【技术实现步骤摘要】
一种用于陆地和水上救助的飞行装置
本专利技术涉及救援装置，具体涉及一种用于陆地和水上救助的飞行装置。
技术介绍
随着人类的活动日益延伸到内陆及远海，各种内陆和海上遇险事故层出不穷，发生遇险事故后，迅速及时地救助遇险人员成为救助的第一要务。在交通便利的内陆及内河近海环境下，救助相对容易。但当遇险发生在内陆交通闭塞的崇山峻岭、荒漠隔壁或发生危险事故的海上时，救助人员难以快速安全地救助到遇险人员。因此在诸如内陆交通闭塞的崇山峻岭、荒漠戈壁或发生危险事故的海上，如何快速安全地把遇险人员转移到救援后方安全地点，一直困扰着很多救助人员。目前，在救助人员不易快速安全抵达的内陆和海上转移遇险人员有5种方法：1、人工搜山式救助：在崇山峻岭之间，组织大批人员地毯式搜救遇险人员。如较常见的户外探险者迷路遇险或勘探工作者野外遇险等场景，救助效率非常低下，救助过程危险漫长；往往就算找到遇险人员，也不能得有及时的有效救治；2、汽车等陆地交通工具救助：速度相对较快，但是在道路交通状况较差的崇山峻岭、荒漠戈壁时，救助工作却极易受阻；并且需要人员到达后才能展开救助，救助往返过程耗时耗力、效率低下；...
【技术保护点】
1.一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述飞行装置可通过远程遥控，寻找遇险人员，并飞落到遇险人员附近，所述飞行装置可载运遇险人员，并再通过远程遥控飞落到安全地点。
【技术特征摘要】
1.一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述飞行装置可通过远程遥控，寻找遇险人员，并飞落到遇险人员附近，所述飞行装置可载运遇险人员，并再通过远程遥控飞落到安全地点。2.根据权利要求1所述的一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述飞行装置包括一救助体，所述救助体内设有承载舱，所述救助体底端设有动力舱和起降组件，所述救助体顶端设有飞行系统，所述飞行系统与后台控制系统通信连接，所述动力舱为飞行系统供电。3.根据权利要求2所述的一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述承载舱为一独立的密封舱体，所述承载舱内设有承载平台，所述承载平台两侧设有护栏。4.根据权利要求2所述的一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述承载舱侧部设有至少一个带透气孔的舱门，并且可从承载舱外部及内部锁紧和打开。5.根据权利要求2所述的一种用于陆地和水上救助的飞行装置，其特征在于，所述起降组件包括减震器和浮筒，所述减震器分别设置在承载舱底端的两侧，所述浮筒与减震器连接。6.根据权利要求2所述的一种用于陆地和...
【专利技术属性】
技术研发人员：范昌明，杜蒲蓉，
申请(专利权)人：上海佳豪船海工程研究设计有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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