用于降低燃烧发动机的排放的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:2110109 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于净化一燃烧发动机排出的废气的方法,在该方法中,将湿空气供给该燃烧发动机的燃烧室中。为了有效地降低发动机的氧化氮排放,特别是在柴油机处于部分负荷运行时,并且为了使该方法可以进行精确的调节,从而满足每个特定的发动机应用和使用的要求,根据本发明专利技术,利用一喷雾头(3)将一种气体和含水薄雾的混合物供入一通到燃烧室的空间(2)中。该方法可以由一种装置容易地实施,该装置可以安装在一小的空间中,而不需要对该燃烧发动机进行大的改变。本发明专利技术也涉及一种用于净化一燃烧发动机排出的废气的装置。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种净化燃烧发动机的废气的方法,在该方法中,将湿空气供入该发动机的燃烧室中,并利用一喷雾头(3,3’)将气体和水雾的混合物供入一个连接该燃烧室的空间(2,2’)中,其特征在于:气体和水雾的混合比随燃烧发动机的负荷的变化而改变。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:约兰松德霍尔姆
申请(专利权)人:迈瑞沃夫有限公司
类型:发明
国别省市:FI[芬兰]

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