车辆、座椅的控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆、座椅的控制系统及控制方法。其中，座椅控制系统包括：制动踏板深度采集单元，用于在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；控制模块，用于接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；座椅控制单元，用于根据所述座椅前移指令控制座椅前移。由此，实现驾驶员上车后通过踩压制动踏板完成座椅前移的目的，方便驾驶员成功启动车辆，提升用车体验。

Control System and Control Method of Vehicle and Seat

The invention discloses a control system and a control method for a vehicle and a seat. The seat control system includes: a depth acquisition unit of the brake pedal for acquiring the depth parameters of the brake pedal before starting the vehicle; a control module for receiving the depth parameters and judging whether the driver has the intention of starting the vehicle according to the depth parameters; if the driver has the intention of starting the vehicle, a seat forward movement command is sent; and a seat control unit for receiving the depth parameters. The seat forward movement is controlled according to the seat forward movement command. As a result, the driver can achieve the goal of moving the seat forward by pressing the pedal after boarding, which is convenient for the driver to start the vehicle successfully and improve the experience of using the car.

【技术实现步骤摘要】
车辆、座椅的控制系统及控制方法
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车辆、座椅的控制系统及控制方法。
技术介绍
现有的座椅控制系统，能够自动存储驾驶员下车前的座椅位置，下车时，座椅控制系统控制座椅向后移动，方便驾驶员下车；上车后，驾驶员启动车辆，座椅控制系统控制座椅向前移动。但是由于启动车辆时座椅位置靠后，驾驶员启动车辆不太方便，导致部分用户车辆启动失败，影响驾驶员的用车体验。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种座椅控制系统，该系统能够实现驾驶员上车后通过踩压制动踏板完成座椅前移，方便驾驶员成功启动车辆，提升用车体验。为了达到上述目的，本专利技术的一种实施例提供了一种座椅控制系统，包括：制动踏板深度采集单元，用于在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；控制模块，用于接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；以及座椅控制单元，用于根据所述座椅前移指令控制座椅前移。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，控制模块在车辆熄火后或者车辆解锁后采用定时休眠唤醒方式接收所述深度参数。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，控制模块根据所述深度参数判断驾驶员是否有启动车辆意图，具体包括：控制模块将接收到的深度参数与设定值进行比较，如果所述深度参数数值大于等于设定值，则判断驾驶员有车辆启动意图。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，控制模块如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；座椅控制单元根据所述座椅前移指令控制座椅前移，具体包括：如果判断驾驶员有车辆启动意图，控制模块根据车辆的记忆模块存储的座椅位置信息发送座椅复位指令；座椅控制单元根据所述座椅复位指令控制座椅复位。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，座椅控制单元根据控制模块发送的座椅前移指令控制座椅前移后，控制模块还用于根据再次接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅继续前移意图，如果判断驾驶员有座椅继续前移意图，则发送座椅继续前移指令，座椅控制单元还用于根据所述座椅继续前移指令控制座椅继续前移。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，控制模块如果判断出驾驶员有车辆启动意图后，根据持续接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅持续前移意图，如果判断驾驶员有座椅持续前移意图，则发送座椅持续前移指令，座椅控制单元根据所述座椅持续前移指令控制座椅持续前移。根据本专利技术实施例的座椅控制系统，制动踏板深度采集单元在车辆启动前采集驾驶员踩压制动踏板的深度参数，控制模块根据所述深度参数判断驾驶员的车辆启动意图，并根据驾驶员的车辆启动意图发送座椅前移指令，座椅控制单元控制车辆座椅前移，从而实现了车辆启动前的座椅前移，方便驾驶员成功启动车辆，提升用车体验。本专利技术第二个目的在于提供一种车辆。根据上述目的本专利技术第二方面实施例提供了一种车辆，该车辆包括上述座椅控制系统。根据本专利技术实施例的车辆，在车辆启动前通过采集驾驶员踩压制动踏板的深度参数来判断驾驶员的车辆启动意图，并根据驾驶员的车辆启动意图控制车辆座椅前移，从而实现了车辆启动前的座椅前移，方便驾驶员成功启动车辆，提升用车体验。本专利技术第三个目的在于提供一种座椅控制方法。为了达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提供了一种座椅控制方法，包括如下步骤：在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；以及根据所述座椅前移指令调整座椅前移。根据本专利技术实施例的座椅控制方法，车辆熄火后或者车辆解锁后采用定时休眠唤醒方式定时接收所述深度参数。根据本专利技术实施例的座椅控制方法，根据所述深度参数判断驾驶员是否有启动车辆意图，具体包括：将接收到的深度参数与设定值进行比较，如果所述深度参数数值大于等于设定值，则判断驾驶员有车辆启动意图。根据本专利技术实施例的座椅控制方法，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；根据所述座椅前移指令控制座椅前移，具体包括：如果判断驾驶员有车辆启动意图，则根据车辆的记忆模块存储的座椅位置信息发送座椅复位指令；根据所述座椅复位指令控制座椅复位。根据本专利技术实施例的座椅控制方法，根据所述座椅前移指令控制座椅前移后，还根据再次接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅继续前移意图，如果判断驾驶员有座椅继续前移意图，则发送座椅继续前移指令，根据所述座椅继续前移指令控制座椅继续向前移动。根据本专利技术实施例的座椅控制方法，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则根据持续接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅持续前移意图，如果判断驾驶员有座椅持续前移意图，则发送座椅持续前移指令，根据所述座椅持续前移指令控制座椅持续前移。本专利技术实施例提供的座椅控制方法，该方法在车辆启动前通过采集制动踏板的深度参数判断驾驶员的车辆启动意图，并根据驾驶员的车辆启动意图控制座椅前移，从而在车辆启动前完成座椅的前移动作，方便驾驶员成功启动车辆，提升用车体验。附图说明图1是本专利技术一种实施例的座椅控制系统的方框图。图2是本专利技术另一种实施例的座椅控制系统的方框图。图3是本专利技术实施例的车辆的示意图。图4是本专利技术实施例的座椅控制方法的流程图。具体实施方式下面结合附图详述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种实施例的座椅控制系统的方框图。如图1所示，该座椅控制系统10包括：制动踏板深度采集单元1，用于在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；控制模块2，用于接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；以及座椅控制单元3，用于根据所述座椅前移指令控制座椅前移。其中，制动踏板深度采集单元1与制动踏板相连，用于采集制动踏板的深度参数并将其转换为电信号。为了降低座椅控制系统的能耗，控制模块2在车辆熄火后或者车辆解锁后采用定时休眠唤醒方式工作，定时接收制动踏板深度采集单元1发送的深度参数。另外，还可以通过驾驶员上车后控制车辆上电的方式为制动踏板深度采集单元1和控制模块2供电。控制模块2根据所述深度参数判断驾驶员是否有启动车辆意图，具体包括：控制模块2将接收到的深度参数与设定值进行比较，如果所述深度参数数值大于等于设定值，则判断驾驶员有车辆启动意图。其中，控制模块2接收所述深度参数，并将所述深度参数与设定值进行比较，如果所述深度参数数值大于等于设定值，则可以判定驾驶员有启动车辆意图，控制模块2根据驾驶员的车辆启动意图发送座椅前移指令，座椅控制单元3根据所述座椅前移指令控制座椅向前移动。如果所述深度参数数值小于设定值，则判断驾驶员当前并无车辆启动意图，维持座椅的当前状态。由此实现了准确判断驾驶员的车辆启动意图，并根据驾驶员的车辆启动意图控制座椅前移的目的，防止驾驶员误踩或者其它非启动意图的踩压制动踏板动作控制座椅前移。为了让座椅前移到驾驶员之前设定的位置或者上次下车前的位置，方便驾驶员更舒服的启动车辆，本专利技术实施例的座椅控制系统中，控制模块2如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；座椅控制单元3根据所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅控制系统，其特征在于，包括：制动踏板深度采集单元，用于在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；控制模块，用于接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；以及座椅控制单元，用于根据所述座椅前移指令控制座椅前移。

【技术特征摘要】
1.一种座椅控制系统，其特征在于，包括：制动踏板深度采集单元，用于在车辆启动前采集制动踏板的深度参数；控制模块，用于接收所述深度参数，并根据所述深度参数判断驾驶员是否有车辆启动意图，如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；以及座椅控制单元，用于根据所述座椅前移指令控制座椅前移。2.如权利要求1所述的座椅控制系统，其特征在于，控制模块在车辆熄火后或者车辆解锁后采用定时休眠唤醒方式定时接收所述深度参数。3.如权利要求1所述的座椅控制系统，其特征在于，控制模块根据所述深度参数判断驾驶员是否有启动车辆意图，具体包括：控制模块将接收到的深度参数与设定值进行比较，如果所述深度参数数值大于等于设定值，则判断驾驶员有车辆启动意图。4.如权利要求1所述的座椅控制系统，其特征在于，控制模块如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；座椅控制单元根据所述座椅前移指令控制座椅前移，具体包括：如果判断驾驶员有车辆启动意图，控制模块根据车辆的记忆模块存储的座椅位置信息发送座椅复位指令；座椅控制单元根据所述座椅复位指令控制座椅复位。5.如权利要求1所述的座椅控制系统，其特征在于，座椅控制单元根据所述座椅前移指令控制座椅前移后，控制模块还用于根据再次接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅继续前移意图，如果判断驾驶员有座椅继续前移意图，则发送座椅继续前移指令，座椅控制单元还用于根据所述座椅继续前移指令控制座椅继续前移。6.如权利要求1所述的座椅控制系统，其特征在于，控制模块如果判断驾驶员有车辆启动意图，则发送座椅前移指令；座椅控制单元根据所述座椅前移指令控制座椅前移，具体包括：如果判断驾驶员有车辆启动意图，控制模块根据持续接收到的深度参数判断驾驶员是否有座椅持续前移意图，如果判断驾驶员有座椅持续前移意图，则发送座椅持续前移指令，座椅控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫慧佳，吴丽华，杨见星，杨冬生，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44