一种坞墩自动加高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种坞墩自动加高装置，包括坞墩、设于坞墩顶部的原始墩木、新增墩木、设置于原始墩木的第二侧的滑轮、设置有封闭塞的半箱体重块；原始墩木第一侧和新增墩木第一侧顶部铰接，原始墩木第一侧底部弹性连接新增墩木第一侧中部；一细绳一端连接新增墩木第二侧顶部、另一端绕过滑轮连接半箱体重块顶端，原始墩木第一侧和第二侧相对，新增墩木的第一侧和第二侧相对。本实用新型专利技术提供的坞墩自动加高装置，利用浮力差原理产生拉力，使得此装置机构各单元因受拉力不同而实现坞墩自动加高或不加高，省时省力，缩短坞期，减少船舶维修成本。

A Dock Pier Automatic Heightening Device

The utility model provides an automatic heightening device for dock piers, including dock piers, original piers at the top of dock piers, newly added piers, pulleys at the second side of original piers, half-box weight blocks with closed plugs, articulation of the first side of original piers and the top of the first side of new piers, elastic connection of the first side bottom of original piers to the middle of the first side of new piers, and a thin rope end. Connect the top of the second side of the new pier and the other end around the pulley to connect the top of the half box weight block. The first side and the second side of the original pier are opposite, and the first side and the second side of the new pier are opposite. The dock pier automatic heightening device provided by the utility model generates pull force by using the principle of buoyancy difference, which makes each unit of the device realize automatic heightening or not heightening of dock pier because of different pull force, saves time and labor, shortens dock period and reduces ship maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种坞墩自动加高装置
本技术涉及船舶
，特别是涉及一种坞墩自动加高装置。
技术介绍
待修理的船舶，进坞池前都要进行布墩工作，有些平底船与有V升角的船，龙骨墩可以一样，但边墩布置高度是不一样的，需要在原边墩上加高，若布墩时采用人工加高会费时费力。因此，需要提供一种坞墩自动加高装置以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种坞墩自动加高装置，在原始墩木第一侧铰接新增墩木，新增墩木上连接一细绳，细绳的尾端连接半箱体重块，利用浮力差原理产生拉力，使得坞池防水后，在封闭塞打开的状态下，半箱体重块拉动新增墩木以铰链为指点转过180度，完成自动自动加高。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种坞墩自动加高装置，包括坞墩1、设于坞墩1顶部的原始墩木2、新增墩木3、设置于原始墩木2的第二侧的滑轮4、设置有封闭塞的半箱体重块5；原始墩木2第一侧和新增墩木3第一侧顶部铰接，原始墩木2第一侧底部弹性连接新增墩木3第一侧中部；一细绳8一端连接新增墩木3第二侧顶部、另一端绕过滑轮4连接半箱体重块5顶端，原始墩木(2)第一侧和第二侧相对，新增墩木3的第一侧和第二侧相对；干坞状态下，原始墩木2和新增墩木3水平排布；坞池放水后，且封闭塞处于关闭状态下时，新增墩木3转过90度垂直于原始墩木2；坞池放水后，且封闭塞处于开启状态下时，新增墩木3叠在原始墩木2顶端。优选，所述原始墩木2的第二侧上设置有横向滑轮架9，滑轮4设置于所述横向滑轮架9的自由端，原始墩木2的第一侧和第二侧相对。优选，原始墩木2第一侧底部和新增墩木3第一侧中部连接有弹力橡皮绳6。优选，所述细绳8为钢丝绳。优选，所述新增墩木3第二侧顶部设置有不锈钢圈10，钢丝绳的一端部系在所述的不锈钢圈10上。优选，所述封闭塞为封闭旋塞。优选，所述封闭塞设置于半箱体重块5的底部。本技术的有益效果是：本技术提供的一种坞墩自动加高装置，在原始墩木第一侧铰接新增墩木，新增墩木上连接一细绳，细绳的尾端连接半箱体重块，利用浮力差原理产生拉力，使得坞池防水后，在封闭塞打开的状态下，半箱体重块拉动新增墩木以铰链为指点转过180度，完成自动自动加高。附图说明图1是本技术的一种坞墩自动加高装置的干坞状态下的结构示意图；图2是本技术的一种坞墩自动加高装置的在坞池防水而封闭塞关闭的状态下的结构示意图；图3是本技术的一种坞墩自动加高装置的在坞池防水而封闭塞开启状态下的结构示意图。说明书附图中的数字标识对应的部件名称分别如下：1-坞墩；2-原始墩木；3-新增墩木；4-滑轮；5-半箱体重块；6-弹力橡皮绳；7-坞池；8-细绳；9-横向滑轮架；10-不锈钢圈；11-封闭塞。具体实施方式下面结合图示对本技术的技术方案进行详述。请参见图1-图3所示，本实施例的坞墩自动加高装置，包括坞墩1、设于坞墩1顶部的原始墩木2、新增墩木3、设置于原始墩木2的第二侧的滑轮4、设置有封闭塞11的半箱体重块5；原始墩木2第一侧和新增墩木3第一侧顶部铰接，原始墩木2第一侧底部弹性连接新增墩木3第一侧中部；一细绳8一端连接新增墩木3第二侧顶部、另一端绕过滑轮4连接半箱体重块5顶端，原始墩木2第一侧和第二侧相对，新增墩木3的第一侧和第二侧相对。本实施例的坞墩自动加高装置，工作原理如下：1)在原来的坞墩1及原始墩木2基础上，新增墩木3活动绞链连接于原始墩木2上第一侧，原始墩木2第二侧设滑轮4，用细绳8吊半箱体重块5固定于新增墩木3第二侧的顶部，且在半箱体重块5上设有封闭塞，在干坞状态下新增墩木3与原始墩木2保持水平时设为初始位置状态，如图1所示，此时坞墩1总高度还小于原龙骨坞墩高度，可任意摆放布墩；2)坞池7放水后，在各浮力下，新增墩木3与原始墩木2形成了以活动绞链为支点的垂直状态，如图2所示，此时设定为中间位置状态，在此状态下，新增墩木3两侧面均受拉力作用，利用布墩时开启和关闭半箱体重块5上封闭塞11使产生不同浮力与自重形成的拉力不同，来克服和不克服弹性收缩拉力来实现自动加高和不加高新增墩木3；其中，坞池7放水后，且封闭塞处于关闭状态下时，新增墩木3转过90度垂直于原始墩木2；3)若半箱体重块5上封闭塞11在布墩时开启(坞池7放水后)，半箱体重块5侧拉力一侧完全大于且能完全克服弹性部件最大拉伸时的收缩拉力，新增墩木3就会与原始墩木2重合加高于原始墩木2上，此时设定为加高最终位置状态，如图3所示；反之若半箱体重块5上封闭塞在布墩时关闭，半箱体重块5侧由于浮力加大而拉力完全小于且不能克服新增墩木3中间位置状态弹性部件拉伸时的收缩拉力，新增墩木3就不会自动加高，坞池7排水后会自动回到初始位置状态。本实施例的坞墩自动加高装置，借助于放水后，各部件产生的浮力差，使得新增墩木3自动实现加高叠置在原始墩木2顶部上，无需人工进行加高处理，省时省力，而且还可以在坞池排水后，通过改变封闭塞11的状态(关闭和开启)实现新增墩木3时候回到原始位置。请进一步参看图2，在本技术的实施例的中，所述原始墩木2的第二侧上设置有横向滑轮架9，滑轮4设置于所述横向滑轮架9的自由端，原始墩木2的第一侧和第二侧相对。请进一步参看图1-图3，在本技术的一个优选实施例中，原始墩木2第一侧底部和新增墩木3第一侧中部连接有弹力橡皮绳6。在本技术的一个优选实施例中，所述细绳8为钢丝绳。如图1-图3所示，在本技术的实施例中，优选，所述新增墩木3第二侧顶部设置有不锈钢圈10，钢丝绳的一端部系在所述的不锈钢圈10上。在本技术的实施例中，所述的封闭塞11优选封闭旋塞，当然，在本技术的其他实施例中，所述封闭塞也可以是其他结构形式的塞子，对此不做限制，只要是能够实现关闭和开启的塞子即可。如图2所示，优选封闭塞11半箱体重块5的底部。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坞墩自动加高装置，其特征在于：包括坞墩(1)、设于坞墩(1)顶部的原始墩木(2)、新增墩木(3)、设置于原始墩木(2)的第二侧的滑轮(4)、设置有封闭塞的半箱体重块(5)；原始墩木(2)第一侧和新增墩木(3)第一侧顶部铰接，原始墩木(2)第一侧底部弹性连接新增墩木(3)第一侧中部；一细绳(8)一端连接新增墩木(3)第二侧顶部、另一端绕过滑轮(4)连接半箱体重块(5)顶端，原始墩木(2)第一侧和第二侧相对，新增墩木(3)的第一侧和第二侧相对；干坞状态下，原始墩木(2)和新增墩木(3)水平排布；坞池放水后，且封闭塞处于关闭状态下时，新增墩木(3)转过90度垂直于原始墩木(2)；坞池放水后，且封闭塞处于开启状态下时，新增墩木(3)叠在原始墩木(2)顶端。

【技术特征摘要】
1.一种坞墩自动加高装置，其特征在于：包括坞墩(1)、设于坞墩(1)顶部的原始墩木(2)、新增墩木(3)、设置于原始墩木(2)的第二侧的滑轮(4)、设置有封闭塞的半箱体重块(5)；原始墩木(2)第一侧和新增墩木(3)第一侧顶部铰接，原始墩木(2)第一侧底部弹性连接新增墩木(3)第一侧中部；一细绳(8)一端连接新增墩木(3)第二侧顶部、另一端绕过滑轮(4)连接半箱体重块(5)顶端，原始墩木(2)第一侧和第二侧相对，新增墩木(3)的第一侧和第二侧相对；干坞状态下，原始墩木(2)和新增墩木(3)水平排布；坞池放水后，且封闭塞处于关闭状态下时，新增墩木(3)转过90度垂直于原始墩木(2)；坞池放水后，且封闭塞处于开启状态下时，新增墩木(3)叠在原始墩木(2)顶端。2.根据权利要求1所述的坞墩自...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少权，
申请(专利权)人：中山凯力海工装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44