一种惯量测功机制造技术

本发明专利技术公开了一种惯量测功机，包括测功机构及锁止机构，锁止机构包括第二机架、第一锁止块、第二锁止块、第一滑块、第二滑块及升降块；第一滑块及第二滑块上均设置有第一斜面，升降块的两端设置有与第一斜面连接的第二斜面，升降块一端的第二斜面朝向另一端的第二斜面；第一锁止块及第二锁止块上相对的一端均与第二机架铰接，第一锁止块的下端连接第一滑块，第二锁止块的下端连接第二滑块；第一滑块及第二滑块相向运动时，第一锁止块及第二锁止块均绕铰接轴向上摆动。汽车测试时，车辆较好地被锁止，防止车辆脱离测功机，提高测试安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种惯量测功机
本专利技术涉及车辆测试领域，尤其是涉及一种惯量测功机。
技术介绍
测功机采用滚筒替代路面，用加载的方法模拟道路阻力，用飞轮模拟汽车的惯性，以便用室内试验方法代替道路试验。测功机可以快速、准确地检测汽车动力性、燃油经济性以及对整车性能进行诊断，广泛用于汽车设计、制造、维修和检测部门。现有测功机中，大部分仅设置有测功机构，车辆检测中有可能脱离测功机构而滑出。所以，有必要设置一种防止车辆滑出的测功机。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本专利技术采用的技术方案是：一种惯量测功机，包括测功机构及锁止机构，所述锁止机构包括第二机架、第一锁止块、第二锁止块、第一滑块、第二滑块及升降块；第一滑块及第二滑块上均设置有第一斜面，升降块的两端设置有与第一斜面连接的第二斜面，升降块一端的第二斜面朝向另一端的第二斜面；第一锁止块及第二锁止块上相对的一端均与第二机架铰接，第一锁止块的下端连接第一滑块，第二锁止块的下端连接第二滑块；第一滑块及第二滑块相向运动时，第一锁止块及第二锁止块均绕铰接轴向上摆动。根据本专利技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述升降块的上端设置有第二斜面，第一滑块的下端及第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种惯量测功机，其特征在于：包括测功机构(1)及锁止机构(2)，所述锁止机构(2)包括第二机架、第一锁止块(21)、第二锁止块(22)、第一滑块(23)、第二滑块(24)及升降块(25)；第一滑块(23)及第二滑块(24)上均设置有第一斜面，升降块(25)的两端设置有与第一斜面连接的第二斜面，升降块(25)一端的第二斜面朝向另一端的第二斜面；第一锁止块(21)及第二锁止块(22)上相对的一端均与第二机架铰接，第一锁止块(21)的下端连接第一滑块(23)，第二锁止块(22)的下端连接第二滑块(24)；第一滑块(23)及第二滑块(24)相向运动时，第一锁止块(21)及第二锁止块(22)均绕铰接...

【技术特征摘要】
1.一种惯量测功机，其特征在于：包括测功机构(1)及锁止机构(2)，所述锁止机构(2)包括第二机架、第一锁止块(21)、第二锁止块(22)、第一滑块(23)、第二滑块(24)及升降块(25)；第一滑块(23)及第二滑块(24)上均设置有第一斜面，升降块(25)的两端设置有与第一斜面连接的第二斜面，升降块(25)一端的第二斜面朝向另一端的第二斜面；第一锁止块(21)及第二锁止块(22)上相对的一端均与第二机架铰接，第一锁止块(21)的下端连接第一滑块(23)，第二锁止块(22)的下端连接第二滑块(24)；第一滑块(23)及第二滑块(24)相向运动时，第一锁止块(21)及第二锁止块(22)均绕铰接轴向上摆动。2.根据权利要求1所述的一种惯量测功机，其特征在于：所述升降块(25)的上端设置有第二斜面，第一滑块(23)的下端及第二滑块(24)的下端均设置有与第二斜面连接的第一斜面；升降块(25)的上升用于控制第一滑块(23)及第二滑块(24)相向运动。3.根据权利要求1或2所述的一种惯量测功机，其特征在于：所述第二机架上设置有导向结构，第一滑块(23)及第二滑块(24)连接对应的导向结构；升降块(25)上升或下降时，第一滑块(23)及...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，周剑，秦冬泉，
申请(专利权)人：珠海高新区同力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44