【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于蒸汽轮机、燃气轮机等的动叶片。减少这样的一种涡轮机动叶片的损失的现有技术中已经公开，例如在JPA61-232302、JPA05-187202和JPA2000-345801中。上述JPA61-232302公开了涉及用于喷射发动机或燃气轮机的涡轮级的一种叶片翼型，其具有所谓“前负荷”型速度分布(压力分布)，该叶片翼型为钝头型，以增大每一个叶片上的负荷，并作为减小空气动力损失的措施，速度分布的叶片抽吸侧最大速度点和叶片压力侧最小速度点位于SX/SO从0.2至0.3的范围内的一预定的位置上。其中的SX/SO为叶片表面沿着相应的叶片抽吸侧和叶片压力侧的叶片表面离开前缘滞点的距离SX与沿着相应的叶片抽吸侧和叶片压力侧表面从前缘滞点到尾缘的整个叶片表面长度SO之比。上述JPA第05-187202号公开了一种亚音速涡轮机的叶片，该叶片翼型的尾缘部凹入，以抑制尾缘部的动量损失厚度，并减小叶片翼型损失。上述JPA第2000-345801号公开了一种涡轮机动叶片，其内环侧为前负荷或中负荷型，而外环侧为后负荷型。当在叶根处的反作用度接近0％时，涡轮动叶片翼型的转向...
【技术保护点】
一种由工作流体驱动的涡轮机动叶片，其中，一个叶片翼型设成使由动叶片抽吸侧的叶片表面上的压力确定的压力分布曲线在从前缘到最小压力点的区域内在两个阶段中降低。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：濑川清，鹿野芳雄，山崎义昭，妹尾茂树，中山宜治，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。