液压动力扭矩钳制造技术

一种液压动力扭矩钳主要包括：上钳、下钳、吊杆、扭矩油缸；液压动力站和操作控制阀另配；下钳的结构与上钳基本相同；油缸卡紧，油缸增压，卡紧管柱可靠，油缸力臂小转角大扭矩缓慢松扣或紧扣，可实现大扭矩、高强度，满足了钻具螺纹连接或拆卸的工艺要求；卡紧油缸的卡紧力与扭矩油缸所产生的扭矩成正比变化，工作可靠，不损伤钻具；液力驱动，换向阀操作，松扣或紧扣扭矩，可显示、调节、记录，可实现程序自动控制。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压动力扭矩钳，应用于地质钻探、石油钻井作业中，主要包吊杆（Ｇ）、扭矩油缸（１４），液压动力站和操作控制阀，上钳（Ｅ）和下钳（Ｆ）之间有旋转滑括上钳（Ｅ）、下钳（Ｆ）、动支撑体，其特征在于：上钳（Ｅ）和下钳（Ｆ）的结构相同，是由钳头油缸（２）、卡紧油缸（５）、钳头（６）、活门（７）、钳体（８）、活门油缸（１１）、增压油缸（１２）、扭矩油缸（１４）组成，钳头油缸（２）的两端通过销轴（１、３），分别与钳体（８）和钳头（６）的尾端相连，钳头（６）通过钳头销（４）与钳体（８）相连，钳头油缸（２）的缸径为２０－８０毫米，行程为５０－２００毫米，活门（７）通过活门油缸销（１０）与钳体（８）相连，活门油缸（１１）的两端通过活门油缸销（１０）、活门油缸尾销（１３）分别与活门（７）和钳体（８）相连，活门油缸（１１）的缸径为２０－８０毫米，行程为５０－２００毫米，钳头（６）上有一个卡紧油缸（５），钳体（８）上有两个卡紧油缸（５），钳体（８）上的两个卡紧油缸在同一个平面上，其中心线夹角为１２０度，三个卡紧油缸（５）的缸径在６０－１６０毫米之间，三个卡紧油缸（５）的活塞行程为２０－８０毫米，扭矩油缸（１４）的两端通过扭矩油缸销（１５）分别与上钳（Ｅ）和下钳（Ｆ）的尾部相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：温振生，
申请(专利权)人：温振生，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]