The invention provides an air conditioning device for vehicles. The air conditioning device for the vehicle supplies air to the interior parts of the vehicle without the passengers sitting on the vehicle. Therefore, the interior parts can be cooled or heated before the passengers ride in the vehicle. In addition, when the passengers are on the vehicle, the air supply is directed towards the passengers who are on the vehicle. Therefore, the utility model can reduce the cold and heat sensation imposed on the passengers from the interior parts while directly blowing the passengers.
【技术实现步骤摘要】
车辆用空调装置
本专利技术涉及一种车辆用空调装置。
技术介绍
在日本专利特开2006-76503号公报(专利文献1)中，公开了一种车辆用空调装置，所述车辆用空调装置以预定时间朝向乘员的面部附近吹送定点的直吹风，然后，除了直吹风以外，还以对乘员与内饰部件的接触部进行冷却的方式而从出风口吹出空调风。
技术实现思路
专利技术要解决的课题例如，在夏季使车辆用空调装置进行制冷运转时，通过朝向乘坐于车辆上的乘员送风，能够在短时间内使乘员周围的温度(气温)下降。但是，在朝向乘员送风时，由于车顶或车门内饰等内饰部件难以被冷却，由此乘员有时会感受到来自内饰部件的辐射热。此处，像专利文献1的车辆用空调装置那样，在乘员乘车后对内饰部件进行冷却的结构中，由于乘员在内饰部件的温度还未下降的状态下乘车，因此将内饰部件的辐射热导致的热感降低的效果较小。在冬季进行制热运转时也同样，在专利文献1的结构中，使从内饰部件施加给乘员的冷感降低的效果较小。本专利技术考虑到上述情况，其目的在于，提供一种能够在使从内饰部件施加给乘员的冷热感降低的同时，在短时间内对乘员周围的温度进行调节的车辆用空调装置。用于解决课...
【技术保护点】
1.一种车辆用空调装置，具备：空调部，其能够运行第一空调和第二空调，所述第一空调朝向乘坐于车辆上的乘员送风，所述第二空调朝向车辆的内饰部件送风；控制部，其在乘员乘坐于车辆上的第一情况下，使所述空调部运行所述第一空调，在乘员未乘坐于车辆上的第二情况下，使所述空调部运行所述第二空调。
【技术特征摘要】
2017.11.07 JP 2017-2149021.一种车辆用空调装置，具备：空调部，其能够运行第一空调和第二空调，所述第一空调朝向乘坐于车辆上的乘员送风，所述第二空调朝向车辆的内饰部件送风；控制部，其在乘员乘坐于车辆上的第一情况下，使所述空调部运行所述第一空调，在乘员未乘坐于车辆上的第二情况下，使所述空调部运行所述第二空调。2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其中，所述控制部在所述第一情况下且在车内温度满足预定的温度条件的情况下，使所述空调部运行所述第一空调，在所述第一情况下且在车内温度未满足预定的温度条件的情况下，通过乘员的选择而使所述空调部运行所述第一空调以及所述第二空调中的一个，在所述第二情况下，与车内温度无关地使所述...
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