旋转发动机垂直起降飞机，它包括并联双机身(I)、机翼(2)及尾翼(3)，所述并联双机身(I)通过机翼(2)连为一体；其特征在于两台发动机(6，7)前后串列安装在所述并联双机身(I)之间；所述两台发动机(6，7)可分别随安装架(8，9)绕机身对接轴(4，5)转动，使...

【专利技术属性】
技术研发人员：郗杰，
申请(专利权)人：沈阳申蓝航空科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：