活塞式内燃机通用气门配气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了活塞式内燃机通用气门配气装置。该装置由位于气缸盖内的凸轮轴、摇臂、弹簧、气门、气门导管、导管套及气缸构成，其特点是气缸上设有通用气门和进气门，气门杆为空心杆的进气门套装在气门杆为实心杆的通用气门上，并位于开有进气口的进气导管内，进气导管外设导管套，导管套上设有排气口；凸轮轴上设有３个凸轮，分别驱动均有弹簧限位的控制通用气门的通用气门摇臂和控制进气门的进气门摇臂以及控制进气导管的进气导管摇臂。本实用新型专利技术设计合理，是由一体式气门组替代传统的分离式气门组来独立完成进、排气的配气过程，在相同条件下增大了进、排气量，减少了气流阻力，有助于发动机燃油的燃烧，提高了发动机的动力。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种活塞式内燃机通用气门配气装置，由位于气缸盖内的凸轮轴、摇臂、弹簧、气门、气门导管、导管套及气缸构成，其特征是：气缸上设有通用气门（９）和进气门（８），气门杆为空心杆的进气门（８）套装在气门杆为实心杆的通用气门（９）上，並位于开有进气口（１８）的进气导管（１０）内，进气导管（１０）外设导管套（２２），导管套（２２）上设有排气口（１６）；凸轮轴（１１）上设有３个凸轮，分别驱动均有弹簧限位的控制通用气门（９）的通用气门摇臂（１）和控制进气门（８）的进气门摇臂（２）以及控制进气导管（１０）的进气导管摇臂（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李赫鹏，
申请(专利权)人：李赫鹏，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]