一种汽车制动试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动试验台，包括台架、滚筒、电机A、车轮及测试电路，滚筒通过台架上的转轴设置在台架上，且转轴还设置在导轨A内，车轮与滚筒接触，电机A设置在台架内的平台架上，电机A的输出轴通过带轮、皮带与滚筒连接，带轮内的带轮轴设置在导轨B内，导轨B穿过平台架且固定设置在台架上，旋转机构穿过平台架且平台架可以在旋转机构上上下移动，用于调节平台架的高度，旋转机构连接于电机B，在车轮上设有ABS制动系统，ABS制动系统与测试电路电气连接。该试验台测量不同车型的汽车，节约了人力和物力。

A kind of automobile brake test-bed

The utility model discloses an automobile brake test bench, which comprises a bench, a drum, a motor A, a wheel and a test circuit. The drum is set on the bench through the rotating axle on the bench, and the rotating axle is also set in the guide rail A. The wheel contacts with the drum. The motor A is set on the platform bench, and the output axle of the motor A is connected with the drum through a pulley, a belt, and the pulley axle in the pulley is set up. In guideway B, guideway B passes through the platform frame and is fixed on the platform. Rotary mechanism passes through the platform frame and the platform frame can move up and down on the rotation mechanism. It is used to adjust the height of the platform frame. Rotary mechanism is connected to motor B. ABS braking system is installed on the wheel, and the ABS braking system is electrically connected with the test circuit. The test-bed measures different types of cars, saving manpower and material resources.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动试验台
本技术涉及汽车检测
，具体涉及一种汽车制动试验台。
技术介绍
现有ABS制动系统试验台用于对ABS制动系统的各项参数(如制动距离、制动液压等)进行测试，但现有的ABS制动系统试验台是通过电机驱动车轮高速旋转，在车轮子的下方设有滚筒。现有的ABS制动系统试验台在测量不同的车型时，需要人工更换装置，十分耗费人力和时间，同时在ABS制动系统测量过程中，对电机很容易造成伤害，造成损失。为了解决这些问题，本申请提出了一种汽车制动试验台。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的问题，提供了一种汽车制动试验台。本技术通过下述技术方案实现：一种汽车制动试验台，包括台架、滚筒、电机A、车轮及测试电路，所述滚筒通过台架上的转轴设置在台架上，且所述转轴还设置在导轨A内，转轴可以在导轨A上左右滑动，所述车轮与滚筒接触，所述电机A设置在台架内的平台架上，所述电机A的输出轴通过带轮、皮带与所述滚筒连接，所述带轮内的带轮轴设置在导轨B内，带轮可以在导轨B内上下移动，所述导轨B穿过所述平台架且固定设置在台架上，同时导轨B可以使得平台架不会随意转动，起到限位作用，旋转机构穿过所述平台架且所述平台架可以在旋转机构上上下移动，用于调节平台架的高度，所述旋转机构连接于电机B，在车轮上设有ABS制动系统，ABS制动系统与测试电路电气连接。优选地，所述车轮通过轮轴设置于台架上，所述转轴与所述轮轴平行。优选地，所述旋转机构包括转盘和螺柱，所述转盘连接有电机B的输出轴，这样电机可以带动转盘转动，所述转盘上方固定连接有螺柱，所述螺柱表面设置有螺纹，且所述螺柱穿过所述平台架且所述螺柱与穿过平台架处的平台架内螺纹适配，这样螺柱旋转的时候，平台在螺柱的转动动下实现上下移动。优选地，所述车轮为四个，四个车轮的轴心位于同一平面，且四个车轮的轴心连线为矩形，保证了车架的平稳，不会倾斜，保证测量的精确度。优选地，所述ABS制动系统包括制动油管路，在制动油管路上设有油压传感器，所述测试电路包括有处理器、指示灯及故障设置器，油压传感器、指示灯及故障设置器均与处理器电气连接。优选地，所述台架的下方设置有万向轮，便于试验台的移动。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：(1)本技术提供的一种汽车制动试验台，能够在不需要更换试验台的情况下测量不同车型，节约了人力和物力；(2)本技术提供的一种汽车制动试验台，在测量过程只能对电机起到保护作用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-台架，2-滚筒，3-电机A，4-车轮，5-转轴，6-导轨A，7-平台架，8-带轮，9-皮带，10-带轮轴，11-导轨B，12-电机B，13-轮轴，15-转盘，16-螺柱，17-万向轮。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1所示，一种汽车制动试验台，包括台架1、滚筒2、电机A3、车轮4及测试电路，所述滚筒2通过台架1上的转轴5设置在台架1上，且所述转轴5还设置在导轨A6内，所述车轮4与滚筒2接触，所述电机A3设置在台架1内的平台架7上，所述电机A3的输出轴通过带轮8、皮带9与所述滚筒2连接，所述带轮8内的带轮轴10设置在导轨B11内，所述导轨B11穿过所述平台架7且固定设置在台架1上，旋转机构穿过所述平台架7且所述平台架7可以在旋转机构上上下移动，用于调节平台架7的高度，所述旋转机构连接于电机B12，在车轮4上设有ABS制动系统，ABS制动系统与测试电路电气连接。优选地，所述车轮4通过轮轴13设置于台架1上，所述转轴5与所述轮轴13平行。优选地，所述滑道14外设置有滑槽，所述导轨A6可以在滑槽上移动，所述滑道14内设置有弹簧18，弹簧18一端设置在滑道14的底部，且所述弹簧8另一端连接在导轨A6上。优选地，所述旋转机构包括转盘15和螺柱16，所述转盘15连接有电机B12的输出轴，所述转盘15上方固定连接有螺柱16，所述螺柱16表面设置有螺纹，且所述螺柱16穿过所述平台架7且所述螺柱16与穿过平台架7处的平台架7内螺纹适配。优选地，所述车轮4为四个，四个车轮4的轴心位于同一平面，且四个车轮4的轴心连线为矩形。优选地，所述ABS制动系统包括制动油管路，在制动油管路上设有油压传感器，所述测试电路包括有处理器、指示灯及故障设置器，油压传感器、指示灯及故障设置器均与处理器电气连接。优选地，所述台架1的下方设置有万向轮17。在本技术中，首先根据所需测量的车距，对滚筒的距离进行调节，开启电机B12，电机B12带动转盘15转动，转盘15的转动带动螺柱16转动，因为螺柱16与平台架7螺纹连接，螺纹16转动会带动平台架7上或下移动，这样使得带轮8的位置发生改变，带轮8在导轨B11的限位作用下上、下移动，带轮8通过皮带9与滚筒2连接，带轮8上、下的移动带动滚筒2在导轨A6上的移动；当调节好距离以后，就可以进行汽车制动试验，由于滚筒2与车轮4接触，当汽车进行ABS制动时，车轮4转速快速降低，滚轮2在惯性作用下仍可保持高速运转，电机A3不会停止转动，也不会出现电流瞬间过大的情况，即电机A3不会由于瞬时制动而出现烧蚀可以保护电机A3；松开制动，电机A3又可以立马给滚筒2提供动力。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动试验台，其特征在于，包括台架(1)、滚筒(2)、电机A(3)、车轮(4)及测试电路，所述滚筒(2)通过台架(1)上的转轴(5)设置在台架(1)上，且所述转轴(5)还设置在导轨A(6)内，所述车轮(4)与滚筒(2)接触，所述电机A(3)设置在台架(1)内的平台架(7)上，所述电机A(3)的输出轴通过带轮(8)、皮带(9)与所述滚筒(2)连接，所述带轮(8)内的带轮轴(10)设置在导轨B(11)内，所述导轨B(11)穿过所述平台架(7)且固定设置在台架(1)上，旋转机构穿过所述平台架(7)且所述平台架(7)可以在旋转机构上上下移动，用于调节平台架(7)的高度，所述旋转机构连接于电机B(12)，在车轮(4)上设有ABS制动系统，ABS制动系统与测试电路电气连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动试验台，其特征在于，包括台架(1)、滚筒(2)、电机A(3)、车轮(4)及测试电路，所述滚筒(2)通过台架(1)上的转轴(5)设置在台架(1)上，且所述转轴(5)还设置在导轨A(6)内，所述车轮(4)与滚筒(2)接触，所述电机A(3)设置在台架(1)内的平台架(7)上，所述电机A(3)的输出轴通过带轮(8)、皮带(9)与所述滚筒(2)连接，所述带轮(8)内的带轮轴(10)设置在导轨B(11)内，所述导轨B(11)穿过所述平台架(7)且固定设置在台架(1)上，旋转机构穿过所述平台架(7)且所述平台架(7)可以在旋转机构上上下移动，用于调节平台架(7)的高度，所述旋转机构连接于电机B(12)，在车轮(4)上设有ABS制动系统，ABS制动系统与测试电路电气连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动试验台，其特征在于，所述车轮(4)通过轮轴(13)设置于台架(1)上，所述转轴(5)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董彪，王建，周兵，李冬，陈昌雨，
申请(专利权)人：成都弥荣科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51