一种板件自动送料装置制造方法及图纸

技术编号:21083315 阅读:40 留言:0更新日期:2019-05-11 07:50
本实用新型专利技术公开了一种板件自动送料装置,其特征是包括上料平台、上料限位机构和堆叠工件送料控制机构,上料平台上设有送料孔,上料限位机构和堆叠工件送料控制机构设于送料孔周围,所述堆叠工件送料控制机构包括传动杆和拨片轴,传动杆与拨片轴传动连接,传动杆输入端连接有驱动装置,拨片轴上设有两组拨片,每组拨片中的各拨片沿轴向均布且位置对齐,在轴向上两组拨片中的各拨片间隔分布,在周向上两组拨片位置错开,送料孔旁固设有送料监测传感器。本实用新型专利技术可方便操作,提高效率,节约成本。

An automatic feeding device for sheet metal

The utility model discloses an automatic feeding device for plate parts, which is characterized by a feeding platform, a feeding limit mechanism and a feeding control mechanism for stacked workpieces. A feeding hole is arranged on the feeding platform, a feeding limit mechanism and a feeding control mechanism for stacked workpieces are arranged around the feeding hole. The feeding control mechanism for stacked workpieces includes a transmission rod and a dialing shaft, and a transmission link between the transmission rod and the dialing shaft. The input end of the transmission rod is connected with a driving device. There are two groups of dialers on the dialing shaft. Each group of dialers is evenly distributed along the axis and aligned in position. On the axis, the two groups of dialers are separated at intervals. On the circumference, the two groups of dialers are staggered, and a feeding monitoring sensor is fixed beside the feeding hole. The utility model can be operated conveniently, improve efficiency and save cost.

【技术实现步骤摘要】
一种板件自动送料装置
本技术涉及一种汽车部件输送线的上料装置,更具体地说,它涉及一种板件自动送料装置。
技术介绍
对于汽车制造过程中的较扁平汽车部件上线转移工序,很多汽车厂采用人工上料方式将部件逐个搬运到输送线上,这需要作业人员始终值守工位,精神高度集中,以这种方式作业,人员难以灵活调配,工作效率低下,员工劳动强度大。有些汽车厂则采用缓冲站方式进行上料输送,这需要较大的空间用于聚集暂存工件,而且缓冲站的工作机构较为复杂,能耗也较高,因此在输送线上设置缓冲站无形中提高了输送线的制造、使用及维护成本。公开号为CN204368546U的技术于2015年6月3日公开了一种自动装载机构,用于与供应薄片物件的转送机构和供应包装体的供料机构相配合以将薄片物件装载至包装体内,其包括用于夹取薄片物件的夹具、用于促使薄片物件卷曲并将薄片物件推送入包装体内的装载单元及夹具位移单元,装载单元包括芯轴、围绕芯轴设置以推压薄片物件使其贴合于芯轴侧表面上的压块组及驱动所述芯轴连同薄片物件伸入包装体内的推送动力源,芯轴的供薄片物件贴合的一端的外围尺寸小于包装体内腔尺寸,芯轴在靠供薄片物件贴合的部位处还设有用于对薄片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板件自动送料装置,其特征是包括上料平台(1)、上料限位机构和堆叠工件送料控制机构,上料平台(1)上设有送料孔(2),上料限位机构和堆叠工件送料控制机构设于送料孔(2)周围,所述堆叠工件送料控制机构包括传动杆(3)和拨片轴(5),传动杆(3)与拨片轴(5)传动连接,传动杆(3)输入端连接有驱动装置,拨片轴(5)上设有两组拨片(6),每组拨片(6)中的各拨片(6)沿轴向均布且位置对齐,在轴向上两组拨片中的各拨片(6)间隔分布,在周向上两组拨片(6)位置错开,送料孔(2)旁固设有送料监测传感器(13)。

【技术特征摘要】
1.一种板件自动送料装置,其特征是包括上料平台(1)、上料限位机构和堆叠工件送料控制机构,上料平台(1)上设有送料孔(2),上料限位机构和堆叠工件送料控制机构设于送料孔(2)周围,所述堆叠工件送料控制机构包括传动杆(3)和拨片轴(5),传动杆(3)与拨片轴(5)传动连接,传动杆(3)输入端连接有驱动装置,拨片轴(5)上设有两组拨片(6),每组拨片(6)中的各拨片(6)沿轴向均布且位置对齐,在轴向上两组拨片中的各拨片(6)间隔分布,在周向上两组拨片(6)位置错开,送料孔(2)旁固设有送料监测传感器(13)。2.根据权利要求1所述的板件自动送料装置,其特征是所述堆叠工件送料控制机构还包括转轴(4),上料平台(1)上还设有安装架台(9),转轴(4)和拨片轴(5)竖立于上料平台(1)上且转动连接在安装架台(9)上,传动杆(3)与转轴(4)间传动连接,转轴(4)和拨片轴(5)间通过齿轮传动机构传动连接,拨片(6)固设于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文杰王国琦
申请(专利权)人:山西吉利汽车部件有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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