具有换向功能的正三轮摩托车发动机制造技术

本实用新型专利技术提出的具有换向功能的正三轮摩托车发动机包括发动机本体和锥齿轮组换向机构；发动机本体变速齿轮组的副轴（６）与锥齿轮组换向机构的输入轴（１２）通过一对齿轮连接，在锥齿轮组换向机构的输入轴（１２）上对称设置两个主动锥齿轮（８）（１１），在两个主动锥齿轮（８）（１１）之间设置有可沿输入轴轴向移动的离合套（７）；设置与两个主动锥齿轮（８）（１１）常啮合的被动锥齿轮（１０），发动机输出轴（９）与被动锥齿轮（１０）联为一体。本实用新型专利技术将发动机本体与锥齿轮组换向机构设置在一个箱体（１４）内，构成整体结构，结构设计紧凑、性能可靠，其输出轴直接与摩托车传动机构连接，传动机构的传动轴可居中设置并使后桥的两半轴等长，使受力更加均匀。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有换向功能的正三轮摩托车发动机，其特征是包括发动机本体和锥齿轮组换向机构；发动机本体变速齿轮组的副轴（６）与锥齿轮组换向机构的输入轴（１２）通过一对齿轮连接，在锥齿轮组换向机构的输入轴（１２）上对称设置两个主动锥齿轮（８）（１１），在两个主动锥齿轮（８）（１１）之间设置有可沿输入轴轴向移动的离合套（７）；并设置带动离合套（７）移动的拨叉（２２），设置与两个主动锥齿轮（８）（１１）常啮合的被动锥齿轮（１０），发动机输出轴（９）与被动锥齿轮（１０）联为一体，发动机本体与锥齿轮组换向机构设置在一个箱体（１４）内，构成整体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝阳，
申请(专利权)人：王朝阳，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]