【技术实现步骤摘要】
本技术涉及受电弓碳滑板安装
,具体而言,涉及一种受电弓气管圆螺母快速安装的扭矩扳手。
技术介绍
铁路的电力机车化程度是发达国家交通的重要标志之一。对于电力机车而言,碳滑板为电力机车中的重要部件之一,碳滑板安装在电力机车的受电弓上,受电弓是电力机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶,在运行过程中通过碳滑板与接触网接触摩擦以获取连续电能,从而为机车供应电力,保证了电力机车的正常运行,所以说碳滑板是保证电力机车正常运行状态最重要的部件。然而对于碳滑板而言,由于其安装位置特殊以及工作环境复杂多变,所以为防止损坏的受电弓碳滑板和接触网间摩擦异常,在电力机车正常使用时,一般均在车顶上安装自动降弓装置,行车中碳滑板内腔和自动降弓装置气路相连,若碳滑板长期使用后,碳滑板的表面很容易与接触网产生磨损,磨损较为严重时,还可能出现折断、脱落掉块等情况的发生,一旦碳滑板过度磨损或损坏、断裂、泄漏等情况的发生,将会刺激自动降弓装置动作从而无法升弓,这将导致碳滑板无法与接触网正常接触,进而导致碳滑板取电失效,失效的碳滑板将无法为电力机车提供电力,严重危机电力机车的行车安全。因此,对于电力行车中使用的碳滑板,必须严格保证安装时供气管路的密封,尤其是保证快速锁紧螺母的安装扭矩要求。目前,碳滑板安装时,采用手动拧紧或使用钢丝钳进行螺母的拧紧,无法保证安装扭矩。根据作业者手法的不同、力量的不同,每个人安装的松紧程度相差巨大,且没有很好的手段检查是否符合标准。安装过松时,可能因密封不当导致漏气,发生受电弓意外降弓情况,影响正常行车;安装过紧时,可能损坏圆螺母,减少使用寿命 ...
【技术保护点】
一种受电弓气管圆螺母快速安装的扭矩扳手,其特征在于,包括依次连接的固定齿、活动齿、压紧螺钉、复位弹簧、扭矩扳手和连接销轴。
【技术特征摘要】
1.一种受电弓气管圆螺母快速安装的扭矩扳手,其特征在于,包括依次连接的固定齿、活动齿、压紧螺钉、复位弹簧、扭矩扳手和连接销轴。2.根据权利要求1所述的受电弓气管圆螺母快速安装的扭矩扳手,其特征在于,固定齿与扭矩扳手通过连接销轴相连,固定齿与扭矩扳手存在的一定的可变夹角。3.根据权利要求1所述的受电弓气管圆螺母快速安装的扭矩扳手,其特征在于,活动齿在压紧螺钉的推动下,沿压紧螺钉轴向位移,实现对工件的夹紧。4.根据权利要求1所述的受电弓气管圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:董宏涛,陈永志,
申请(专利权)人:西安铁路局西安动车段,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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