一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞制造技术

技术编号:20903805 阅读:70 留言:0更新日期:2019-04-17 17:15
本实用新型专利技术公开了单缸柴油机技术领域的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆,所述支柱顶部设置有轴承内圈,所述轴承内圈的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈,所述轴承外圈的左侧设置有移动杆,在活塞顶部上套接设置有固定环,固定环上设置有刮片,通过刮片可刮去外套杆内壁的碳灰,在活塞顶部顶部右侧设置有保护层,保护层由防碳层和不粘涂料层组成可有效的放置碳灰累积吸附,在活塞顶部顶部左侧设置了移动杆与钢丝毛刷,通过活塞顶部的上下移动,使移动杆通过轴承可在活塞顶部进行限位转动,通过钢丝毛刷来刮去活塞顶部顶部左侧积累吸附的碳灰。

【技术实现步骤摘要】
一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞
本技术涉及单缸柴油机
,具体为一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞。
技术介绍
单缸柴油机,单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域,是按气缸的数量进行分类定名的柴油机,而随着科技的发展,单缸柴油机已应用到各行各业,而作为单缸柴油机的“心脏”活塞,目前来说任然存在着较大的问题,活塞在长时间工作后,会在顶部积累大量的碳灰层,会影响活塞的使用效率,为此,我们提出一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆,所述外套杆内腔设置有活塞顶部,且活塞顶部的底部贯穿设置在外套杆的底部外端,所述活塞顶部的外壁顶部设置有环形凹槽,所述活塞顶部的外壁通过相匹配的环形凹槽设置有固定环,所述固定环远离活塞顶部的一端顶部设置有刮片,所述活塞顶部的顶部右侧设置有保护层,所述活塞顶部的顶部设置有支柱,且支柱设置保护层的左侧,所述支柱顶部设置有轴承内圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆(1),其特征在于:所述外套杆(1)内腔设置有活塞顶部(2),且活塞顶部(2)的底部贯穿设置在外套杆(1)的底部外端,所述活塞顶部(2)的外壁顶部设置有环形凹槽(3),所述活塞顶部(2)的外壁通过相匹配的环形凹槽(3)设置有固定环(4),所述固定环(4)远离活塞顶部(2)的一端顶部设置有刮片(5),所述活塞顶部(2)的顶部右侧设置有保护层(6),所述活塞顶部(2)的顶部设置有支柱(7),且支柱(7)设置保护层(6)的左侧,所述支柱(7)顶部设置有轴承内圈(8),所述轴承内圈(8)的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈(9),所述轴承外圈(9...

【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆(1),其特征在于:所述外套杆(1)内腔设置有活塞顶部(2),且活塞顶部(2)的底部贯穿设置在外套杆(1)的底部外端,所述活塞顶部(2)的外壁顶部设置有环形凹槽(3),所述活塞顶部(2)的外壁通过相匹配的环形凹槽(3)设置有固定环(4),所述固定环(4)远离活塞顶部(2)的一端顶部设置有刮片(5),所述活塞顶部(2)的顶部右侧设置有保护层(6),所述活塞顶部(2)的顶部设置有支柱(7),且支柱(7)设置保护层(6)的左侧,所述支柱(7)顶部设置有轴承内圈(8),所述轴承内圈(8)的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈(9),所述轴承外圈(9)的左侧设置有移动杆(10),所述移动杆(10)的前端面与后端面均设置有扇叶(11),所述移动杆(10)的底部均匀设置有钢丝毛刷(12)。2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏文东李春李传杰
申请(专利权)人:江苏常兴动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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