本实用新型专利技术提供了一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，目的是解决汽车盲区监控雷达的校正设备经过一段时间使用后容易发生偏移的技术问题。所采用的技术方案是：一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，包括：基座、安装在基座的激光发射器及透光板；其中，所述透光板沿左右方向并列设置多块，各透光板具有透光孔；该激光标定装置放置在摆正器的预定区域，且校正设备与摆正器的相对位置满足要求时；由激光发射器发出的激光依次穿过对应的各透光板的透光孔，照射在校正设备的预定位置并沿原路反射。本实用新型专利技术可以对汽车盲区监控雷达的校正设备进行标定，从而确保校正设备能对盲区监控雷达起到良好的校正效果。设备能对盲区监控雷达起到良好的校正效果。设备能对盲区监控雷达起到良好的校正效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置
[0001]本技术涉及汽车检测设备
，具体涉及一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置。
技术介绍
[0002]盲区监控雷达安装在汽车后方左右，用于盲区检测、变道辅助。将盲区监控雷达安装在准确位置是获得正确目标航迹的前提。因此，需要对盲区监控雷达的安装位置进行矫正。
[0003]在对盲区监控雷达的安装位置进行矫正时，操作人员会将车辆移动到摆正器上摆正。然后通过校正设备对盲区监控雷达的安装位置进行检测，并根据检测结果对盲区监控雷达的安装位置进行调整。从而确保盲区监控雷达被安装在准确位置。
[0004]随着时间推移，不断进行矫正作业，校正设备与摆正器的位置会发生偏移。这会导致校正设备与摆正器的相对位置发生改变，从而使校正设备与摆正器上车辆的相对位置发生改变。这会导致校正设备的检测结果产生误差，无法达到良好的校正效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，其能对汽车盲区监控雷达的校正设备进行标定，从而确保校正设备能对盲区监控雷达起到良好的校正效果。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，包括：基座、安装在基座的激光发射器及透光板；其中，所述透光板沿左右方向并列设置多块，各透光板具有透光孔；该激光标定装置放置在摆正器的预定区域，且校正设备与摆正器的相对位置满足要求时；由激光发射器发出的激光依次穿过对应的各透光板的透光孔，照射在校正设备的预定位置并沿原路反射。
[0008]可选的，所述透光板通过支架安装于基座；所述透光板可调整其在支架上下方向上的安装位置；所述支架可调整其在基座前后方向上的安装位置。
[0009]可选的，所述透光板与所述支架设有相对应的第一安装孔，并通过穿设于第一安装孔的螺栓固接；位于透光板或支架的第一安装孔设置成沿上下方向延伸的腰形孔。
[0010]可选的，所述支架与所述基座设有相对应的第二安装孔，并通过穿设于第二安装孔的螺栓固接；位于支架或基座的第二安装孔设置成沿前后方向延伸的腰形孔。
[0011]可选的，所述激光发射器通过立柱安装于基座；所述立柱可调整其在基座前后方向上的安装位置及水平方向上的安装角度。
[0012]可选的，所述立柱具有底板部；所述底板部与所述基座设有相对应的第三安装孔，并通过穿设于第三安装孔的螺栓固接；位于底板部或基座的第三安装孔设置成沿前后方向延伸的腰形孔。
[0013]可选的，所述激光发射器通过安装座安装于立柱；所述安装座可调整其在立柱的俯仰角度。
[0014]可选的，所述安装座与所述立柱设有相对应的第四安装孔，并通过穿设于第四安装孔的螺栓固接；所述安装座沿左右方向设置多个/多组紧定螺栓孔，并适配紧定螺栓；所述紧定螺栓的底端抵在立柱的上表面，所述安装座通过调整紧定螺栓拧入紧定螺栓孔的程度调整其俯仰角度。
[0015]本技术的工作原理为：将透光板安装在基座，并通过三坐标测量仪对透光板的位置进行测量、调整，使透光板的透光孔相对于基准点处于预定坐标处。接着将激光发射器安装在基座，并对激光发射器的位置进行调整，使激光发射器发出的激光能依次穿过各透光板的透光孔。如此，即可完成该激光标定装置的装配。令车辆离开摆正器，使摆正器处于空闲状态。将该激光标定装置放置在摆正器的预定区域，并启动激光发射器。若激光发射器发出的激光能照射到汽车盲区监控雷达校正设备的预定位置并沿原路反射，则说明校正设备与摆正器的相对位置满足要求。若激光发射器发出的激光不能照射到汽车盲区监控雷达校正设备的预定位置，或不能沿原路反射，则说明校正设备与摆正器的相对位置不满足要求，需要进行调整。
[0016]由此可知，本技术的有益效果是：可以对汽车盲区监控雷达的校正设备进行标定，从而确保校正设备能对盲区监控雷达起到良好的校正效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为图1中A部的放大图；
[0020]图3为透光板与支架的连接示意图；
[0021]图4为图3另一个角度的示意图；
[0022]图5为立柱与安装座的结构示意图；
[0023]图6为安装座通过紧定螺栓调整俯仰角度的示意图；
[0024]附图标记：1、基座；2、激光发射器；3、透光板；4、透光孔；5、支架；6、第一安装孔；7、第二安装孔；8、立柱；9、底板部；10、第三安装孔；11、安装座；12、第四安装孔；13、紧定螺栓；14、紧定螺栓孔。
具体实施方式
[0025]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]下面结合附图1～附图6对本技术的实施例进行详细说明。
[0030]本技术实施例提供了一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置。该激光标定装置包括：基座1、安装在基座1的激光发射器2及透光板3。其中，所述透光板3沿左右方向并列设置多块，各透光本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，其特征在于，包括：基座（1）；及安装在基座（1）的激光发射器（2）；及安装在基座（1）的透光板（3）；其中，所述透光板（3）沿左右方向并列设置多块，各透光板（3）具有透光孔（4）；该激光标定装置放置在摆正器的预定区域，且校正设备与摆正器的相对位置满足要求时；由激光发射器（2）发出的激光依次穿过对应的各透光板（3）的透光孔（4），照射在校正设备的预定位置并沿原路反射。2.根据权利要求1所述的汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，其特征在于：所述透光板（3）通过支架（5）安装于基座（1）；所述透光板（3）可调整其在支架（5）上下方向上的安装位置；所述支架（5）可调整其在基座（1）前后方向上的安装位置。3.根据权利要求2所述的汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，其特征在于：所述透光板（3）与所述支架（5）设有相对应的第一安装孔（6），并通过穿设于第一安装孔（6）的螺栓固接；位于透光板（3）或支架（5）的第一安装孔（6）设置成沿上下方向延伸的腰形孔。4.根据权利要求2所述的汽车盲区监控雷达校正设备的激光标定装置，其特征在于：所述支架（5）与所述基座（1）设有相对应的第二安装孔（7），并通过穿设于第二安装孔（7）的螺栓固接；位于支架（5）或基座（1）的第二安装孔（7）设置成沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：何剑南，周兵，曾勇，蒋垚涛，
申请(专利权)人：成都弥荣科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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