自行车制动性能试验机制造技术

本发明专利技术涉及一种自行车刹车性能试验机，其特征在于包括测试平台，在测试平台的一端设置一个支架，在支架上安装传感器，所述的传感器的另一端安装有拉杆；在测试平台上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台下方安装两个滚筒，滚筒位于两个长方形孔处，在测试平台的下方还设有电机，电机的输出端经皮带轮或链条、离合器驱动两个滚筒。设有用来模拟雨天状况的喷水喷嘴，喷嘴通过软管连接外部水源。在软管上设电磁阀，电磁阀、电机、传感器分别通过信号线连接外部计算机。本发明专利技术可以模拟实际的骑行状况，对自行车的刹车性能进行精确的检测，并可实现计算机的自动控制，防止了刹车性能不良的自行车出厂，保证了人们骑车的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车性能试验机，具体讲是涉及一种试验自行车刹车性 能的自行车制动性能试验机。属于检测

技术介绍
自行车因其价格低廉、环保、轻便的特点，受到很多人的热捧，尤其是环 保人士。自行车在中国非常的普及，从老人到小孩基本上都会骑自行车。跟汽 车一样，自行车也有一个刹车系统，其通过刹车把的动作，经刹车线将刹车力 传递给刹车器，刹车器紧紧夹紧车轮，达到刹车目的。还有一种碟刹自行车， 通过刹车碟阀来达到刹车目的，道理也是一样的。人们在骑行过程中，如果碰 到某些特发事件或其它需要减速或停车的事件时，就需要通过刹车系统来实现 停车或减速的目的。因此刹车系统是自行车的一个非常重要的部件， 一个刹车 性能优良的自行车能够保证骑行者的安全；如果刹车力不够，自行车的制动距 离较长，造成已经刹车但是车速下降缓慢，容易出事，如果刹车力很大，在高 速情况下自行车停下来了，而骑行者由于惯性的作用仍然向前，容易引起翻车 事故，并且容易造成刹车线崩断，使其彻底失去刹车作用。因此，在自行车出厂前，都要对自行车的刹车性能进行检测。但是，目前 的检测只是靠工人的主观感觉来决定，并没有一个定性、定量的试验装置来准 确地进行检测，误差较大，检测也不规范。往往由于存在制动性能不良的情况 而检测不出来，造成不合格产品出厂的事情发生，给人们的使用带来隐患。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种可以对自行车刹车性 能进行准确检测的自行车刹车性能试验机，其可以模拟实际骑行状况，并可实 现计算机自动控制。为实现上述目的，本专利技术是通过以下的技术方案来实现的-一种自行车刹车性能试验机，其特征在于包括测试平台，在测试平台的一 端设置一个支架，在支架上安装传感器，所述的传感器的另一端安装有拉杆； 在测试平台上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台下方安装两个滚筒，所述的滚筒位于两个长方形孔处，在测试平台的下方还设有电机，所述的电机 的输出端经皮带轮或链条、离合器驱动两个滚筒。前述的自行车刹车性能试验机，其特征在于在所述的测试平台上还设有车架固定装置，所述的车架固定装置为倒"L"形，下端固定，在上端折弯的最末 端设有可上下调节的夹具。前述的自行车刹车性能试验机，其特征在于所述的传感器在支架上的位置 可上下调节。前述的自行车刹车性能试验机，其特征在于在测试平台上设有用来模拟雨 天状况的喷水喷嘴，所述的喷嘴通过软管连接外部水源。前述的自行车刹车性能试验机，其特征在于在所述的软管上设有电磁阀， 所述的电磁闽、电机、传感器分别通过信号线连接外部计算机。本专利技术的有益效果是本专利技术可以模拟实际的骑行状况，对自行车的刹车 性能进行精确的检测，并可实现计算机的自动控制，防止了刹车性能不良的自 行车出厂，保证了人们骑车的安全。 附图说明图1是本专利技术的自行车刹车性能试验机的结构示意图。 具体实施例方式以下结合附图对本专利技术作具体的介绍如下。图1是本专利技术的自行车刹车性能试验机的结构示意图。如图所示，本专利技术 的自行车刹车性能试验机包括一个测试平台1，在测试平台1的一端设置一个支 架5，在支架5上安装有可上下调节的传感器6，在传感器6的另一端设有拉杆 7。在测试平台1上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台1的下方装有 两个滚筒2，所述的滚筒2的位置与长方形孔的位置相对应，上端与测试平台l 平齐或略高于测试平台l。在测试平台1的下方还设有电机4，电机的输出端通 过皮带轮或链条3、离合器驱动两个滚筒2，或者通过其它的形式，比如齿轮等。在测试平台1上还设有车架固定装置(未图示)，车架固定装置可以为倒"L" 形，其下端固定在测试平台1上，在上端折弯的最末端安装可上下调节的夹具， 用于插入车架上的鞍管孔中，固定自行车9，防止自行车9在测试过程中发生倾 斜或歪倒。在测试平台1上前后两个滚筒2所处的长方形孔处，还设有喷水喷嘴(未图示)，能够对车轮进行喷水，模拟下雨天的情况。喷嘴通过软管连接外部水源，在软管上安装控制软管通断的电磁阀，将电磁阀、电机4、传感器6分别通过信 号线与外部计算机连接，实现计算机的自动控制。在工作时，将自行车9放置在测试平台1上，两个车轮分别放置在两个滚 筒2上，将车架固定装置的夹具插入车架上的鞍管中，固定自行车9，并防止自 行车9在测试过程中倾斜，保证测试效果。将传感器6上的拉杆7的另一端固 定在自行车9的前叉上，将喷嘴对准车轮。在自行车9的前叉和后叉上分别加 载配重块8，给自行车9加压，模拟人骑行的状态。将测试所需的各项参数输入计算机中，计算机控制电机4转动，通过链条3 或皮带轮及离合器带动两个滚筒2转动，滚筒2的转动带动自行车9的前后轮 转动，当自行车9的车轮达到一定的转速时，计算机控制离合器分离，电机4 的动力与滚筒2分离，此时自行车9没有外部动力驱动。对自行车9采取刹车 措施，车轮停转，由于滚筒2仍然受惯性力的作用，继续转动，就会将自行车9 向后面拉，利用一种相对运动来模拟实际的刹车状态。自行车9在滚筒2的摩 擦力作用下，有向后移动的趋势，由于在前叉上固定有拉杆7和传感器6，因此， 自行车9将向后运动的力经拉杆7传递给传感器6，传感器6再传递给计算机， 就可以得出自行车9的刹车力了。根据力和距离的关系，可以换算出自行车9 的刹车距离，得出自行车9的刹车性能。换算过程可以在计算机中设置程序进 行自动换算。此试验机可以检测不同刹车力情况下的刹车距离，并且还可以检测下雨天 的刹车性能，此时只要向车轮上喷水即可。为了定量地检测刹车力和刹车距离 之间的关系，还可以在自行车车把或脚踏上安装一个测力装置，定量地测定在 各个不同的刹车力下，自行车的刹车性能。上述实施例不以任何形式限制本专利技术，凡采取等同替换或等效变换的方式 所获得的技术方案，均落在本专利技术的保护范围内。权利要求1、自行车刹车性能试验机，其特征在于包括测试平台，在测试平台的一端设置一个支架，在支架上安装传感器，所述的传感器的另一端安装有拉杆；在测试平台上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台下方安装两个滚筒，所述的滚筒位于两个长方形孔处，在测试平台的下方还设有电机，所述的电机的输出端经皮带轮或链条、离合器驱动两个滚筒。2、 根据权利要求l所述的自行车刹车性能试验机，其特征在于在所述的测 试平台上还设有车架固定装置，所述的车架固定装置为倒"L"形，下端固定， 在上端折弯的最末端设有可上下调节的夹具。3、 根据权利要求l所述的自行车刹车性能试验机，其特征在于所述的传感 器在支架上的位置可上下调节。4、 根据权利要求l所述的自行车刹车性能试验机，其特征在于设有用来模 拟雨天状况的喷水喷嘴，所述的喷嘴通过软管连接外部水源。5、 根据权利要求4所述的自行车刹车性能试验机，其特征在于在所述的软 管上设有电磁阀，所述的电磁阀、电机、传感器分别通过信号线连接外部计算 机。全文摘要本专利技术涉及一种自行车刹车性能试验机，其特征在于包括测试平台，在测试平台的一端设置一个支架，在支架上安装传感器，所述的传感器的另一端安装有拉杆；在测试平台上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台下方安装两个滚筒，滚筒位于两个长方形孔处，在测试平台的下方还设有电机，电机的输出端经皮带轮或链条、离合器驱动两个滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车刹车性能试验机，其特征在于包括测试平台，在测试平台的一端设置一个支架，在支架上安装传感器，所述的传感器的另一端安装有拉杆；在测试平台上间隔一定距离开有两条长方形孔，在测试平台下方安装两个滚筒，所述的滚筒位于两个长方形孔处，在测试平台的下方还设有电机，所述的电机的输出端经皮带轮或链条、离合器驱动两个滚筒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶泽成，
申请(专利权)人：陶泽成，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]