具有废气门的涡轮增压器制造技术

技术编号:2094474 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及用于轮增压器压力控制阀组件的作动器组件和装配涡轮增压器压力控制组件的方法。该组件包括一个与作动器杆连接的作动器,该作动器杆在使用中与阀组件相连以控制其位置。该作动器杆包括一细长件,其至少一部分是挠性的。该作动器杆可以是一弹性件,当未受力时可以基本上是直的。在使用中,该作动器杆沿基本直线方向可在作动器和阀组件之间伸展。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种装有一废气门和废气门作动器的涡轮增压器,尤其涉及将该作动器连接于该废气门的方法。涡轮增压器是以高于大气的压力(增压压力)对内燃机进气口输送空气的公知装置。通常的涡轮增压器主要包括一个安装在涡轮壳体内的旋转轴上的废气驱动涡轮叶轮。例如,在向心式涡轮中,涡轮壳体界定一条围绕涡轮叶轮的圆环形进口通道和一条自该涡轮叶轮延伸的大致圆柱形轴向出口通道。涡轮叶轮的旋转转动安装在压气机壳体内的所述旋转轴的另一端上的压气机叶轮。该压气机叶轮将压缩空气输送到发动机的进气岐管,藉此增加发动机功率。装有废气门的涡轮增压器也是公知的。装有废气门的涡轮增压器有一条处在涡轮废气进口部和废气出口部能控制涡轮增压器增压压力的旁道通道。废气门阀设置在该通道内,并被控制来当增压空气压力值增加到一预定值时开启该通道,从而允许某些废气旁通该涡轮叶轮,防止该增压压力进一步提升。该废气门阀通常由气动作动器作动,而后者由压气机叶轮供给的增压空气压力操作。废气门阀的位置,因而被允许旁通该涡轮叶轮的废气量便直接根据增压压力的变化而受到控制。通常的气动作动器包括一个弹簧加载膜片或一个安置在被安装于压气机壳体的罐(本文档来自技高网...

【技术保护点】
供涡轮增压器压力控制阀组件用的一种作动器组件,该作动器组件包括一个跟作动器杆相连的作动器,该作动器杆在使用中与该阀组件连接以控制其位置,其中该作动器杆包括一个细长件,其至少一部分是挠性的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:J麦伊文
申请(专利权)人:奥尔塞特工程有限公司
类型:发明
国别省市:GB[英国]

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